रूस में सर्वश्रेष्ठ पिकअप ट्रकों की रेटिंग। रूसी बाजार पर पांच सबसे किफायती पिकअप सबसे विश्वसनीय पिकअप

रूसी सड़कों पर पिकअप तेजी से नियमित होते जा रहे हैं। यह तकनीक न केवल इसके मालिक और उसके यात्रियों को ले जाएगी सही जगह, लेकिन माल के परिवहन के साथ मुद्दों को हल करने में भी सक्षम। यदि आप एक पिकअप ट्रक खरीदने का निर्णय लेते हैं, लेकिन यह नहीं जानते कि कौन सा मॉडल चुनना है, तो इस पृष्ठ पर प्रस्तुत कारों पर ध्यान दें। हम आपके सामने पेश करते हैं सबसे अच्छा पिकअप- सर्वोत्तम 10।

10मित्सुबिशी L200

हमारी मित्सुबिशी L200 पिकअप रेटिंग खोलता है। जापानी ब्रांड का यह प्रतिनिधि रूस में बहुत लोकप्रिय है। इसे इसकी उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और कॉम्पैक्टनेस के लिए चुना गया है। 2 या 4 दरवाजों वाले इस पिकअप ट्रक की किस्में हैं। शक्तिशाली लेकिन किफायती 2.5-लीटर इंजन के लिए उपयुक्त है रूसी वास्तविकता. इसे पूरी तरह से ऑफ-रोड परिस्थितियों में इस्तेमाल किया जा सकता है।

सर्वोत्तम पिकअप के हमारे राउंडअप में Toyota HiLux 9वें स्थान पर है। पहला हिल्क्स मॉडल 1968 में दिखाई दिया। अतिरिक्त बॉडी वाली इन कारों ने खरीदारों पर सही प्रभाव नहीं डाला। लेकिन 70 के दशक के अंत और हमारे समय के बीच, इस जापानी पिकअप ट्रक की आठ पीढ़ियां बदल गई हैं। और आज यह दुनिया में सबसे लोकप्रिय में से एक है। आधुनिक टोयोटा HiLux एक वास्तविक आदमी की कार है, जिसके सभी फायदे और नुकसान हैं। वास्तव में, केवल एक खामी है - एक साधारण आंतरिक ट्रिम। अन्य सभी मामलों में, केवल प्लसस: उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता, शक्ति और धीरज। सामान्य तौर पर, आप एसयूवी और पिकअप के सभी सकारात्मक विशेषणों को नाम दे सकते हैं, और वे आदर्श रूप से HiLux के बगल में फिट होंगे।

फोर्ड रेंजर सबसे अच्छे अमेरिकी पिकअप ट्रकों में से एक है जो 35 से अधिक वर्षों से असेंबली लाइन पर है। पिछली शताब्दी के शुरुआती 80 के दशक में जारी किया गया पहला मॉडल, एफ-सीरीज़ पिकअप का एक विकल्प था और उनसे अधिक कॉम्पैक्ट आकार में भिन्न था। दस साल बाद, जब संयमित रेंजर का जन्म हुआ, तो इस पिकअप ट्रक को एक अधिक शक्तिशाली इंजन और एक विशाल इंटीरियर मिला। बदल गया और दिखावट. कार ने शक्ति और आक्रामकता को बुझाना शुरू कर दिया। आधुनिक फोर्ड रेंजर एक तकनीकी रूप से सुसज्जित और उज्ज्वल कार है जो न केवल किसान या मछली पकड़ने के शौकीनों को, बल्कि शहर के निवासियों को भी पसंद आएगी जो एक विश्वसनीय कार चलाना चाहते हैं।

7. वोक्सवैगन अमारोक

वोक्सवैगन अमारोक सबसे अच्छा जर्मन पिकअप है जिसकी कल्पना कार्गो परिवहन की समस्या को हल करने के लिए की गई थी। लेकिन इस प्रकार की कार (1200 किलो तक) के लिए एक विशाल शरीर और एक उत्कृष्ट भार क्षमता इस बड़े पिकअप ट्रक को चुनने के लिए मुख्य मानदंड नहीं बने। यह उन लोगों द्वारा खरीदा जाता है जो एक बड़ी कार और एक आरामदायक इंटीरियर चाहते हैं। इस संबंध में, "जर्मन" पिक्य रूसी कार मालिकों का दिल जीतने में कामयाब रहा। हालांकि यह मॉडल मूल रूप से दक्षिण अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया के बाजारों के लिए योजना बनाई गई थी, आज अमरोक हमारी सड़कों पर लगातार मेहमान है। कार दो बॉडी स्टाइल में उपलब्ध है: डबल और चौगुनी, और इसका प्रदर्शन अच्छा है। आराम के लिए, वे निर्माता के अनुरूप हैं।

सिएरा 1500, जिसका पहला मॉडल 2014 में जारी किया गया था, ने अपनी श्रेणी में "सबसे शांत पिकअप ट्रक" का दर्जा हासिल कर लिया है। बड़े पैमाने पर रेडिएटर ग्रिल, मुस्कराहट के लिए धन्यवाद, कार एक कठोर दिखती है और धमकी देती है। शरीर के निर्माण के लिए, जीएमसी इंजीनियरों ने इस्तेमाल किया नवीनतम सामग्री, जिसकी बदौलत ताकत खोए बिना वजन कम करना संभव हो गया। सिएरा 1500 को डिस्क ब्रेक से लैस करके बेहतर संचालन हासिल किया गया था। यह विशिष्ट "अमेरिकन", हालांकि इसका आकार "अनाड़ी" है, लेकिन वायुगतिकी में महत्वपूर्ण रूप से जोड़ा गया है। सर्वश्रेष्ठ पिकअप के इस टॉप के अन्य प्रतिनिधियों की तरह, जीएमसी सिएरा 1500 आसानी से मध्यम भार देने के मुद्दे का सामना करेगा।

5 फोर्ड एफ-150

फोर्ड की एफ-सीरीज चार दशकों से अमेरिकी बाजार में सबसे लोकप्रिय पिकअप ट्रकों में से एक रही है। वे एक विचारशील डिजाइन और सभी आवश्यक कार्यों की उपस्थिति से प्रतिष्ठित हैं। आधुनिक Ford F-150 न केवल एक वर्कहॉर्स है, बल्कि एक आरामदायक वाहन भी है। इससे आप लंबी रैली पर जा सकते हैं या दैनिक कार्यों को हल कर सकते हैं। इस मॉडल में हाई-टेक ऐडिशन हैं जैसे लेन कीपिंग असिस्टेंस, क्रूज़ कंट्रोल, हाई स्पीड पर कॉर्नर में प्रवेश करते समय ऑटोमैटिक ब्रेकिंग, वॉयस रिकग्निशन सिस्टम आदि। और इस पिकअप ट्रक के आयाम और टर्बोचार्ज्ड इंजन की छोटी मात्रा को आपको डराने न दें। वह उसे सौंपे गए अधिकांश कार्यों का सामना करेगा।

