बाहरी अंतरिक्ष में 1 व्यक्ति। लियोनोव का पहला स्पेसवॉक: अन्वेषण का इतिहास। उड़ान स्की पर समाप्त हुई

18 मार्च 1965 को हमारे देश ने अंतरिक्ष अन्वेषण में एक और मील के पत्थर में प्रवेश किया। दो सीटों वाले वोसखोद -2 अंतरिक्ष यान को पृथ्वी की कक्षा में लॉन्च किया गया था, जिसमें मानव जाति के लिए एक नया प्रयोग करने का कार्य था - बाहरी अंतरिक्ष में एक आदमी का बाहर निकलना। इस घटना का पालन पूरे देश ने किया था। कॉस्मोनॉट अलेक्सी लियोनोव वोसखोद-2 अंतरिक्ष यान के बाहर केवल 12 मिनट के लिए थे, लेकिन उन मिनटों को हमेशा के लिए अंतरिक्ष यात्रियों में शामिल कर लिया गया।

वोसखोद -2 अंतरिक्ष यान की हैच से निकलकर बहादुर सोवियत अंतरिक्ष यात्री ने इतिहास में एक कदम रखा। यह आसानी से जहाज से अलग हो गया और अपने तार की लंबाई के लिए किनारे पर तैर गया, जो अंतरिक्ष यान से जुड़ा था। जहाज पर वापस लौटने से पहले, अंतरिक्ष यात्री ने फिल्म के कैमरे को ब्रैकेट से हटा दिया, अपने हाथ के चारों ओर एक हेलीर्ड लपेटा और एयरलॉक में प्रवेश किया। विशेष रूप से स्पेसवॉक के लिए, NPO Zvezda के विशेषज्ञों ने बर्कुट स्पेससूट विकसित किया। और स्पेसवॉक प्रशिक्षण स्वयं टीयू-104 विमान में किया गया था, जिसमें एक मॉक-अप स्थापित किया गया था अंतरिक्ष यान"वोसखोद -2" पूर्ण आकार में। कुछ समय बाद, अमेरिकियों ने भी अपना स्पेसवॉक किया, लेकिन यह पहले से ही 3 जून, 1965 को हुआ था, इसलिए सोवियत अंतरिक्ष यात्री एलेक्सी लियोनोव हमेशा के लिए बाहरी अंतरिक्ष में जाने वाले पहले व्यक्ति बने रहे।

18 मार्च, 1965 को, मानव जाति के इतिहास में पहली बार अंतरिक्ष की सैर ने दुनिया को एक वास्तविक झटका और खुशी दी। यह समझना महत्वपूर्ण है कि यह ऐसे समय में हुआ जब अमेरिका और यूएसएसआर अंतरिक्ष अन्वेषण के क्षेत्र में वर्चस्व के लिए बहुत तीव्र प्रतिस्पर्धा में थे। वोसखोद -2 अंतरिक्ष यान की उड़ान को उस समय सोवियत देश के लिए एक बहुत ही गंभीर प्रचार सफलता के रूप में माना जाता था, और अमेरिकियों के राष्ट्रीय गौरव के लिए एक झटका भी माना जाता था।

सूट "बरकुट"

यह स्पष्ट है कि एक व्यक्ति को निर्वात में जीवित रहने के लिए विशेष कपड़ों की आवश्यकता होती है, जिसका विकास एनपीओ ज़्वेज़्दा द्वारा किया गया था। अपनी पहली उड़ानों में, सोवियत अंतरिक्ष यात्री एसके -1 बचाव सूट में गए, जिसका वजन केवल 30 किलो था। संभावित दुर्घटना के मामले में वे स्वायत्त ऑक्सीजन आपूर्ति से लैस थे, और सकारात्मक उछाल भी था - अगर अंतरिक्ष यात्रियों को उतरने के बजाय नीचे छपना पड़ता। हालांकि, स्पेसवॉकिंग और सक्रिय कार्य के लिए, मौलिक रूप से अलग "सूट" की आवश्यकता थी, जिसमें सौर विकिरण और ब्रह्मांडीय ठंड, एक थर्मोरेग्यूलेशन सिस्टम और एक शक्तिशाली जीवन समर्थन प्रणाली से सुरक्षा होगी।

विशेष रूप से अंतरिक्ष में जाने के लिए, बर्कुट स्पेससूट बनाया गया था, यह उस मॉडल से काफी भिन्न था जिसमें अंतरिक्ष यात्रियों ने वोस्तोक पर उड़ान भरी थी। इसकी विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए, सूट की संरचना में एक अतिरिक्त रिजर्व हेमेटिक शेल पेश किया गया था। शीर्ष चौग़ा एक विशेष धातुयुक्त बहुपरत कपड़े - स्क्रीन-वैक्यूम इन्सुलेशन से सिल दिया गया था। वास्तव में, सूट एक थर्मस था, जिसमें एल्यूमीनियम के साथ लेपित प्लास्टिक फिल्म की कई परतें शामिल थीं। जूते और दस्ताने में स्क्रीन-वैक्यूम इन्सुलेशन से बना एक विशेष गैसकेट भी लगाया गया था। बाहरी कपड़ों को अंतरिक्ष यात्री को संभावित यांत्रिक क्षति से स्पेससूट के सील किए गए हिस्से से बचाने के लिए माना जाता था, क्योंकि ऐसे कपड़े बहुत टिकाऊ कृत्रिम कपड़ों से बने होते थे जो कम से डरते नहीं थे और उच्च तापमान. उसी समय, सूट काफी भारी हो गया, और एक नए जीवन समर्थन प्रणाली ने इसमें वजन जोड़ा। यह प्रणाली एक विशेष थैले में स्थित थी और, वेंटिलेशन सिस्टम के अलावा, इसमें दो ऑक्सीजन सिलेंडर भी शामिल थे, प्रत्येक में दो लीटर। उन्हें भरने के लिए एक फिटिंग और दबाव को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किए गए थैले के शरीर पर एक दबाव गेज खिड़की तय की गई थी। आपात स्थिति में लॉक चैंबर में एक बैकअप ऑक्सीजन सिस्टम होता था, जो एक नली से सूट से जुड़ा होता था।

नए सूट का कुल वजन 100 किलो के करीब था। इसलिए, स्थलीय प्रशिक्षण के दौरान, अंतरिक्ष यात्रियों को एक प्रकार के "धावक" में सवारी करना पड़ता था, जो स्पेससूट के कठोर हिस्से का समर्थन करता था। हालांकि, भारहीन परिस्थितियों में, सूट के वजन ने कोई महत्वपूर्ण भूमिका नहीं निभाई। महत्वपूर्ण रूप से वायु दाब द्वारा अधिक हस्तक्षेप किया गया था, जिसने हर्मेटिक खोल को भर दिया, जिससे सूट कठोर और कठोर हो गया। अंतरिक्ष यात्रियों को ध्यान देने योग्य प्रयास के साथ अपने स्वयं के वस्त्रों के प्रतिरोध को दूर करना पड़ा। बाद में, अंतरिक्ष यात्री एलेक्सी लियोनोव ने याद किया: "उदाहरण के लिए, दस्ताने में हाथ निचोड़ने के लिए, 25 किलो बल की आवश्यकता थी।" यही कारण है कि उड़ान के लिए अंतरिक्ष यात्रियों की तैयारी के दौरान शारीरिक फिटनेस पर बहुत ध्यान दिया गया था। हर दिन, सोवियत अंतरिक्ष यात्री क्रॉस-कंट्री स्की या क्रॉस-कंट्री स्की चलाते थे, जो भारोत्तोलन और जिमनास्टिक में गहन रूप से लगे हुए थे।

सूट का रंग भी बदल गया है। "बर्कुट", सूरज की किरणों को बेहतर ढंग से प्रतिबिंबित करने के लिए, नारंगी नहीं, सफेद बनाया गया था। उनके हेलमेट पर एक विशेष प्रकाश फिल्टर दिखाई दिया, जो अंतरिक्ष यात्री की आंखों को तेज धूप से बचाने वाला था। बनाया गया सूट प्रौद्योगिकी का एक वास्तविक चमत्कार बन गया। इसके रचनाकारों के दृढ़ विश्वास के अनुसार, यह एक कार की तुलना में अधिक जटिल उत्पाद था।

वोसखोद-2 अंतरिक्ष यान

मल्टी-सीट वोसखोद -1 अंतरिक्ष यान के अंतरिक्ष में पहली सफल उड़ान के बाद, यूएसएसआर में निम्नलिखित लक्ष्य निर्धारित किया गया था - एक मानवयुक्त स्पेसवॉक का कार्यान्वयन। यह घटना सोवियत चंद्र कार्यक्रम में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर होना था। इस मिशन की तैयारी के लिए नया जहाजवोसखोद 2 को वोसखोद 1 से संशोधित किया गया था।

वोसखोद -1 अंतरिक्ष यान में 3 अंतरिक्ष यात्रियों का दल था। उसी समय, जहाज का केबिन इतना तंग था कि वे बिना स्पेससूट के बोर्ड पर थे। वोसखोद -2 जहाज में सीटों की संख्या घटाकर दो कर दी गई। उसी समय, जहाज पर एक विशेष लॉक चैंबर "वोल्गा" दिखाई दिया। लॉन्चिंग के दौरान यह लॉक चेंबर मुड़ी हुई अवस्था में था। इस अवस्था में, कक्ष के आयाम थे: व्यास - 70 सेमी, लंबाई - 77 सेमी। ताला कक्ष का वजन 250 किलोग्राम था। अंतरिक्ष में, एयरलॉक फुलाया गया। फुलाए हुए राज्य में कक्ष के आयाम थे: लंबाई - 2.5 मीटर, बाहरी व्यास - 1.2 मीटर, आंतरिक व्यास - 1 मीटर। अंतरिक्ष यान के विचलित होने और उतरने से पहले, अंतरिक्ष यान से लॉक चैंबर को निकाल दिया गया।

चूंकि वोसखोद -2 जहाज को दो लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया था, लियोनोव के अलावा, उस पर एक और अंतरिक्ष यात्री होना चाहिए था। एक व्यक्ति नाविक था (वह बाहरी अंतरिक्ष में भी गया था), दूसरा एक कमांडर था जिसने जहाज का संचालन किया था। एलेक्सी लियोनोव यह सुनिश्चित करने में सक्षम था कि उसके दोस्त पावेल बिल्लाएव ने अपने जहाज पर कमांडर की जगह ले ली। Belyaev अपने दोस्त से 10 साल बड़ा था और सुदूर पूर्व में द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में एक लड़ाकू जेट के कॉकपिट में, जापानी सैनिकों के खिलाफ उड़ान भरते हुए मिला। वह एक कुशल और बहादुर पायलट थे। लियोनोव अपनी नियुक्ति प्राप्त करने में सक्षम थे, हालांकि डॉक्टर पैर की चोट के बारे में बहुत चिंतित थे, जो पावेल बिल्लाएव को पैराशूट जंप करते समय मिला था।

एलेक्सी लियोनोव

एलेक्सी लियोनोव का जन्म 1934 में पश्चिमी साइबेरिया (केमेरोवो क्षेत्र) में स्थित लिस्टविंका के छोटे से गाँव में हुआ था। जब वे 3 वर्ष के थे, तब उनके पिता का दमन किया गया था। लियोनोव्स को लोगों के दुश्मन के रूप में ब्रांडेड किया गया था, जबकि अधिकारियों ने इस तथ्य से आंखें मूंद लीं कि उनके पड़ोसियों ने उनकी संपत्ति लूट ली। हालांकि, एलेक्सी इन घटनाओं को याद करने के लिए हमेशा अनिच्छुक रहता है। पहले से ही बचपन में, लड़के ने अपने आप में एक कलाकार की प्रतिभा की खोज की, लेकिन फिर भी उसने दूसरे रास्ते पर जाने का फैसला किया। उन्होंने सफलतापूर्वक पूरा किया सैन्य विद्यालयऔर फाइटर पायलट बन गए।

कॉलेज से स्नातक होने के कुछ समय बाद, एलेक्सी को एक कॉस्मोनॉट कोर के लिए एक प्रतियोगिता में अपना हाथ आजमाने का प्रस्ताव मिला। लियोनोव टुकड़ी में जगह पाने में कामयाब रहे, वह इसके बीस सदस्यों में से एक बन गए, जिनमें से यूरी गगारिन थे, जिन्होंने 1961 में अंतरिक्ष में पहली उड़ान भरी थी।
उस समय कोई नहीं जानता था कि कैसे मानव शरीरस्पेसवॉक का जवाब देंगे। इस कारण से, सभी सोवियत अंतरिक्ष यात्रियों को बहुत गहन प्रशिक्षण के अधीन किया गया था। चल रहे परीक्षण यह दिखाने के लिए थे कि मानव शरीर की क्षमताओं की मानसिक और शारीरिक सीमाओं को आगे बढ़ाना कितना संभव होगा। बाद में, अलेक्सी लियोनोव ने याद किया: “अंतरिक्ष यात्री को शारीरिक रूप से तैयार रहना पड़ता था। मैं हर दिन कम से कम 5 किलोमीटर दौड़ता था और 700 मीटर तैरता था।

एक समय में, कॉस्मोनॉट ट्रेनिंग सेंटर ने हॉकी के खेल पर प्रतिबंध लगा दिया था। इस खेल के दौरान कई लोगों के घायल होने के बाद ऐसा हुआ। बदले में, अंतरिक्ष यात्रियों को वॉलीबॉल, बास्केटबॉल और फुटबॉल की पेशकश की गई। अंतरिक्ष में उड़ानों ने मानव शरीर को उच्च अधिभार के अधीन किया। इसलिए, प्रशिक्षण के दौरान, उम्मीदवारों को सेंट्रीफ्यूज में घुमाया जाता है - कभी-कभी इससे चेतना का नुकसान होता है। इसके अलावा, भविष्य के अंतरिक्ष यात्रियों को लंबे समय तक अकेलेपन की स्थिति में ध्वनि कक्ष या दबाव कक्ष में बंद कर दिया गया था। ऐसे प्रयोग खतरनाक थे, क्योंकि चेंबर के ऑक्सीजन युक्त वातावरण में आग लग सकती थी।

और ऐसा हादसा सच में 1961 में हुआ था। फिर, एक दबाव कक्ष में एक प्रशिक्षण सत्र के दौरान, वैलेन्टिन बोंडारेंको ने गलती से एक गर्म बिजली के स्टोव के बंद सर्पिल पर शराब के साथ एक कपास झाड़ू गिरा दिया। नतीजतन, आग के गोले ने सचमुच उसे निगल लिया। गंभीर रूप से जलने से अस्पताल में बोंडारेंको की कुछ घंटों बाद मौत हो गई। इस घटना के बाद इंजीनियरों ने प्रशिक्षण के दौरान साधारण हवा का इस्तेमाल करना शुरू कर दिया। तो अंतरिक्ष का रास्ता न केवल कांटेदार और कठिन था, बल्कि जीवन के लिए वास्तविक खतरों से भी भरा था।

स्पेसवॉक

यहां तक कि स्पेसवॉक भी अलेक्सी लियोनोव के लिए दुखद रूप से समाप्त हो सकता था, लेकिन फिर सब कुछ काम कर गया, हालांकि उड़ान के दौरान पर्याप्त संख्या में आपातकालीन स्थिति दर्ज की गई थी। यूएसएसआर के दिनों में, वे बस इस बारे में चुप रहते थे, सच्चाई अपेक्षाकृत हाल ही में सामने आई थी। स्पेसवॉक के दौरान और लैंडिंग के समय दोनों में मुसीबतों ने वोसखोद -2 के चालक दल को परेशान किया, लेकिन अंत में सब कुछ अच्छी तरह से समाप्त हो गया, और एलेक्सी लियोनोव आज तक जीवित हैं, प्रसिद्ध सोवियत अंतरिक्ष यात्री 30 मई 2014 को 80 वर्ष के हो गए।