इस रेटिंग का अगला नायक "ओवर-पिकअप" और "अंडर-ट्रक" है। कार वास्तव में बहुत दिलचस्प निकली, लेकिन हमारे देश के लिए इसका एक बड़ा नुकसान है - उच्च लागत। टुंड्रा के भारी आकार को भी कमियों की सूची में जोड़ा जाना चाहिए। लेकिन बाकी सब कुछ सिर्फ ठोस फायदे हैं। इस समीक्षा से अधिकांश पिकअप के विपरीत, इस जापानी में न केवल एक विशाल, बल्कि एक आरामदायक इंटीरियर भी है। इसके अलावा, इसमें एक शानदार फिनिश है। इंजन के लिए, टोयोटा टुंड्रा के हुड के नीचे 5.7-लीटर आठ-सिलेंडर राक्षस है। इसलिए, यदि आप न केवल सामान वितरित करना चाहते हैं, बल्कि आराम से करना भी चाहते हैं, तो इस कार को करीब से देखें।

डॉज राम 1500 शीर्ष तीन पिकअप खोलता है। इस मॉडल को लंबे समय से काउबॉय ट्रक माना जाता है। उन्होंने खेत पर सभी संभावित मुद्दों के समाधान का आसानी से सामना किया। आज, इस SUV ने कई संस्करण बदल दिए हैं और शरीर के साथ एक ठाठ लग्जरी कार के रूप में सामने आई है। पहला डॉज राम 1500 1994 में जारी किया गया था। क्रिसलर ने फोर्ड, शेवरले और जीएमएस से मिलते-जुलते वाहनों की समस्याओं को हल करने के लिए सब कुछ किया है। और वे सफल हुए। पहले डॉज राम 1500 मॉडल की बिक्री अमेरिकी बाजार के लिए अभूतपूर्व थी।

आधुनिक मॉडल पहले "राम" के विमोचन के दौरान निर्धारित परंपराओं के लिए एक श्रद्धांजलि है। मॉडल अधिक शानदार हो गया है, लेकिन इसमें आसानी से पहचानने योग्य रेट्रो शैली है। पिकअप कई संस्करणों में उपलब्ध है। 2 या 5 सीटों के लिए केबिन हो सकता है। इसकी वहन क्षमता और इंजन की शक्ति बदल रही है।

दूसरे स्थान पर एक और अच्छा जापानी पिकअप ट्रक है - निसान फ्रंटियर। कार पहली बार 1997 में अमेरिकी और एशियाई बाजारों के उद्देश्य से एक मध्यम आकार के पिकअप ट्रक के रूप में दिखाई दी। पश्चिमी यूरोप में, निसान ने इस मॉडल को नवारा नाम से आपूर्ति की। यह कार आज फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ बेची जाती है।

यह एसयूवी उन्नत स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन के साथ एक विश्वसनीय चेसिस से लैस है। पिछला निलंबन शक्तिशाली लीफ स्प्रिंग्स के साथ एक सतत धुरा है। फ्रंटियर आसानी से ऑफ-रोड हैंडल करता है। यह न केवल कार्गो, बल्कि यात्रियों को भी जगह पहुंचाएगा। और कुछ स्थितियों में यह एक वास्तविक मेहनती कार्यकर्ता बन जाएगा जो एक कठिन परिस्थिति में एक से अधिक बार मदद करेगा। लोकप्रिय अल्टीमेट फैक्ट्री प्रतियोगिताओं में, यह मॉडल अच्छे परिणाम प्राप्त करता है।

3

प्रति पिछले सालरूस में पिकअप की सीमा को गंभीर रूप से कम कर दिया गया है: निसान नवारा, निसान एनपी 300, फोर्ड रेंजर, ग्रेट वॉल विंगल, सैंगयॉन्ग एक्टन स्पोर्ट्स और लैंड रोवर डिफेंडर ने बाजार छोड़ दिया है। यात्री और माल लाडा 4x4, यानी पुराना निवा भी गुमनामी में डूब गया है: डेढ़ कैब वाली इन कारों के लिए अद्वितीय भागों का उत्पादन AvtoVAZ पायलट प्लांट में किया गया था, जिसे पिछले दिसंबर में बंद कर दिया गया था। , और उसके तुरंत बाद, सुपर-ऑटो कंपनी को दिवालिया घोषित कर दिया गया जिसने उन्हें इकट्ठा किया। लेकिन इस साल एक साथ तीन नए पिकअप बाजार में आए!

उज़ पिकअपपैट्रियट पर आधारित सबसे सस्ती बनी हुई है: 725 किलोग्राम की वहन क्षमता वाली कार की कीमत अभी भी 839 हजार रूबल से है, और एयर कंडीशनिंग और एक ऑडियो सिस्टम वाले संस्करण के लिए वे 930 हजार मांगते हैं। लेकिन पहले से ही अक्टूबर के अंत में, डीलरों के पास नए इंटीरियर, दो एयरबैग, एक गैस टैंक और नए विकल्पों के साथ ट्रकों को अपग्रेड किया जाएगा। कीमतों में -30-50 हजार रूबल की वृद्धि होगी, हालांकि, 2.7 पेट्रोल इंजन (135 hp) अभी भी वही है, और 2.2 डीजल इंजन (114 hp) अब UAZ पर स्थापित नहीं किया जाएगा।

आज बाजार में चीनी पिकअप के सम्मान का बचाव केवल एक नवागंतुक द्वारा किया जाता है। कमिंस ISF 2.8 डीजल इंजन (163 hp) और गेट्रैग मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कार की कीमत 1 मिलियन 220 हजार रूबल से है। ट्यूनलैंड एक सुखद डिजाइन और अच्छी गुणवत्ता में अधिकांश चीनी समकक्षों से अलग है, प्रारंभिक कॉन्फ़िगरेशन में दो एयरबैग, एबीएस, एयर कंडीशनिंग और एक सीडी प्लेयर हैं। लेकिन वारंटी मामूली है (दो साल या 100 हजार किलोमीटर, हालांकि उज़ भी एक ही माइलेज के साथ तीन साल की वारंटी द्वारा कवर किया जाता है), कुछ डीलर हैं, और ये वही कार डीलरशिप हैं जो बड़े ट्रक बेचते हैं (उपयुक्त के साथ) सेवा का स्तर)। और 1025 किलो की वहन क्षमता मास्को के केंद्र के लिए सड़क को बंद कर देती है।