उस समय, जब 18 मार्च, 1965 को अलेक्सी लियोनोव अपने अंतरिक्ष यान से बाहर निकला और उसने खुद को हमारे ग्रह की सतह से 500 किलोमीटर की ऊंचाई पर देखा, तो उसे बिल्कुल भी हलचल महसूस नहीं हुई। हालांकि वास्तव में वह पृथ्वी के चारों ओर उस गति से दौड़ रहा था जो एक जेट विमान की गति से कई गुना अधिक थी। हमारे ग्रह का एक चित्रमाला जिसे पहले किसी ने नहीं देखा था, अलेक्सी के सामने खोला गया था - एक विशाल कैनवास की तरह, जो विषम बनावट और रंगों से संतृप्त था, जीवंत और उज्ज्वल था। एलेक्सी लियोनोव हमेशा पहले व्यक्ति बने रहेंगे जो पृथ्वी को उसके सभी वैभव में देखने में सक्षम थे।

उस समय सोवियत अंतरिक्ष यात्री ने बस अपनी सांस ली: "यह कल्पना करना भी मुश्किल है कि यह क्या था। मानव पर्यावरण की महानता और विशाल आयामों को केवल अंतरिक्ष में ही महसूस किया जा सकता है - आप इसे पृथ्वी पर महसूस नहीं करेंगे। पांच बार अंतरिक्ष यात्री वोसखोद -2 अंतरिक्ष यान से दूर उड़ गया और फिर से उसके पास लौट आया। इस समय, उनके स्पेससूट में "कमरे" का तापमान सफलतापूर्वक बनाए रखा गया था, जबकि बर्कुट की कामकाजी सतह को या तो धूप में +60 ° C तक गर्म किया गया था, या छाया में -100 ° C तक ठंडा किया गया था।

उस समय, जब अलेक्सी लियोनोव ने येनिसी और इरतीश को देखा, तो उन्हें जहाज के कमांडर बेलीव से वापस लौटने का आदेश मिला। लेकिन लियोनोव ने बहुत लंबे समय तक ऐसा करने का प्रबंधन नहीं किया। यह पता चला कि एक निर्वात में उसका स्पेससूट बहुत सूज गया था। इतना कि अंतरिक्ष यात्री बस एयरलॉक की हैच में नहीं जा सकता था, और इस स्थिति के बारे में पृथ्वी से परामर्श करने का समय नहीं था। लियोनोव ने प्रयास के बाद प्रयास किया, लेकिन वे सभी व्यर्थ में समाप्त हो गए, और स्पेससूट में ऑक्सीजन की आपूर्ति केवल 20 मिनट के लिए पर्याप्त थी, जो कठोर रूप से पिघल गई (अंतरिक्ष यात्री ने अंतरिक्ष में 12 मिनट बिताए)। अंत में, अलेक्सी लियोनोव ने अपने स्पेससूट में दबाव को कम करने का फैसला किया और जारी किए गए निर्देशों के विपरीत, उसे अपने पैरों के साथ एयरलॉक में प्रवेश करने का निर्देश दिया, उसने पहले "तैरने" का फैसला किया। सौभाग्य से, वह सफल हुआ। और यद्यपि लियोनोव ने बाहरी अंतरिक्ष में केवल 12 मिनट बिताए, इस दौरान वह भीगने में कामयाब रहे जैसे कि पानी का एक पूरा टब उस पर डाला गया हो - इतना महान था व्यायाम तनाव.

वोसखोद -2 अंतरिक्ष यान के चालक दल के सदस्यों की गंभीर बैठक - पावेल बिल्लाएव (बाएं) और एलेक्सी लियोनोव, 1965

दूसरी अप्रिय स्थिति पहले से ही कक्षा से बाहर निकलने पर हुई। वोसखोद -2 का चालक दल कक्षा से लौटते समय मरने वाला पहला चालक दल हो सकता था। पृथ्वी पर उतरने के दौरान, बोर्ड पर वियोज्य सेवा मॉड्यूल के साथ एक समस्या थी, जिसके कारण अंतरिक्ष यात्रियों के साथ कैप्सूल का रोटेशन हुआ, जिन्होंने बहुत मजबूत अधिभार का अनुभव किया। टम्बलिंग तभी रुकी जब इस मॉड्यूल को जोड़ने वाली केबल पूरी तरह से जल गई, और अंतरिक्ष यात्रियों के साथ कैप्सूल मुक्त हो गया।

दूसरी त्रुटि एमसीसी इंजीनियरों की गणना में आई, जिसके परिणामस्वरूप अंतरिक्ष यात्रियों के साथ कैप्सूल परिकलित बिंदु से सैकड़ों किलोमीटर दूर उतरा। अंतरिक्ष यात्री सुदूर साइबेरियाई टैगा में समाप्त हो गए। लैंडिंग के केवल 7 घंटे बाद, पश्चिम जर्मनी के एक निगरानी स्टेशन ने बताया कि उसे अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा भेजे गए एक कोडित संकेत का पता चला था। नतीजतन, अंतरिक्ष यात्रियों ने बचाव दल की प्रतीक्षा में, जंगल में रात बिताई। उन्हें स्की पर टैगा छोड़ना पड़ा, लेकिन पहले से ही, "मुख्य भूमि" पर, उन्हें वास्तविक नायकों और अंतरिक्ष के विजेता के रूप में स्वागत किया गया था।

जानकारी का स्रोत:
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/598
http://www.bbc.co.uk/news/special/2014/newsspec_9531/index.html
http://www.calend.ru/event/5984
http://www.sgvavia.ru/forum/95-4980-1

18 मार्च 1965 - कक्षा में था वोसखोद-2 अंतरिक्ष यान का प्रक्षेपणअंतरिक्ष यात्रियों के साथ: जहाज के कमांडर - पावेल इवानोविच बिल्लाएव , पायलट - एलेक्सी आर्किपोविच लियोनोव। वोसखोद -2 अंतरिक्ष यान की उड़ान के दौरान, एक अंतरिक्ष यात्री ए.ए. लियोनोव ने 12 मिनट तक चलने वाला पहला मानवयुक्त स्पेसवॉक किया।

जहाज एक inflatable लॉक चैंबर "वोल्गा" से लैस था। प्रक्षेपण से पहले, कक्ष मुड़ा हुआ था और व्यास में 70 सेमी और लंबाई में 77 सेमी मापा गया था। अंतरिक्ष में, कक्ष को फुलाया गया था और इसके निम्नलिखित आयाम थे: लंबाई में 2.5 मीटर, आंतरिक व्यास - 1 मीटर, बाहरी - 1.2 मीटर। कैमरा वजन - 250 किलो। परिक्रमा करने से पहले, कैमरे ने जहाज से वापस फायर किया। स्पेसवॉकिंग के लिए एक स्पेस सूट विकसित किया गया था "सुनहरा बाज़" . उन्होंने 30 मिनट के लिए बाहरी अंतरिक्ष में रहने की व्यवस्था की।पहला निकास लिया 23 मिनट 41 सेकेंड (जहाज के बाहर 12 मिनट 9 सेकेंड) .

यह दिलचस्प है कि इस उड़ान से पहले Tu-104AK विमान पर प्रशिक्षण दिया गया था,जिसमें वोसखोद -2 अंतरिक्ष यान का एक पूर्ण आकार का मॉडल एक वास्तविक लॉक चैंबर के साथ स्थापित किया गया था (यह वह था जिसने बाद में अंतरिक्ष में उड़ान भरी थी)। एक परवलयिक प्रक्षेपवक्र के साथ एक विमान की उड़ान के दौरान, जब भारहीनता कई मिनटों के लिए सेट हो गई, तो अंतरिक्ष यात्रियों ने एक एयरलॉक के माध्यम से एक स्पेससूट में बाहर निकलने का अभ्यास किया।

वोसखोद-2 को 18 मार्च 1965 को मास्को समय 10:00 बजे लॉन्च किया गया था। एयरलॉक पहले ही मोड़ पर फुलाया गया था। दोनों अंतरिक्ष यात्री स्पेस सूट में थे। कार्यक्रम के अनुसार, बिल्लाएव को आपात स्थिति की स्थिति में लियोनोव को जहाज पर लौटने में मदद करनी थी।

स्पेसवॉक दूसरी कक्षा से शुरू हुआ। लियोनोव लॉक चैंबर में चला गया और बिल्लाएव ने उसके पीछे हैच बंद कर दिया। हवा को तब कक्ष से उड़ाया गया था और 11:32:54 Belyaev ने जहाज में अपने रिमोट कंट्रोल से लॉक चैंबर की बाहरी हैच खोली। में 11:34:51 एलेक्सी लियोनोव ने एयरलॉक को छोड़ दिया और बाहरी अंतरिक्ष में समाप्त हो गया। लियोनोव ने धीरे से धक्का दिया और महसूस किया कि जहाज उसके धक्का से कांप रहा है। पहली चीज़ जो उसने देखी वह थी काला आकाश। बिल्लाएव की आवाज तुरंत सुनाई दी:

- "डायमंड -2" बाहर निकलने लगा। मूवी कैमरा चालू है? - कमांडर ने इस सवाल को अपने साथी को संबोधित किया।
- समझा। मैं अल्माज-2 हूं। मैं ढक्कन हटा देता हूं। फेंक देना। काकेशस! काकेशस! मैं अपने नीचे काकेशस देखता हूँ! (जहाज से) पीछे हटना शुरू किया।
ढक्कन को दूर फेंकने से पहले, लियोनोव ने एक सेकंड के लिए सोचा कि इसे उपग्रह कक्षा में भेजा जाए या पृथ्वी पर नीचे। जमीन पर फेंक दिया। अंतरिक्ष यात्री की नब्ज 164 बीट प्रति मिनट थी, बाहर निकलने का क्षण बहुत तनावपूर्ण था।
Belyaev पृथ्वी पर प्रेषित:
-ध्यान! वह आदमी बाहरी अंतरिक्ष में चला गया!
पृथ्वी की पृष्ठभूमि के खिलाफ उड़ते हुए लियोनोव की टेलीविजन छवि सभी टेलीविजन चैनलों पर प्रसारित की गई थी।

"एक्जिट सूट" का कुल वजन 100 किलो के करीब था ... पांच बार अंतरिक्ष यात्री जहाज से दूर उड़ गया और 5.35 मीटर लंबा एक हैलार्ड पर लौट आया ..
इस पूरे समय, स्पेससूट को "कमरे" के तापमान पर बनाए रखा गया था, और इसकी बाहरी सतह को धूप में +60°C तक गर्म किया गया था और छाया में -100°C तक ठंडा किया गया था।

वोस्तोक -2 की उड़ान इतिहास में दो बार नीचे गई।

पहली बार में, आधिकारिक और खुला, यह कहा गया कि सब कुछ शानदार ढंग से चला।

TASS संदेश दिनांक 18 मार्च, 1965:
आज, 18 मार्च, 1965 को मॉस्को समयानुसार 11.30 बजे वोसखोद-2 अंतरिक्ष यान की उड़ान के दौरान पहली बार किसी व्यक्ति का बाह्य अंतरिक्ष में निकास किया गया। उड़ान के दूसरे सर्किट में, सह-पायलट पायलट-कॉस्मोनॉट लेफ्टिनेंट कर्नल लियोनोव एलेक्सी आर्किपोविच, एक स्वायत्त जीवन समर्थन प्रणाली के साथ एक विशेष स्पेससूट में, बाहरी अंतरिक्ष में बाहर निकले, पांच मीटर की दूरी पर जहाज से सेवानिवृत्त हुए। , सफलतापूर्वक नियोजित अध्ययन और अवलोकन का एक सेट किया और सुरक्षित रूप से जहाज पर लौट आया। ऑनबोर्ड टेलीविज़न सिस्टम की मदद से, कॉमरेड लियोनोव के बाहरी अंतरिक्ष में बाहर निकलने की प्रक्रिया, अंतरिक्ष यान के बाहर उनके काम और अंतरिक्ष यान में उनकी वापसी को पृथ्वी पर प्रेषित किया गया और ग्राउंड स्टेशनों के एक नेटवर्क द्वारा देखा गया। जहाज के बाहर रहने के दौरान और जहाज पर लौटने के बाद कॉमरेड अलेक्सी आर्किपोविच लियोनोव के स्वास्थ्य की स्थिति अच्छी है। जहाज के कमांडर कॉमरेड पावेल इवानोविच बिल्लाएव भी अच्छा महसूस कर रहे हैं।

क्षण में, जो धीरे-धीरे प्रकट हुआ और विस्तार से कभी प्रकाशित नहीं हुआ, कम से कम तीन आपातकालीन स्थितियां हैं।
लियोनोव को टेलीविजन पर देखा गया और छवि को मास्को में प्रसारित किया गया। पांच मीटर के लिए जहाज से बाहर निकलते समय, उसने अपना हाथ अंदर की ओर लहराया
खुली जगह। लियोनोव 12 मिनट और 9 सेकंड के लिए एयरलॉक के बाहर थे। लेकिन यह पता चला कि वापस जाने की तुलना में बाहर निकलना आसान था। सूट अंतरिक्ष में सूज गया और एयरलॉक में फिट नहीं हो सका।लियोनोव को "वजन कम करने" और उसे नरम बनाने के लिए दबाव कम करने के लिए मजबूर किया गया था। फिर भी, उसे अपने पैरों से नहीं, जैसा कि योजना बनाई गई थी, बल्कि अपने सिर के साथ वापस चढ़ना पड़ा। जहाज पर वापसी के दौरान जो हुआ उसका सारा उलटफेर हमें अंतरिक्ष यात्रियों के उतरने के बाद ही पता चला। ए.ए.लियोनोव के स्पेससूट ने अंतरिक्ष में रहने के बाद अपना लचीलापन खो दिया और अंतरिक्ष यात्री को हैच में प्रवेश नहीं करने दिया। ए.ए. लियोनोव ने प्रयास के बाद प्रयास किया, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। स्थिति इस तथ्य से जटिल थी कि स्पेससूट में ऑक्सीजन की आपूर्ति केवल बीस मिनट के लिए डिज़ाइन की गई थी, और प्रत्येक विफलता ने अंतरिक्ष यात्री के जीवन के लिए जोखिम की डिग्री को बढ़ा दिया। लियोनोव ने ऑक्सीजन के प्रवाह को सीमित कर दिया, लेकिन उत्तेजना और परिश्रम से, उनकी नाड़ी और सांस लेने की दर में तेजी से वृद्धि हुई, जिसका अर्थ है कि अधिक ऑक्सीजन की आवश्यकता थी। एसपी कोरोलेव ने आत्मविश्वास जगाने के लिए उसे शांत करने की कोशिश की। पृथ्वी पर, उन्होंने ए.ए. लियोनोव की रिपोर्ट सुनी:"मैं नहीं कर सकता, मैं फिर से असफल हो गया।"