एक और भर्ती है, जो कि चालू है (शीर्षक फोटो में): दोनों मॉडल थाईलैंड में एक ही कारखाने में निर्मित होते हैं, उनकी भार क्षमता 920-935 किलोग्राम है, और केवल सामने के छोर के डिजाइन में भिन्न हैं। वहीं फिएट पिकअप डोनर से औसतन 50 हजार सस्ती है। 2.4 डीजल (154 hp) के साथ फुलबैक की कीमतें 1 मिलियन 530 हजार से शुरू होती हैं, और सुपर सिलेक्ट ट्रांसमिशन, क्लाइमेट कंट्रोल और एक ऑडियो सिस्टम के साथ सबसे आकर्षक संस्करण की कीमत 1 मिलियन 930 हजार रूबल है, जबकि इसी तरह के मित्सुबिशी के लिए 1 मिलियन 980 हजार है। एल200. यह वह युगल है जिसे मैं कीमत और उपभोक्ता गुणों के संदर्भ में सुझाता हूं, लेकिन इसके अंदर मैं अभी भी मित्सुबिशी को पसंद करता हूं: जापानी ब्रांड का एक व्यापक डीलर नेटवर्क (135 बनाम 55 विक्रेता) है और द्वितीयक बाजार में एक बेहतर प्रतिष्ठा है।

तीसरा नवागंतुक 2011 का नमूना है। उन्होंने हमें एक निर्विरोध 2.5 टर्बोडीज़ल (163 hp) के साथ 975-980 किलोग्राम की वहन क्षमता वाली कारों और एक कठोर रूप से जुड़े फ्रंट एक्सल (अंशकालिक) के साथ एक ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन की आपूर्ति करना शुरू कर दिया। मूल संस्करण की लागत 1 मिलियन 765 हजार है, और दो मिलियन के लिए आप "चमड़े" इंटीरियर, जलवायु नियंत्रण, एक ऑडियो सिस्टम और अन्य विकल्पों के साथ अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में एक कार ले सकते हैं। लेकिन मित्सुबिशी और फिएट के लिए "स्वचालित" के लिए अधिभार 240 हजार बनाम 40 हजार है, गारंटी तीन के बजाय दो साल है (माइलेज समान है, 100 हजार किमी), इसके अलावा, इसुजु के पास कुछ डीलर हैं, और दस कार हैं डीलरशिप पिकअप बेचेंगे।

760-815 किलोग्राम की वहन क्षमता के साथ, 2.4 डीजल (150 hp) वाले संस्करण के लिए कम से कम 1 मिलियन 976 हजार रूबल का अनुमान है, और चित्रित बंपर वाली कार, एक ऑडियो सिस्टम, गर्म सीटें और मिश्र धातु के पहिये की कीमत 2 है। लाख 149 हजार। 2.8 इंजन (177 hp) और "स्वचालित" के साथ Hilux 2 मिलियन 311 हजार की कीमत पर बेचा जाता है। वारंटी मित्सुबिशी के समान तीन साल या 100,000 किमी है, लेकिन उन कीमतों पर भी, हिलक्स बाजार पर सबसे ज्यादा बिकने वाला पिकअप ट्रक बना हुआ है।

वोक्सवैगन अमारोक

और सबसे महंगा ट्रक एक अपडेटेड ट्रक है (1000 किलो की वहन क्षमता के साथ), जो अक्टूबर में डीलरों के सामने प्रदर्शित होगा। 2.0 टीडीआई डीजल (140 एचपी), ब्लैक बंपर और एक साधारण एयर कंडीशनर के साथ मूल संस्करण की कीमत 2 मिलियन 131 हजार रूबल है! एक सभ्य विन्यास में एक कार के लिए, आपको 2.4 मिलियन का भुगतान करने की आवश्यकता है, और यदि आपको "स्वचालित" की आवश्यकता है, तो 2.5 मिलियन तैयार करें। यह अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में टोयोटा की कीमत है, और टॉप-एंड अमारोक की कीमत चार मिलियन होगी। रूबल। वहीं, वारंटी केवल दो साल की है, भले ही माइलेज की कोई सीमा न हो।

तेजी से, रूस की सड़कों पर पिकअप ट्रक देखे जा सकते हैं - माल के परिवहन और टोइंग के लिए डिज़ाइन किए गए आरामदायक वाहन। अगर आप कार खरीदना चाहते हैं यह क्लास, लेकिन आप सिर्फ एक पर नहीं रुक सकते, रूस के लिए दुनिया के शीर्ष 10 सर्वश्रेष्ठ पिकअप ट्रक आपको सर्वश्रेष्ठ चुनने की अनुमति देंगे।

पिकअप रेटिंग: टॉप टेन

प्रस्तुत कारें मोटर वाहन उद्योग में वास्तविक नेता बन गई हैं। यही कारण है कि कई मोटर चालक इन ब्रांडों को पसंद करते हैं। क्रॉस-कंट्री क्षमता और तकनीकी विशेषताओं के मामले में दुनिया में कारों की रेटिंग आपको अपनी पसंद के हिसाब से एसयूवी चुनने की अनुमति देगी।

जापानी पिकअप ट्रक Toyota HiLux इनमें से एक प्रसिद्ध ब्रांडमध्यम आकार की कारों के बीच दुनिया। विश्वसनीय, आरामदायक और किफायती पिकअप में एक शक्तिशाली इंजन है, और इसे चलाना एक खुशी है। 2019 में रिलीज एक नया संस्करणऑटो। इसमें आधुनिक रूप, 3 प्रकार के केबिन हैं।

इंटीरियर में भी बदलाव किया गया है। ड्राइवर की सीट में सेटिंग्स की संख्या बढ़ गई, पार्श्व समर्थन दिखाई दिया। सेंटर कंसोल आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टम से लैस है। इंटीरियर ट्रिम उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग करता है: असली लेदर, प्लास्टिक, धातु के आवेषण।

2. टोयोटा टुंड्रा

टोयोटा टुंड्रा रूस में किसी भी ऑफ-रोड को जीतने में सक्षम है। शरीर में कई प्रकार के विन्यास हो सकते हैं, दो या चार दरवाजे। सबसे आम 4-दरवाजे वाली कार है। सबसे शक्तिशाली इंजन 381 hp है। 5.7 लीटर की मात्रा के साथ।