साइक्लोग्राम के अनुसार, एलेक्सी को अपने पैरों के साथ कक्ष में तैरना था, फिर, पूरी तरह से एयरलॉक में प्रवेश करने के बाद, उसके पीछे हैच को बंद कर दिया और उसे सील कर दिया। वास्तव में, उसे स्पेससूट से लगभग गंभीर दबाव की हवा में खून बहाना पड़ा। कई प्रयासों के बाद, अंतरिक्ष यात्री ने फैसला किया
आगे की ओर कॉकपिट में "फ्लोट" करें। वह सफल हुआ, लेकिन साथ ही उसने हेलमेट के शीशे की दीवार से टकराया। यह डरावना था - क्योंकि कांच फट सकता था। 08:49 यूटीसी पर एयरलॉक का एक्जिट हैच बंद कर दिया गया और 08:52 पर यूटीसी एयरलॉक का दबाव शुरू हो गया।

जहाज पर लौटने के बाद, मुसीबतें जारी रहीं। आपातकाल की दूसरी स्थितिवह था केबिन दबाव सिलेंडर में समझ से बाहर दबाव ड्रॉपलियोनोव की वापसी के बाद 75 से 25 वायुमंडल से। 17 वीं कक्षा से बाद में उतरना जरूरी था, हालांकि महत्वपूर्ण प्रणाली के इस हिस्से के मुख्य डिजाइनर ग्रिगोरी वोरोनिन ने आश्वस्त किया कि एक और दिन पर्याप्त ऑक्सीजन होगा। यहाँ बताया गया है कि अलेक्सी आर्किपोविच घटनाओं का वर्णन कैसे करता है:

... ऑक्सीजन का आंशिक दबाव (केबिन में) बढ़ने लगा, जो 460 मिमी तक पहुंच गया और बढ़ता रहा। यह 160 मिमी की दर से है! लेकिन आखिरकार, 460 मिमी विस्फोटक गैस है, क्योंकि बोंडारेंको इस पर जल गया ... पहले तो हम स्तब्ध रह गए। हर कोई समझ गया, लेकिन वे लगभग कुछ भी नहीं कर सके: उन्होंने नमी को पूरी तरह से हटा दिया, तापमान को हटा दिया (यह 10-12 ° हो गया)। और दबाव बढ़ रहा है ... थोड़ी सी चिंगारी - और सब कुछ एक आणविक अवस्था में बदल जाएगा, और हम इसे समझ गए। इस अवस्था में सात घंटे, और फिर सो गए ... जाहिर तौर पर तनाव से। तब हमें पता चला कि मैंने स्पेससूट से एक नली के साथ बूस्ट स्विच को छुआ था ... वास्तव में क्या हुआ था? चूंकि जहाज लंबे समय तक सूर्य के सापेक्ष स्थिर रहा, तो स्वाभाविक रूप से एक विकृति उत्पन्न हुई; आखिरकार, एक तरफ, -140 डिग्री सेल्सियस तक ठंडा, दूसरी ओर, 150 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करना ... हैच को बंद करने के लिए सेंसर ने काम किया, लेकिन एक अंतर था। पुनर्जनन प्रणाली ने दबाव बनाना शुरू कर दिया, और ऑक्सीजन बढ़ने लगी, हमारे पास इसका उपभोग करने का समय नहीं था ... कुल दबाव 920 मिमी तक पहुंच गया। इन कई टन दबाव ने हैच को दबा दिया - और दबाव बढ़ना बंद हो गया। फिर हमारी आंखों के सामने दबाव कम होने लगा।

आगे और भी। TDU (ब्रेक प्रोपल्शन सिस्टम) स्वचालित मोड में काम नहीं करता था और जहाज उड़ता रहता था। चालक दल को जहाज को अंदर उतारने का निर्देश दिया गया था मैन्युअल तरीके से 18 या 22 वें मोड़ पर। यहाँ लियोनोव का एक और उद्धरण है:

हम मास्को के ऊपर गए, झुकाव 65 °। इस विशेष मोड़ पर उतरना आवश्यक था, और हमने खुद लैंडिंग के लिए क्षेत्र चुना - सोलिकमस्क से 150 किमी 270 ° के हेडिंग एंगल के साथ, क्योंकि टैगा था। कोई व्यवसाय नहीं, कोई बिजली लाइन नहीं। वे खार्कोव में, कज़ान में, मास्को में उतर सकते थे, लेकिन यह खतरनाक था। असंतुलन के कारण हमें वहां जो संस्करण मिला वह पूरी तरह बकवास है। हमने स्वयं लैंडिंग साइट को चुना, क्योंकि यह सुरक्षित थी और इंजन के संचालन में संभावित विचलन ने लैंडिंग बिंदु को भी सुरक्षित क्षेत्रों में स्थानांतरित कर दिया। केवल चीन में उतरना असंभव था - तब संबंध बहुत तनावपूर्ण थे। नतीजतन, हम 28,000 किमी / घंटा की गति से अपने परिकलित बिंदु से केवल 80 किमी दूर बैठे। यह एक अच्छा परिणाम है। और तब कोई आरक्षित लैंडिंग साइट नहीं थी। और हमें उम्मीद नहीं थी ...

अंत में, एक खोज हेलीकॉप्टर से एक रिपोर्ट आई। उन्होंने बेरेज़न्याकी शहर से 30 किलोमीटर दक्षिण-पश्चिम में एक लाल पैराशूट और दो अंतरिक्ष यात्रियों की खोज की। घने जंगल और गहरी बर्फ ने अंतरिक्ष यात्रियों के पास हेलीकॉप्टरों का उतरना असंभव बना दिया। आस-पास कोई बस्तियां भी नहीं थीं। डीप टैगा में उतरना आखिरी इमरजेंसी थी वोसखोद -2 के इतिहास में। अंतरिक्ष यात्रियों ने रात उत्तरी उरल्स के जंगल में बिताई। हेलीकॉप्टर केवल उन पर उड़ सकते थे और रिपोर्ट कर सकते थे कि "एक लकड़ी काट रहा है, दूसरा आग लगा रहा है।"
गर्म कपड़े और भोजन हेलीकॉप्टर से अंतरिक्ष यात्री तक गिराए गए, लेकिन बिल्लाएव और लियोनोव को टैगा से बाहर नहीं निकाला जा सका। एक डॉक्टर के साथ स्कीयरों का एक समूह, जो डेढ़ किलोमीटर दूर उतरा, चार घंटे में बर्फ के माध्यम से उनके पास पहुंचा, लेकिन उन्हें टैगा से बाहर निकालने की हिम्मत नहीं हुई। अंतरिक्ष यात्रियों के उद्धार के लिए एक वास्तविक प्रतियोगिता सामने आई।
ट्युलिन और कोरोलेव द्वारा प्रोत्साहित लैंडफिल सेवा ने लेफ्टिनेंट कर्नल बिल्लाएव और हमारे प्लांट के फोरमैन, लिगिन के नेतृत्व में पर्म को अपना बचाव अभियान भेजा। पर्म से, वे वोसखोद -2 से दो किलोमीटर की दूरी पर हेलीकॉप्टर से पहुंचे और जल्द ही अंतरिक्ष यात्रियों को गले लगा लिया। मार्शल रुडेंको ने अंतरिक्ष यात्रियों को जमीन से एक मंडराते हेलीकॉप्टर तक निकालने के लिए अपनी बचाव सेवा को मना किया। वे दूसरी ठंडी रात के लिए टैगा में रहे, हालाँकि अब उनके पास एक तंबू, गर्म फर की वर्दी और भरपूर भोजन था। यह ब्रेझनेव के पास आया। वह आश्वस्त था कि अंतरिक्ष यात्रियों को जमीन के पास मंडराने वाले हेलीकॉप्टर में ले जाना एक खतरनाक व्यवसाय था।

ब्रेझनेव सहमत हुए और लैंडिंग साइट तैयार करने के लिए पास के पेड़ों को काटने के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी। उतरे तो तुरंत नहीं मिले... हम दो दिन स्पेससूट में बैठे रहे, हमारे पास और कोई कपड़े नहीं थे। तीसरे दिन हमें वहाँ से खींच लिया गया। पसीने की वजह से मेरा सूट घुटने तक नमी से भरा हुआ था, लगभग 6 लीटर। तो पैरों में और बुदबुदाती है। फिर, पहले से ही रात में, मैं पाशा से कहता हूं: "ठीक है, बस, मुझे ठंड लग रही है।" हमने अपने सूट उतारे, नग्न कपड़े उतारे, अपने अंडरवियर को बाहर निकाला, इसे वापस रख दिया। तब स्क्रीन-वैक्यूम थर्मल इन्सुलेशन को स्पोरुलेट किया गया था। उन्होंने सभी कठोर भाग को फेंक दिया, और बाकी को अपने ऊपर रख लिया। ये एल्युमिनाइज्ड फॉयल की नौ परतें होती हैं, जो ऊपर से डेडरॉन से ढकी होती हैं। पैराशूट की पंक्तियाँ दो सॉसेज की तरह ऊपर से लिपटी हुई थीं। सो वे वहीं रात ठहरे। और दोपहर 12 बजे एक हेलीकॉप्टर आया और 9 किमी दूर उतरा। टोकरी में रखे एक अन्य हेलीकॉप्टर ने यूरा लिगिन को सीधे हमारी ओर उतारा। तब स्लाव वोल्कोव (व्लादिस्लाव वोल्कोव, TsKBEM के भविष्य के अंतरिक्ष यात्री) और अन्य स्की पर हमारे पास आए।
वे हमारे लिए गर्म कपड़े लाए, ब्रांडी डाली, और हमने उन्हें अपनी शराब दी - और जीवन और मजेदार हो गया। आग जलाई गई, बॉयलर लगाया गया। हमने धोया। लगभग दो घंटे में उन्होंने हमारे लिए एक छोटी सी झोंपड़ी काट दी, जहाँ हम सामान्य रूप से रात बिताते थे। एक पलंग भी था। 21 मार्च को एक हेलीकॉप्टर लैंडिंग साइट तैयार की गई थी। और उसी दिन, एमआई -4 पर, अंतरिक्ष यात्री पर्म पहुंचे, जहां से उन्होंने उड़ान के पूरा होने पर एक आधिकारिक रिपोर्ट की। और फिर भी, उड़ान के दौरान उत्पन्न होने वाली सभी समस्याओं के बावजूद, यह बाहरी अंतरिक्ष में मनुष्य का पहला, पहला निकास था। यहाँ बताया गया है कि एलेक्सी लियोनोव अपने छापों का वर्णन कैसे करता है:

मैं आपको बताना चाहता हूं कि मैंने जो ब्रह्मांडीय रसातल की तस्वीर देखी, उसकी भव्यता, विशालता, रंगों की चमक और सितारों की चमकदार चमक के साथ शुद्ध अंधेरे के तेज विरोधाभासों के साथ, बस मुझे मारा और मोहित किया। चित्र को पूरा करने के लिए, कल्पना करें - इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, मैं हमारे सोवियत जहाज को देखता हूं, जो सूरज की किरणों की तेज रोशनी से रोशन है। जब मैं प्रवेश द्वार से निकल रहा था, तो मुझे बिजली की वेल्डिंग की याद ताजा करते हुए प्रकाश और गर्मी की एक शक्तिशाली धारा महसूस हुई। मेरे ऊपर एक काला आकाश और चमकीला, बिना टिमटिमाते तारे थे। सूरज मुझे लाल-गर्म ज्वलंत डिस्क की तरह लग रहा था ...

एलेक्सी लियोनोव एक ऐसा नाम है जो अपने लिए बोलता है। बाह्य अंतरिक्ष में जाने वाला प्रथम व्यक्ति ! चंद्रमा पर एक गड्ढा, केमेरोवो में एक हवाई अड्डे, पर्म में एक सड़क और गगारिन शहर में एक स्कूल का नाम उनके नाम पर रखा गया है।

सोवियत संघ के दो बार नायक, किंवदंती के व्यक्ति। हमें उसके और उसके जीवन के बारे में सब कुछ पता लग रहा था! लेकिन एक और लियोनोव और एक और जीवन है ...

हमारी फिल्म में, हमें एक आदमी मिला, जो लियोनोव को बचाने में शामिल था, जब वह दूरस्थ टैगा में उतरा, वांछित बिंदु से दो हजार किलोमीटर दूर! और पहली बार, लियोनोव ने इस तथ्य के बारे में बात की कि हॉलीवुड फिल्म ग्रेविटी के निर्माताओं ने उनसे सलाह ली थी। आखिरकार, वह, किसी और की तरह, नहीं जानता कि अंतरिक्ष में कौन सी आपात स्थिति खतरे में पड़ सकती है। उनमें से कितने उन्होंने स्वयं अनुभव किए!

लियोनोव के काम से कई मिथक जुड़े हुए हैं। हम लियोनोव के स्पेसवॉक का क्रॉनिकल दिखाएंगे। उद्घोषक सोवियत अंतरिक्ष यात्री के पराक्रम के बारे में उत्साही आवाज में बोलता है। अगली खबर रिलीज - लियोनोव और जहाज के कमांडर बेलीव को पहले से ही मास्को में नायकों के रूप में बधाई दी जा रही है। लेकिन पर्दे के पीछे क्या बचा है? यह पता चला है कि उस उड़ान के दौरान लियोनोव की लगभग मृत्यु हो गई थी!

अंतरिक्ष यात्री आपको बताएगा कि उसका स्पेससूट इतना सूज गया था कि वह जहाज के एयरलॉक में प्रवेश नहीं कर सका। फिर, सभी निर्देशों के विपरीत, उसने स्पेससूट में दबाव डाला और अपने पैरों से नहीं, बल्कि अपने सिर को आगे की ओर खींचकर खुद को हैच में खींच लिया। आगे और भी। जहाज ने अपना स्वचालित अभिविन्यास खो दिया। अंतरिक्ष यात्रियों को जहाज को लैंडिंग बिंदु से आगे उतरना पड़ा - 2000 किलोमीटर से अधिक! लियोनोव को याद होगा कि कैसे उन्होंने सुदूर पर्मियन टैगा में आग से गर्म कपड़े और भोजन के बिना गर्म रखने की कोशिश की।

लियोनोव एक से अधिक बार मृत्यु के कगार पर हैं! इसलिए, 1969 में, लियोनोव लियोनिद ब्रेज़नेव के काफिले में थे - हर कोई अंतरिक्ष यात्रियों के सम्मान में एक स्वागत समारोह के लिए क्रेमलिन गया था। उसी दिन, ब्रेझनेव पर एक प्रयास किया गया था। महासचिव स्वयं प्रभावित नहीं हुए, लेकिन ड्राइवर, जिसके साथ लियोनोव बैठे थे, मारा गया। अंतरिक्ष यात्री से सिर्फ 20 सेंटीमीटर की दूरी पर उड़ी गोली! "जब तक कि किसी चमत्कार ने मुझे नहीं बचाया," लियोनोव कहते हैं।

लियोनोव के साथ, हम किरज़च शहर गए - वह स्थान जहाँ गगारिन की मृत्यु हुई थी। हमने अनुसंधान और उत्पादन उद्यम "ज़्वेज़्दा" का दौरा किया, जहां इसके इंजीनियरों ने हमें जहाज का वही एयरलॉक दिखाया, जिसमें लियोनोव प्रवेश नहीं कर सका, और वही कैप्सूल जिसमें वह पृथ्वी पर उतरा।

हम एक अंतरिक्ष यात्री की पेंटिंग भी देखेंगे! लियोनोव आधी सदी से अधिक समय से पेंटिंग कर रहे हैं!