3.मित्सुबिशी L200

मित्सुबिशी L200 जापानी ब्रांड का एक और प्रतिनिधि है। यह कॉम्पैक्ट है और इसमें उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस है। यही कारण है कि यह रूस में इतना लोकप्रिय है। शरीर में 2 या 4 दरवाजे हो सकते हैं। टिकटों में नवीनतम पीढ़ीएक शक्तिशाली 2.5 लीटर इंजन बनाया गया है। इसके लिए धन्यवाद, कार रूस में किसी भी सड़क पर चल सकती है।

4 निसान नवरा

निसान नवारा एक बड़ा और खूबसूरत पिकअप ट्रक है। दुनिया के ऑटोमोटिव बाजार में वह सेल्स लीडर हैं। यदि आपको माल परिवहन के लिए कार की आवश्यकता है, तो आपको निसान नवारा चुनना चाहिए। एसयूवी एयरबैग से लैस है, जो विश्वसनीयता और सुरक्षा, पावर विंडो, एबीएस की डिग्री बढ़ाता है। मोटर की क्षमता 2.5 लीटर, 174 hp है।

5. वोक्सवैगन अमारोक

जर्मन निर्मित वोक्सवैगन अमारोक कारों की श्रेणी से संबंधित है, जिसकी कीमत काफी अधिक है। निर्माताओं ने पिकअप ट्रक की गुणवत्ता, शक्ति और स्थिरता पर ध्यान केंद्रित किया है। टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन की मात्रा 2 लीटर है। कार में पर्याप्त है, जबकि ईंधन की खपत केवल 8.3 लीटर प्रति 100 किमी है। कीमत, उदास सैलून इंटीरियर को एक एसयूवी के विपक्ष के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। जो, हालांकि, स्वाद का मामला है और कार की क्रॉस-कंट्री क्षमता की गुणवत्ता को प्रभावित नहीं करता है।

6 फोर्ड रेंजर

कॉम्पैक्ट अमेरिकी निर्मित फोर्ड रेंजर में 143 hp वाला 2-लीटर इंजन है। पिकअप ट्रक पांच-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है, जो आपको सड़क पर अधिक आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देता है। विशाल आंतरिक और उच्च उपकरण इसके मुख्य लाभ हैं। नुकसान में केबिन का इंटीरियर, एर्गोनॉमिक्स में कमियां और एक उदासीन डीजल इंजन शामिल हैं।

7 फोर्ड एफ-150

अमेरिकी निर्माता का एक अन्य प्रतिनिधि Ford F-150 है। एक पिकअप ट्रक की कीमत काफी उचित है, जबकि इसमें उच्च शक्ति है। 3.5 लीटर - इंजन आकार का सबसे कम संकेतक, शक्ति 365 लीटर है। साथ।

8. सैंगयोंग एक्टन स्पोर्ट्स

कोरियाई एसयूवी SsangYong Actyon Sports ने सभी उम्मीदों को पार कर लिया है। एक किफायती कीमत पर काफी शक्तिशाली कार। पिकअप रूस की किसी भी अगम्यता का सामना करेगा। सबसे सफल संस्करण एक एसयूवी है जिसमें 149 hp वाला 2-लीटर गैसोलीन इंजन है। और 6-स्पीड ऑटोमैटिक। SsangYong Actyon Sports एक किफायती और चलाने में आसान कार है। लेकिन ट्रैक पर गतिशीलता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। एक और नुकसान शॉर्ट कार्गो प्लेटफॉर्म है।

9जीएमसी सिएरा 1500

अमेरिकी जीएमसी सिएरा 1500 न केवल दिखने में, बल्कि तकनीकी विशेषताओं में भी भिन्न है। एक शक्तिशाली इंजन है। सबसे लोकप्रिय विनिर्देश 300 hp के साथ 6 लीटर की इंजन क्षमता है।

10. उज़ पिकअप

रूस में बनी कारों में एक योग्य पिकअप भी है - उज़ पिकअप। पिकअप ट्रक की कीमत काफी स्वीकार्य है, जबकि इसकी क्रॉस-कंट्री क्षमता अधिक है। वह लगभग किसी भी ऑफ-रोड पर ड्राइव कर सकता है। नुकसान में केबिन में आराम की कमी और पर्याप्त अच्छी तकनीकी विशेषताओं का अभाव शामिल है।

कौन सा पिकअप बेहतर है, केवल आप ही चुन सकते हैं, लेकिन कारों की विश्वसनीयता रेटिंग और मूल्य-गुणवत्ता अनुपात आपको अंतिम विकल्प बनाने में मदद करेगा।

दुनिया में सबसे विश्वसनीय पिकअप ट्रक

2019 में, दुनिया में पिकअप ट्रकों की विश्वसनीयता रेटिंग में जापानी निर्माताओं Toyota Hilux और Mitsubishi L200 की दो कारें शामिल थीं। उनके पास एक अधिक शक्तिशाली शरीर है, जो उन्हें बड़ी मात्रा में माल ले जाने और उच्च भार का सामना करने की क्षमता देता है। साथ ही, लोहे की उच्च गुणवत्ता बार-बार टूटने से बचाती है।

अगर हम विश्वसनीयता के मामले में इन दोनों पिकअप ट्रकों की तुलना करें, तो:

• मित्सुबिशी L200 मूल रूप से ऑफ-रोड बाहरी गतिविधियों के लिए था, और इसलिए किसी भी सड़कों पर उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता है। स्पर फ्रेम पर लगे बॉडी के कारण मॉडल में उच्च विश्वसनीयता दर भी है।
• टोयोटा हिलक्स में पर्याप्त सहनशक्ति और विश्वसनीयता भी है। लेकिन यह क्रॉस-कंट्री क्षमता के मामले में मित्सुबिशी एल200 से काफी कम है।

निम्नलिखित रेटिंग आपको क्रॉस-कंट्री क्षमता, विश्वसनीयता और मूल्य-गुणवत्ता अनुपात के मामले में सबसे अच्छा पिकअप ट्रक चुनने में मदद करेगी, जिसका मिलान होगा।

रूस के लिए पिकअप के लिए मूल्य-गुणवत्ता अनुपात

उच्च-गुणवत्ता और सस्ती कार चुनने के लिए, मूल्य-गुणवत्ता अनुपात के मामले में दुनिया के सर्वश्रेष्ठ पिकअप की रेटिंग से मदद मिलेगी। यह भी शामिल है:

• UAZ पिकअप प्रस्तुत एसयूवी में से एक है। हालांकि, क्रॉस-कंट्री क्षमता के मामले में, यह अधिकांश विदेशी मॉडलों से कम नहीं है। किसी को केवल आराम जोड़ना है, और यह प्रतिस्पर्धा के योग्य होगा।
• इस तथ्य के बावजूद कि टोयोटा हिलक्स कई एसयूवी के लिए क्रॉस-कंट्री क्षमता के मामले में नीच है, कार दुनिया में सबसे महंगी की रैंकिंग में शामिल है।
• मित्सुबिशी एल200 की कीमत टोयोटा हिलक्स से थोड़ी कम है, लेकिन यह अधिक प्रचलित और विश्वसनीय है।

कई मोटर चालकों के लिए पिकअप हाल ही में अधिक से अधिक दिलचस्प हो गए हैं। यहां कारण उनकी बहुमुखी प्रतिभा, अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता, पर्याप्त गतिशीलता, अन्य कारों की तुलना में अधिक कार्गो ले जाने की क्षमता और सरलता है। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि ये "वर्कहॉर्स" रूस में अधिक से अधिक मांग में होते जा रहे हैं।

उनमें से प्रत्येक का सबसे स्वीकार्य मूल्य-गुणवत्ता अनुपात है। आइए इस रेटिंग के प्रतिनिधियों पर अधिक विस्तार से विचार करें।

उज़ पिकअप

रूसी बाजार के लिए रूसी प्रस्ताव काफी मामूली है: केवल उज़ पिकअप अपने दूसरे रेस्टलिंग में यहां प्रस्तुत किया गया है। इस दावेदार का सबसे स्पष्ट लाभ लागत है: कीमतों की सीमा 800 हजार से 1.15 मिलियन रूबल तक होती है, जो संक्षेप में बाजार के निचले हिस्से का निर्माण करती है। यह "नीचे" UAZ पिकअप ट्रक द्वारा नीचे "चीनी" में से एक के साथ साझा किया गया है - ग्रेट वॉल विंगल 5, लेकिन यह बाद के साथ अनुकूल रूप से स्पष्ट रूप से व्यापक संशोधनों के साथ तुलना करता है, एक अधिक कुशल गैसोलीन इंजन ... और एक विशेषता बाहरी।

चार संशोधनों की उपस्थिति के बावजूद, इंजन रेंज विविधता में भिन्न नहीं है: केवल प्रसिद्ध 2.7-लीटर गैसोलीन इंजन (135 बल) और विशेष रूप से यांत्रिक बॉक्सगियर

तो अंत में, संपूर्ण मूल्य अंतर उपकरण है: मूल संस्करण में एक मामूली "ऑडियो तैयारी" है, शीर्ष उपकरण में आप केंद्र कंसोल पर एक मल्टीमीडिया सिस्टम देख सकते हैं। यह आपको इसके आकार से आश्चर्यचकित नहीं करेगा, लेकिन आपके पैसे के लिए एक रियर-व्यू कैमरा, एक नेविगेटर और स्थापित 6 स्पीकर पहले से ही अच्छे हैं।

उज़ पिकअप के फायदों में, निश्चित रूप से, एक मानवीय मूल्य शामिल है, नुकसान एक "कटा हुआ" आंतरिक और बाहरी डिज़ाइन है।

यह मॉडल, निश्चित रूप से, उन लोगों के लिए रुचिकर है, जो कम से कम फंड का निवेश करके अधिकतम रिटर्न प्राप्त करना चाहते हैं।

ग्रेट वॉल विंगल 5

इस चीनी पिकअप ट्रक को शायद ही सुंदर कहा जा सकता है: काफी शहरी (चिकनी लाइनों के मामले में), आधुनिक पर्याप्त (उसी कारणों से) - लेकिन जैसे कि विभिन्न कारों और ब्रांडों से खुद को बनाने वाले निर्माता से इकट्ठा किया गया हो। जो, हालांकि, उसे बिक्री में अग्रणी स्थान पर कब्जा करने से नहीं रोकता है, क्योंकि वह सबसे सस्ते UAZ की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा है - केवल 830 हजार। हालाँकि, यह उनका एकमात्र संशोधन है, इसलिए स्पष्ट रूप से, चुनने के लिए कुछ भी नहीं है।

क्या ये जरूरी है? उपयोगकर्ता ग्रेट वॉल विंगल 5 की एक सभ्य कार्गो क्षमता, एक बहुत ही सुखद क्रॉस-कंट्री क्षमता (रियर एक्सल संचालित है, फ्रंट एक्सल यांत्रिक रूप से जुड़ा हुआ है) और यहां तक ​​​​कि प्रभावशाली गतिशीलता पर ध्यान देते हैं: टेलविंड के साथ, आप 150-160 किमी विकसित कर सकते हैं / एच। स्पीडोमीटर 200 तक चिह्नित है, लेकिन ईमानदार रहें - यह उस तरह की कार नहीं है जिसे आप हवा के साथ जाना चाहते हैं।

मालिक ग्रेट वॉल विंगल 5 की खूबियों के बारे में घंटों बात कर सकते हैं: निष्क्रिय, कठोर, मेहनती, नम्र, गर्म और काफी शांत। दी गई मुख्य कमियाँ पेंटिंग हैं (यह समय के साथ छिल जाती है, विशेष रूप से तल पर) और हुड के नीचे डीजल इंजन लगाने की विशुद्ध मानवीय इच्छा। लेकिन, निश्चित रूप से, विवरण: कठोर (व्यावहारिक) आंतरिक प्लास्टिक, कुछ जगहों पर केबिन में अंतराल वांछित से बड़े होते हैं, पावर विंडो में कम मोड होता है, लेकिन उनके पास उठाने का मोड नहीं होता है।

विशेषताओं के बारे में: 106 hp की कार्य शक्ति वाला 2.2-लीटर गैसोलीन इंजन। और 190 एनएम का टार्क, 2400-2800 आरपीएम पर पहले से ही उपलब्ध है। ट्रांसमिशन - केवल यांत्रिक

फोटोन टुनलैंड

पिछले चीनी पिकअप ट्रक के विपरीत, फोटॉन टुनलैंड को रूसी बाजार में काफी लंबे समय से जाना जाता है: इसके पहले (और अभी भी केवल) संस्करण में, इसे दूर 2012 के बाद से उत्पादित किया गया है। वर्तमान 201 9 में सब कुछ बदल सकता है, क्योंकि पिछले साल के मध्य में चीन ने इसका एक संयमित संस्करण प्रस्तुत किया था - बाहरी और आंतरिक रूप से बहुत अधिक आधुनिक। आइए इसका वर्णन केवल मामले में करें।

टच-स्क्रीन मल्टीमीडिया डिस्प्ले के साथ एक आधुनिक रूप और एक आधुनिक इंटीरियर अच्छा है, अच्छा है, लेकिन ... डोरस्टाइल रूस में शुरुआती 1.5 मिलियन रूबल के लिए बेचा जाता है, और यह एक पूरी तरह से अलग लीग है, जहां यूरोपीय-एशियाई पिकअप पसंद करते हैं मित्सुबिशी L200 प्लेटफॉर्म फिएट फुलबैक के साथ।

चीन में मोटर रेंज को तीन मोटर्स द्वारा दर्शाया गया है:

2.4-लीटर गैसोलीन यूनिट (136 hp, 200 Nm);
2.8-लीटर कमिंस टर्बोडीजल (116 एचपी, 280 एनएम);
2.8-लीटर कमिंस डीजल इंजन को बढ़ाकर 163 hp कर दिया गया है। और 360 एनएम किकबैक (फोटन ट्यूनलैंड एस संस्करण);

अग्रानुक्रम में - पुराने एस-संस्करण के लिए या तो 5-स्पीड "मैकेनिक्स" या 6-बैंड "ऑटोमैटिक"। क्या रूस में एक समान वर्गीकरण होगा, जहां पिकअप ट्रक को विशेष रूप से 2.8-लीटर टर्बोडीज़ल (163 एचपी, 360 एनएम) और एक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ प्रस्तुत किया जाता है, समय बताएगा।

इसके अलावा, रूस में वास्तविक पिकअप ट्रक के संचालन के समय ने फोटॉन टुनलैंड के फायदे और नुकसान दिखाए:

• प्लसस में एक विशाल इंटीरियर, अच्छी वहन क्षमता (लगभग एक टन), सुखद ऑफ-रोड प्रदर्शन शामिल हैं
• नुकसान अपेक्षाकृत कमजोर ग्राहक सहायता और कार का एक अधिक आकर्षक विद्युत घटक है, जिनमें से केवल कुछ को "रिबूट करके इलाज किया जाता है" (इग्निशन को चालू और बंद करना)

जर्मनी से विशिष्ट पिकअप ट्रक: वोक्सवैगन अमारोक

प्रसिद्ध जर्मन ब्रांड का पिकअप ट्रक शक्ति, उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता और यादगार डिजाइन के सामंजस्यपूर्ण संयोजन के साथ आश्चर्यचकित करता है। और प्रसिद्ध जर्मन व्यावहारिकता आपको कम से कम कठिनाई के साथ न केवल भारी और आयामी, बल्कि मिट्टी से ढके माल के परिवहन की अनुमति देती है।

सुंदर लैकोनिक बाहरी बहुत ताज़ा और स्टाइलिश दिखता है। यहाँ, जैसा कि था, हर चीज की निरर्थकता पर जोर दिया गया है। मॉडल की उपस्थिति बहुत सामंजस्यपूर्ण और सुरुचिपूर्ण है। पिकअप ट्रक की कैब दो या चार दरवाजे की हो सकती है।

अमरोक का इंटीरियर बहुत ही आरामदायक और कार्यात्मक है। विशाल इंटीरियर, स्पष्ट धन के साथ हड़ताली, एक मल्टीमीडिया केंद्र, दोहरे क्षेत्र जलवायु नियंत्रण, एक आरामदायक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील के साथ एक स्टाइलिश कंसोल से सुसज्जित है, जो पूरी तरह से माना जाता है डैशबोर्डऔर अन्य दिलचस्प चीजें। सीटों में बहुत सारे समायोजन हैं, और बहुत सी आवश्यक और सुविचारित छोटी चीजें अमरोका में यात्रा को वास्तव में लापरवाह बना देंगी।

मुख्य अमरोक विनिर्देशों:

3 लीटर टर्बोडीजल, 163 से 224 लीटर की शक्ति। साथ। (बूस्ट स्तर के आधार पर);

• सिक्स-स्पीड मैनुअल या आठ-स्पीड ऑटोमैटिक;
• चार पहियों का गमन;
• डिस्क ब्रेक;
• पावर स्टीयरिंग।

के बीच अमरोकी के लाभ:

• उच्च शक्ति;
• विशाल आंतरिक और कार्गो डिब्बे;
• पहाड़ी क्षेत्रों सहित उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता;
• उत्कृष्ट उपकरण।

से विपक्ष अमरोकीपहचान कर सकते है:

• कम गुणवत्ता वाली विंडशील्ड;
• बड़ा मोड़ व्यास;
• खराब ध्वनि इन्सुलेशन;
• काफी ऊंची कीमत।

कीमत 2 मिलियन 131 हजार रूबल से शुरू होती है और 3 मिलियन से अधिक हो सकती है।

पारंपरिक जर्मन गुणवत्ता द्वारा प्रतिष्ठित अमरोक, उन लोगों का ध्यान आकर्षित करेगा जो यात्रा करना पसंद करते हैं खाली समयऔर पैसा, ट्रेनों और विमानों से विवश नहीं होना चाहता।

पिकअप के बीच प्रीमियम: मर्सिडीज-बेंज एक्स-क्लास

परंपरागत रूप से शानदार कारों के निर्माता पिकअप के फैशन से दूर नहीं रहे। डेमलर-बेंज ने ऐसी कार का अपना संस्करण बनाया, जो, हालांकि, निसान नवारा बेस का उपयोग करता है, जिसमें तकनीकी स्टफिंग के कई तत्व शामिल हैं, उदाहरण के लिए, गियर चयनकर्ता। उसी समय, डेमलर-बेंज डिजाइनरों ने अपने पिकअप ट्रक की उपस्थिति पर अच्छा काम किया, और अब रेडिएटर जंगला का चौड़ा "मुंह", उभरा हुआ फेंडर और बम्पर वास्तुकला इसे मर्सिडीज कबीले का प्रतिनिधि देता है। इसका बाहरी भाग क्रूर और तेज दोनों है, और सामने का हुड जो नीचे की ओर झुकता है, इसे एक हिंसक सैन्य रूपरेखा देता है।

मर्सिडीज एक मर्सिडीज नहीं होगी अगर यह खुद को एक पिकअप ट्रक पर भी औसत दर्जे का इंटीरियर बनाने की अनुमति देती है: इंटीरियर को छंटनी की जाती है असली लेदर, वही लकड़ी और पॉलिश एल्यूमीनियम। सबसे आधुनिक और परिष्कृत उपकरण, जिसमें 8 इंच की रंगीन स्क्रीन से लैस एक उन्नत मल्टीमीडिया सिस्टम और लगभग सभी प्रारूपों का समर्थन, और दोहरे क्षेत्र का जलवायु नियंत्रण शामिल है, आपको बहुत आरामदायक कुर्सियों पर बैठकर आराम का आनंद लेने की अनुमति देगा।