फिल्म विशेषताएं:

एलेक्सी लियोनोव - अंतरिक्ष यात्री, यूएसएसआर के दो बार हीरो;

Iosif Kobzon - गायक, USSR के पीपुल्स आर्टिस्ट;

विक्टर गोर्बात्को - अंतरिक्ष यात्री, यूएसएसआर के दो बार हीरो;

विक्टर ब्लागोव - अंतरिक्ष उड़ान नियंत्रण में मुख्य विशेषज्ञ;

बोरिस मिखाइलोव - एनपीपी ज़्वेज़्दा के परीक्षण विभाग के प्रमुख;

विक्टर नौमकिन - खोज और बचाव सेवा के पायलट;

नतालिया कोरोलेवा - सर्गेई कोरोलेवा की बेटी;

अनातोली गुशचिन - अभिनेता;

यूरी लोंचकोव - कॉस्मोनॉट ट्रेनिंग सेंटर के प्रमुख;

18 मार्च, 1965 को सोवियत अंतरिक्ष यात्री एलेक्सी आर्किपोविच लियोनोव ने इतिहास में पहला स्पेसवॉक किया।

यह मिशन अंतरिक्ष यात्रियों के विकास में सबसे महत्वपूर्ण चरण था। पूरा देश उसका पीछा कर रहा था!

एलेक्सी आर्किपोविच लियोनोव वोसखोद -2 अंतरिक्ष यान में सवार थे, जिसे 10:00 मास्को समय पर लॉन्च किया गया था। जहाज के कमांडर पावेल इवानोविच बिल्लाएव थे। जहाज एक inflatable लॉक चैंबर "वोल्गा" से लैस था। लॉन्च से पहले, यह मुड़ा हुआ था, और अंतरिक्ष में - फुलाया गया।

स्पेसवॉक दूसरी कक्षा से शुरू हुआ। ए। लियोनोव लॉक चैंबर में चले गए और पी। बिल्लाएव ने उनके पीछे हैच बंद कर दिया। फिर चेंबर से हवा निकली। 11:34:51 पर अलेक्सी लियोनोव ने एयरलॉक छोड़ दिया और बाहरी अंतरिक्ष में समाप्त हो गया।

पहली चीज़ जो उसने देखी वह थी काला आकाश। अंतरिक्ष यात्री की नब्ज 164 बीट प्रति मिनट थी, बाहर निकलने का क्षण बहुत तनावपूर्ण था।

पी। बिल्लाएव पृथ्वी पर प्रेषित:

ध्यान! वह आदमी बाहरी अंतरिक्ष में चला गया!

अलेक्सी आर्किपोविच लियोनोव की टेलीविजन छवि पृथ्वी की पृष्ठभूमि के खिलाफ उड़ती हुई सभी टेलीविजन चैनलों पर प्रसारित की गई थी।

सोवियत संघ की टेलीग्राफ एजेंसी ने बताया:

- आज, 18 मार्च, 1965 को मॉस्को समयानुसार 11:30 बजे वोसखोद-2 अंतरिक्ष यान की उड़ान के दौरान पहली बार किसी व्यक्ति का बाहरी अंतरिक्ष में निकास किया गया। उड़ान के दूसरे सर्किट में, सह-पायलट पायलट-कॉस्मोनॉट लेफ्टिनेंट कर्नल लियोनोव एलेक्सी आर्किपोविच, एक स्वायत्त जीवन समर्थन प्रणाली के साथ एक विशेष स्पेससूट में, बाहरी अंतरिक्ष में बाहर निकले, पांच मीटर की दूरी पर जहाज से सेवानिवृत्त हुए। , सफलतापूर्वक नियोजित अध्ययन और अवलोकन का एक सेट किया और सुरक्षित रूप से जहाज पर लौट आया। ऑनबोर्ड टेलीविज़न सिस्टम की मदद से, कॉमरेड लियोनोव के बाहरी अंतरिक्ष में बाहर निकलने की प्रक्रिया, अंतरिक्ष यान के बाहर उनके काम और अंतरिक्ष यान में उनकी वापसी को पृथ्वी पर प्रेषित किया गया और ग्राउंड स्टेशनों के एक नेटवर्क द्वारा देखा गया। जहाज के बाहर रहने के दौरान और जहाज पर लौटने के बाद कॉमरेड अलेक्सी आर्किपोविच लियोनोव के स्वास्थ्य की स्थिति अच्छी है। जहाज के कमांडर कॉमरेड पावेल इवानोविच बिल्लाएव भी अच्छा महसूस कर रहे हैं।

एलेक्सी आर्किपोविच लियोनोव ने जहाज के बाहर 12 मिनट 9 सेकंड बिताए। कुल मिलाकर, पहले निकास में 23 मिनट 41 सेकंड का समय लगा। बर्कुट स्पेस सूट को विशेष रूप से बाहर निकलने के लिए डिज़ाइन किया गया था। उन्होंने 30 मिनट के लिए बाहरी अंतरिक्ष में रहने की व्यवस्था की।

अंतरिक्ष में दबाव के अंतर के कारण, स्पेससूट फूल गया और अपना लचीलापन खो दिया। इसने अंतरिक्ष यात्री को वोसखोद -2 में लौटने के लिए हैच में प्रवेश करने से रोक दिया। कई असफल प्रयास किए गए, लेकिन अंत में सब कुछ काम कर गया। बाद में कई और आपातकालीन स्थितियां हुईं। हालांकि, उनके बावजूद, उड़ान सफलतापूर्वक समाप्त हो गई।

ए। लियोनोव ने इस तरह से जो देखा उसके बारे में अपने छापों का वर्णन करता है:

बाहरी अंतरिक्ष में मनुष्य के पहले निकास ने अंतरिक्ष विज्ञान और सामान्य रूप से विज्ञान के विकास में एक नया चरण चिह्नित किया!

अलेक्सी लियोनोव बाहरी अंतरिक्ष में जाने वाले पहले अंतरिक्ष यात्री हैं।

अंतरिक्ष यात्री एलेक्सी लियोनोव

बाहरी अंतरिक्ष में बाहर

मार्च 1965 न केवल रूसी कॉस्मोनॉटिक्स के इतिहास में हमेशा के लिए अंकित है। इस महीने का 18 वां दिन पूरी सांसारिक सभ्यता के लिए गैगारिन की उड़ान की तुलना में अंतरिक्ष को जीतने की राह पर शायद ही कोई कम शानदार मील का पत्थर था:

अलेक्सी लियोनोव, यूएसएसआर अंतरिक्ष यात्री संख्या 11, ने अंतरिक्ष यान के एयरलॉक को छोड़ दिया, एक स्पेसवॉक किया। अपने मिशन के सफल समापन के लिए, लियोनोव को सोवियत संघ के हीरो के खिताब से नवाजा गया। शांतिपूर्ण अंतरिक्ष अन्वेषण के क्षेत्र में उन वर्षों की उपलब्धियों को पछाड़ना मुश्किल है, क्योंकि वह पहले का समय था।

अंतरिक्ष यात्री एलेक्सी लियोनोव की जीवनी

मई 1934 के अंतिम दिन पर, लियोनोव परिवार, जिसने तब अपने स्थायी निवास स्थान के रूप में एक छोटी साइबेरियाई बस्ती को चुना था, को एक और बच्चे के साथ फिर से भर दिया गया, जिसका नाम एलेक्सी था। परिवार के मुखिया, आर्किप लियोनोव सेवानिवृत्त होने के बाद यूक्रेन से साइबेरिया चले गए गृहयुद्ध, उनके पिता का अनुसरण करते हुए, जिन्हें ज़ारिस्ट सरकार ने 1905 में यहां निर्वासन में भेज दिया था।