मुख्य एक्स-क्लास विनिर्देशों:

विभिन्न संस्करण 2.3 से 3 लीटर तक के डीजल इंजन से लैस हैं, जो 160 से 258 hp तक की शक्ति विकसित कर रहे हैं। साथ।;

• छह-स्पीड मैनुअल या सात-बैंड स्वचालित;
• चार पहियों का गमन;
• दोनों आश्रित निलंबन;
• डिस्क ब्रेक;
• हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ रैक और पिनियन स्टीयरिंग सेंटर।

के बीच एक्स-क्लास के फायदे:

• कई संस्करण;
• ठाठ "भराई" और खत्म;
• उच्च शक्ति;
• काफी उच्च पारगम्यता।

से विपक्ष एक्स-क्लासपहचान कर सकते है:

• आंशिक रूप से उधार लिया गया डिज़ाइन;
• उच्च कीमत।

कीमत ढाई मिलियन रूबल से शुरू होती है और चुपचाप 4 मिलियन से अधिक हो जाती है।

मर्सिडीज से एक्स-क्लास माना जाने वालों में सबसे शानदार विकल्प है। इसकी उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता और शक्ति के बावजूद, यह टैगा परिदृश्य के बजाय शहरी और उपनगरीय के लिए अभी भी अधिक उपयुक्त है।

हंसमुख क्लासिक: निसान नवरा

यह फ्रेम पिकअप ट्रक रूस में बहुत लोकप्रिय है, क्योंकि यह पूरी तरह से "ऑफ-रोड" रखता है, और साथ ही यह बहुत शक्तिशाली और आरामदायक है, जो इसे किसी भी प्रतिद्वंद्वियों के साथ सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देता है।

प्रभावशाली उपस्थिति, विशेष रूप से "फुलाए गए" पहिया मेहराब के साथ, यह पूरी तरह से "पुरुष" कार बनाती है।

मॉडल का इंटीरियर उच्च गुणवत्ता वाले फिनिश, आरामदायक आर्मचेयर और समृद्ध तकनीकी "स्टफिंग" द्वारा प्रतिष्ठित है। विशेष रूप से ध्यान देने योग्य अद्भुत एर्गोनॉमिक्स है जो नवरा के प्रबंधन और यहां बस बहुत ही आरामदायक है।

कार्गो कम्पार्टमेंट एक टन वजन तक समायोजित कर सकता है, और स्व-लॉकिंग क्लैंप और स्लिंग्स की एक सुविचारित प्रणाली आपको गैर-मानक कॉन्फ़िगरेशन के सबसे आयामी कार्गो को भी सुरक्षित करने की अनुमति देती है।

विशेष विवरणनवरा:

• दो डीजल इंजन, 2.5 और 3 लीटर से, 190 से 231 लीटर तक। साथ। क्रमश;
• 2.5 लीटर के लिए फाइव-स्पीड ऑटोमैटिक या सिक्स-स्पीड मैनुअल और 3 लीटर के लिए सेवेन-स्पीड ऑटोमैटिक;
• फ्रंट के जबरन कनेक्शन की संभावना के साथ रियर-व्हील ड्राइव;
• एफ-अल्फा उच्च तन्यता स्टील फ्रेम;
• डिस्क ब्रेक;
• बिना कटे पुल के रूप में रियर सस्पेंशन।

के बीच नवरा के लाभ:

• बड़ी भार क्षमता और उच्च विश्वसनीयता;
• आराम का उच्च स्तर;
• उच्च शक्ति और अच्छी हैंडलिंग;
• विभिन्न विन्यास।

से नवरा के विपक्षपहचान कर सकते है:

• बल्कि उच्च ईंधन की खपत;
• स्व-मरम्मत की कठिनाइयाँ।

कीमत एक लाख 300 हजार से लेकर 2 लाख तक है।

नवारा, शायद, मछली पकड़ने की यात्राओं और देश से फसलों के निर्यात के लिए एक सार्वभौमिक विकल्प है, लेकिन यह उन सभी के लिए भी उपयुक्त होगा जिनके पास नियमित ट्रंक की कमी है।

जापानी पिकअप समुराई: मित्सुबिशी L200

एक अन्य जापानी पिकअप ट्रक में एक अभिव्यंजक रूप है, जो सामने के छोर के बहने वाले रूपों और कार्गो डिब्बे के एक प्रकार के नुकीले और "उल्टा" आकार की विशेषता है, जो कार को एक तेज स्पोर्टी सिल्हूट देता है।

L200 के इंटीरियर को सजावट में उपयोग की जाने वाली उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री की विलासिता के साथ सभी कार्यात्मक उपकरणों के उपयोग में आसानी के एक महान संयोजन की विशेषता है। L200 का इंटीरियर उपयोगितावादी उद्देश्यों के लिए "तेज" किए गए पिकअप ट्रक के बजाय एक प्रतिष्ठित एसयूवी के इंटीरियर की तरह है। यहाँ और डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, और एक मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, और एक सुविधाजनक मल्टीमीडिया सिस्टम जो सात इंच के डिस्प्ले से लैस है, और भी बहुत कुछ।

सबसे विश्वसनीय पिकअप? टोयोटा हिल्क्स

हिलक्स, 1968 से अपने इतिहास का नेतृत्व कर रहा है, और दुनिया में सबसे आम पिकअप में से एक होने के नाते, अपनी "अविनाशीता" के लिए प्रसिद्ध है। केवल "Hylax", कारों में से एकमात्र, चुंबकीय उत्तरी ध्रुव और भौगोलिक दक्षिण का दौरा करने में कामयाब रही। विश्वसनीयता और उपयोग में आसानी के लिए इस मशीन की तुलना कलाश्निकोव असॉल्ट राइफल से की जाती है।

हाईलैक्स की आठवीं पीढ़ी पिछले वाले की तुलना में थोड़ी लंबी, चौड़ी, लेकिन कम भी हो गई है। मॉडल का बाहरी भाग अधिक गतिशील और स्पोर्टी हो गया है, हालांकि इसने इसमें कोई अतिरिक्त तत्व जोड़ने से परहेज किया है।

इंटीरियर बहुत बदल गया है, अपने स्तर पर सबसे महंगी एसयूवी की आंतरिक सजावट के करीब पहुंच गया है। अब यहां पांच लोग स्वतंत्र रूप से समायोजित हो सकते हैं, जो कई सावधानीपूर्वक सोची-समझी "छोटी चीजों" से प्रसन्न होंगे जो केवल प्रीमियम वर्ग के लिए विशिष्ट हैं।

उपकरण हिल्क्स - सबसे ऊपर प्रशंसा। यहां बिना चाबी वाला इंजन स्टार्ट सिस्टम और केबिन तक पहुंच, कई अलग-अलग स्टीयरिंग और सीट समायोजन, दो स्क्रीन के साथ एक मल्टीमीडिया सिस्टम, सबसे आधुनिक ऑडियो सिस्टम, फोल्डिंग मिरर और कई अन्य "घंटियाँ और सीटी" हैं।

नए "हैलैक्स" पर माल का परिवहन बहुत अधिक सुविधाजनक हो गया है, हालांकि वहन क्षमता केवल 880 किलोग्राम है। लेकिन ट्रेलर रस्सा क्षमताओं में सुधार हुआ है, और रियर-व्यू कैमरा और विशेष सेंसर के लिए पार्किंग बहुत आसान हो गई है।

निर्दिष्टीकरण हिलक्स:

• नवीनतम 2.4 और 2.8-लीटर डीजल इंजन, 150 से 177 hp तक। साथ।;
• 2.4 लीटर के लिए सिक्स-स्पीड मैनुअल और 2.8 लीटर के लिए सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक;
• चार पहियों का गमन;
• इलेक्ट्रॉनिक आईएमटी प्रणाली;
• डिस्क ब्रेक;
• आम रेल ईंधन प्रणाली;
• पावर स्टीयरिंग।

के बीच हिलक्स के लाभ:

• उच्चतम विश्वसनीयता;
• उत्कृष्ट उपकरण;
• कम ईंधन की खपत।

से हिल्क्स के विपक्षपहचान कर सकते है:

• कम बिजली;
• बहुत बड़ी भार क्षमता नहीं।

कीमत एक लाख 850 हजार से शुरू होती है और 2 लाख 700 हजार रूबल तक पहुंचती है।

पौराणिक हाईलैक्स की आठवीं पीढ़ी, अपने पूर्ववर्तियों की विशेषता के सभी लाभों को बरकरार रखते हुए, अधिक आरामदायक और तकनीकी रूप से सुसज्जित हो गई है, जो इसे और भी अधिक मांग में बनाती है।

इस प्रकार, "पिकअप 2018" रेटिंग में 6 मॉडल शामिल हैं। उनमें से प्रत्येक के बहुत सारे फायदे हैं और कम संख्या में नुकसान हैं। इसलिए, विकल्प मोटर चालकों के पास रहता है। यदि "श्रम" गुण अधिक महत्वपूर्ण हैं, तो अक्सर वे उज़, "चीनी" या निसान नवारा चुनते हैं, लेकिन यदि आपको अधिक आराम की आवश्यकता है, तो "जर्मन" अधिक उपयुक्त हैं - अमरोक और मर्सिडीज एक्स-क्लास, मित्सुबिशी प्रेमियों से अपील करेंगे बाहरी गतिविधियों, और हिल्क्स - मेरी राय में, यह बिल्कुल किसी भी ड्राइवर के लिए उपयुक्त होगा जो पिकअप ट्रक खरीदना चाहता है।

अपडेट किया गया जनवरी 2019

अमेरिकी ऑनलाइन प्रकाशन ड्राइवर साइड ने किफायती पिकअप की रेटिंग संकलित की है। पहले स्थान पर गैर-स्वचालित ट्रांसमिशन वाले ट्रकों का कब्जा है, बिना ऑल-व्हील ड्राइव के और बहुत शक्तिशाली इंजनों के साथ नहीं।

साझा किया पहला स्थान फोर्ड रेंजर और मज़्दा बी-सीरीज़. समान इंजन और ट्रांसमिशन वाले लगभग समान पिकअप निर्माताओं के बीच एक समझौते के तहत बनाए गए हैं, जिसके अनुसार मज़्दा को फोर्ड रेंजर बैज किया गया है, और मज़्दा डीलरों द्वारा फोर्ड को माज़दा बी-सीरीज़ (उत्तरी अमेरिका) के रूप में बेचा जाता है। 143 लीटर की क्षमता वाले 2.6-लीटर इंजन वाले संस्करण में। साथ। प्रति 100 किमी में ईंधन की खपत शहरी चक्र में 11.2 लीटर और राजमार्ग पर 9 लीटर है। फोर्ड के लिए MSRP $14,330 और माज़दा के लिए $16,185 है।

सूची में दूसरा - टोयोटा टैकोमा बेस, अमेरिकी बाजार के लिए बनाया गया, एक शक्तिशाली लैंड क्रूजर प्राडो चेसिस पर एक पिकअप ट्रक। 2.7-लीटर चार-सिलेंडर इंजन के साथ 159 hp का उत्पादन करता है। साथ। एक कार को शहरी साइकिल में 11.8 लीटर प्रति 100 किमी और हाईवे पर 9.4 लीटर की जरूरत होती है। निर्माता की अनुशंसित कीमत $14,280 है।

तीसरे स्थान पर- निसान फ्रंटियर, जिसे नवारा (यूरोप में) और डैटसन (जापान में) के रूप में भी जाना जाता है। 152 लीटर की क्षमता वाला 2.5-लीटर इंजन से लैस है। एस।, यह पिकअप ट्रक शहरी साइकिल में 12.4 लीटर प्रति 100 किमी और राजमार्ग पर 10.22 लीटर की खपत करता है। निर्माता की अनुशंसित कीमत $16,530 है।

चौथा स्थान साझा किया गया - 2004 में संयुक्त रूप से विकसित मशीन के न्यूनतम विभिन्न संस्करण। 185 लीटर की क्षमता वाले 2.9-लीटर इंजन का उपयोग करते समय इन पिकअप की ईंधन खपत। साथ। शहरी साइकिल में 13 लीटर प्रति 100 किमी और हाईवे पर 9.8 लीटर है। इसुजु के लिए MSRP $13,799, GMC के लिए $15,570 और शेवरले के लिए $16,050 है।

शीर्ष पांच को बंद करता है, जो एक हल्के और पूर्ण आकार के पिकअप ट्रक का सहजीवन है। 210 hp की क्षमता वाले मानक 3.7-लीटर V-6 इंजन के साथ। साथ। शहरी साइकिल में कार को 14.7 लीटर प्रति 100 किमी और हाईवे पर 11.76 लीटर की जरूरत होती है। निर्माता की अनुशंसित कीमत $20,495 है।