1937-1938 में पूरे देश में व्यापक दमन और राजनीतिक उत्पीड़न की लहर ने लियोनोव परिवार को भी प्रभावित किया: पूरे परिवार को "लोगों का दुश्मन" घोषित किया गया और अपने घरों से वंचित कर दिया गया। केमेरोवो शहर - क्षेत्रीय केंद्र में एक अस्थायी आश्रय मिला। 1939 के पुनर्वास के बाद, लियोनोव्स कलिनिनग्राद चले गए, जहाँ परिवार के पिता को उनकी प्रोफ़ाइल (इलेक्ट्रीशियन) में नौकरी की पेशकश की गई थी।

अलेक्सी लियोनोव, एक अत्यंत जिज्ञासु बच्चा होने के नाते, विविध शौक थे: तलवारबाजी, एथलेटिक्स, तकनीकी विज्ञान, नलसाजी, पेंटिंग। लगभग सभी खेल क्षेत्रों में, उन्होंने प्रासंगिक श्रेणियों द्वारा पुष्टि की गई गंभीर सफलता हासिल की है। 1953 में, माध्यमिक सामान्य शिक्षा प्राप्त करने के बाद, एलेक्सी ने क्रेमेनचुग एविएशन स्कूल में जाने का फैसला किया। फिर युवा पायलट ने मिलिट्री में अपनी पढ़ाई जारी रखी विमानन स्कूलचुगुएव, खार्किव क्षेत्र के शहर में।

18 मार्च, 1965 को, पहले कॉस्मोनॉट्स की टीम के लिए चुने जाने के बाद, अलेक्सी लियोनोव ने पृथ्वी के वायुमंडल से परे उड़ान में प्रत्यक्ष भाग लिया, जो 2 घंटे से थोड़ा अधिक समय तक चला। कॉस्मोनॉट पावेल बिल्लाएव उनके साथी बने। इस घटना के दौरान, लियोनोव ने वोसखोद -2 अंतरिक्ष यान के बाहर 12 मिनट से थोड़ा अधिक समय तक एक वीडियो फिल्माया।

इस महत्वपूर्ण घटना के बाद, अंतरिक्ष यात्री ए। लियोनोव ने चंद्रमा की खोज के लिए कार्यक्रमों की तैयारी में भाग लिया, जो बाद में संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ "चंद्र दौड़" में यूएसएसआर चैंपियनशिप के नुकसान के कारण कम हो गए थे।

अलेक्सी आर्किपोविच ने हमेशा तकनीकी क्षेत्र में सबसे अद्यतित ज्ञान प्राप्त करने का प्रयास किया: अपनी मुख्य नौकरी के समानांतर, उन्होंने एन.ई. ज़ुकोवस्की वायु सेना अकादमी में अतिरिक्त शिक्षा प्राप्त की।

1971 में, लियोनोव को सोयुज -11 अंतरिक्ष यान के चालक दल की कमान दी गई थी। 1975 में, उन्होंने सोयुज-19 अंतरिक्ष यान पर अंतरिक्ष यात्री वालेरी कुबासोव के साथ पृथ्वी की कक्षा में उड़ान भरी। वहीं, अमेरिकी अंतरिक्ष यान के साथ पहली डॉकिंग बनाई गई थी।

1976 से 1991 तक, एलेक्सी आर्किपोविच लियोनोव ने कॉस्मोनॉट ट्रेनिंग सेंटर में काम किया। 1992 में, वह मेजर जनरल ऑफ एविएशन के पद से सेवानिवृत्त हुए। तब से, वह मास्को में रह रहा है, अंतरिक्ष उड़ानों की सुरक्षा सुनिश्चित करने से संबंधित वैज्ञानिक गतिविधियों का संचालन कर रहा है। अनुसंधान के इस वेक्टर का चुनाव उन समस्याओं के कारण हो सकता है जो अलेक्सी लियोनोव को वोसखोद -2 अंतरिक्ष यान पर उड़ान के दौरान सामना करना पड़ा था।

वोसखोद-2

यूरी गगारिन का करतब पृथ्वी के निकट अंतरिक्ष की खोज के कठिन रास्ते पर पहला कदम था। अंतरिक्ष यात्री का स्पेसवॉक अगला मिशन था, जिसके तकनीकी समर्थन में उन्नत सोवियत उद्यम शामिल थे। बर्कुट स्पेस सूट को ज़्वेज्डा रिसर्च एंड प्रोडक्शन एंटरप्राइज में नियोजित घटना की बारीकियों को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया था: इसका उद्देश्य न केवल स्पेसवॉक के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करना था, बल्कि अंतरिक्ष यान के अवसादन की स्थिति में अंतरिक्ष यात्री को बचाना था। आवश्यक प्रारंभिक प्रक्रियाओं को पारित करने के बाद, दो (पावेल बिल्लाएव और एलेक्सी लियोनोव) के चालक दल 18 मार्च, 1965 को 10:00 मास्को समय पर कक्षा में चले गए। सब कुछ सामान्य चल रहा था। ग्रह के चारों ओर दो परिक्रमा करने के बाद, अंतरिक्ष यात्रियों ने फैसला किया कि लियोनोव अंतरिक्ष यान को छोड़ देगा। 11:34 बजे उन्होंने लॉक चैंबर को पार करते हुए खुद को एक वायुहीन स्थान में पाया, जहां वे 12 मिनट तक रहे। जब हम वापस लौटे, तो समस्याएं शुरू हुईं।

मुश्किल वापसी

सुरक्षा कारणों से, अंतरिक्ष यात्री 5 मीटर कनेक्टिंग कॉर्ड के माध्यम से अंतरिक्ष यान के संपर्क में रहा। लियोनोव के अनुसार, अंतरिक्ष के निर्वात में रहने से गंभीर शारीरिक परेशानी (टैचीकार्डिया, सांस की तकलीफ, पसीना बढ़ जाना, बुखार) हो गया था। एयरलॉक पर लौटने की कोशिश करते हुए, एलेक्सी एक ऐसी समस्या में भाग गया, जिसकी उड़ान की तैयारी के दौरान कल्पना भी नहीं की जा सकती थी: स्पेससूट सूज गया था और अंतरिक्ष यात्री को जहाज पर चढ़ने नहीं दिया। सूट से दबाव मुक्त होने के बाद ही एयरलॉक का प्रवेश संभव हुआ। इस तरह के परीक्षण के बाद सांस लेने का समय नहीं होने पर, अंतरिक्ष यात्रियों को जहाज के अवसादन के बारे में एक संकेत मिला: एयरलॉक के नियमित वियोग के बाद, हैच क्षतिग्रस्त हो गया था और खांचे में आराम से फिट नहीं हुआ था। अतिरिक्त टैंकों से ऑक्सीजन की आपूर्ति चालू करके, लियोनोव इस समस्या को समाप्त करने में कामयाब रहे। लेकिन एक नया पहले से ही क्षितिज पर मंडरा रहा था: स्वचालित प्रणालीलैंडिंग नियंत्रण विफल हो गया, और पी। बिल्लाएव को नियंत्रण लेना पड़ा। इस वजह से, दिए गए निर्देशांक पर पृथ्वी पर लैंडिंग साइट पर आगे बढ़ना संभव नहीं था: हमें दूर से टैगा में उतरना पड़ा बस्तियों. एक दिन बाद ही अंतरिक्ष यात्रियों को हेलीकॉप्टर की मदद से ढूंढ निकाला गया। 21 मार्च को, वे पहले से ही स्पेसपोर्ट में थे।

पहला समय उन लोगों का है जो शत्रुतापूर्ण स्थान पर विजय प्राप्त करना चाहते हैं, अपने देश की महिमा करते हैं, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि सभी मानव जाति के लिए नए क्षितिज खोलते हैं। और वे सफल हुए! एक सुरक्षित वापसी के बाद, अंतरिक्ष यात्री लियोनोव ने राज्य आयोग को एक रिपोर्ट दी, जिसे उन्होंने शब्दों के साथ समाप्त किया: "आप बाहरी अंतरिक्ष में रह सकते हैं और काम कर सकते हैं!"।