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रॉकेटरी और कॉस्मोनॉटिक्स के क्षेत्र में सोवियत वैज्ञानिक और डिजाइनर, आरएसएफएसआर के विज्ञान और प्रौद्योगिकी के सम्मानित कार्यकर्ता (1970), सोशलिस्ट लेबर के हीरो (1961)। 1919 में उन्होंने लाल सेना के लिए स्वेच्छा से काम किया... ... महान सोवियत विश्वकोश
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तिखोनरावोव मिखाइल क्लावडिविच जन्म तिथि: 29 जुलाई, 1900 मृत्यु तिथि: 4 मार्च, 1974 नागरिकता: यूएसएसआर ... विकिपीडिया
22 सितंबर, 1918 (19180922) 14 जून, 1944 शिरयाका गांव में जन्म स्थान, जो अब यारोस्लाव क्षेत्र का पेरेस्लाव जिला है, मृत्यु का स्थान ल्यूबेल्स्की वोइवोडीशिप संबद्धता ... विकिपीडिया
तिखोनरावोव एक सामान्य रूसी उपनाम है: तिखोनरावोव, कॉन्स्टेंटिन निकितिच पुरातत्वविद्, इतिहासकार, व्लादिमीर प्रांतीय राजपत्र के संपादक, व्लादिमीर प्रांतीय सांख्यिकी समिति के सचिव तिखोनरावोव, मिखाइल ... ... विकिपीडिया
1. TIKHONRAVOV मिखाइल क्लावडिविच (1900 74), डिजाइनर, RSFSR के विज्ञान और प्रौद्योगिकी के सम्मानित कार्यकर्ता (1970), सोशलिस्ट लेबर के हीरो (1961)। उन्होंने तरल-प्रणोदक इंजन (1933) के साथ पहले घरेलू रॉकेट के विकास का नेतृत्व किया। पहले घरेलू ... रूसी इतिहास के निर्माण में भागीदार
अंतरिक्ष और रॉकेट प्रौद्योगिकी के डिजाइनर मिखाइल तिखोनरावोव का जन्म 29 जुलाई 1900 को हुआ था।
निजी व्यवसाय
मिखाइल क्लावडिविच तिखोनरावोव (1900-1974)एक वकील के परिवार में व्लादिमीर में पैदा हुआ। उनके जन्म के दो साल बाद, परिवार सेंट पीटर्सबर्ग चला गया, जहां मिखाइल ने शास्त्रीय व्यायामशाला नंबर 3 में प्रवेश किया।
1918 के अंत में, भूख से भागकर, तिखोनरावोव व्लादिमीर प्रांत में लौट आए, और पेरेस्लाव-ज़ाल्स्की शहर में बस गए। सबसे पहले, मिखाइल ने शहर की अदालत में एक कूरियर के रूप में काम किया, फिर उसे सैन्य पंजीकरण और भर्ती कार्यालय में एक आंदोलनकारी के रूप में नौकरी मिल गई। 1919 में वह स्वेच्छा से मजदूरों और किसानों की लाल सेना में शामिल हो गये।
1920 में आंदोलन पर अच्छे काम के लिए तिखोनरावोव को व्लादिमीर स्थानांतरित कर दिया गया। उसी वर्ष, उन्होंने इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियर्स ऑफ़ द रेड एयर फ़्लीट (अब एन. ई. ज़ुकोवस्की के नाम पर वायु सेना इंजीनियरिंग अकादमी) में प्रवेश लिया, जहाँ से उन्होंने 1925 में मैकेनिकल इंजीनियर की डिग्री के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की।
अपना डिप्लोमा प्राप्त करने के बाद, तिखोनरावोव को वी.आई. के नाम पर प्रथम प्रकाश बमवर्षक स्क्वाड्रन में सेवा करने के लिए भेजा गया था। लेनिन से लिपेत्स्क तक। इसके बाद उन्होंने कई विमानन उद्यमों में काम किया, जहां उन्हें ग्लाइडिंग में रुचि हो गई। 1925 में उन्होंने AVF-22 ग्लाइडर बनाया, जिसने जर्मनी में रोन अंतर्राष्ट्रीय प्रतियोगिताओं में प्रशंसात्मक समीक्षा अर्जित की।
20 के दशक के अंत में, OSOAVIAKHIM के ग्लाइडिंग सेक्शन में, तिखोनरावोव की मुलाकात सर्गेई कोरोलेव से हुई। यह क्रीमिया में कोकटेबेल में ऑल-यूनियन ग्लाइडिंग प्रतियोगिताओं में हुआ। फिर, दुनिया में पहली बार, कोरोलेव ग्लाइडर पर एक लूप का प्रदर्शन किया गया, और तिखोनरावोव के ग्लाइडर पर ऊंचाई और सीमा रिकॉर्ड स्थापित किए गए।
1930 में, तिखोनरावोव को उनके नाम पर केंद्रीय डिज़ाइन ब्यूरो में स्थानांतरित कर दिया गया। मेनज़िंस्की, जहां उन्होंने विमान इंजन समूह का नेतृत्व किया।
कोरोलेव ने जेट इंजन और रॉकेट बनाने के विचारों से तिखोनरावोव को आकर्षित किया और उन्हें तरल-ईंधन वाली बैलिस्टिक मिसाइल बनाने की समस्या पर काम करने वाले डिजाइन इंजीनियरों की एक टीम का नेतृत्व करने के लिए आमंत्रित किया।
1932 में, सर्गेई कोरोलेव, फ्रेडरिक ज़ेंडर और यूरी पोबेडोनोस्तसेव के साथ, उन्होंने जेट प्रोपल्शन (जीआईआरडी) के अध्ययन के लिए मॉस्को ग्रुप के निर्माण में भाग लिया।
1932 से, तिखोनरावोव ने जीआईआरडी ब्रिगेड नंबर 2 का नेतृत्व किया, जो पहला सोवियत दो-चरण रॉकेट इंजन विकसित कर रहा था, और हाइब्रिड ईंधन इंजन के साथ पहले सोवियत रॉकेट के निर्माण में भाग लिया। अगस्त 1933 में, तिखोनरावोव द्वारा डिज़ाइन किया गया रॉकेट 09, नखाबिंस्की परीक्षण स्थल से सफलतापूर्वक उड़ान भरी।
सितंबर 1933 में क्रांतिकारी सैन्य परिषद के आदेश से, जीआईआरडी और गैस डायनेमिक प्रयोगशाला के आधार पर, यूएसएसआर के भारी उद्योग के पीपुल्स कमिश्रिएट के जेट रिसर्च इंस्टीट्यूट (आरएनआईआई) का आयोजन किया गया था।
अक्टूबर 1933 में, तिखोनरावोव आरएनआईआई विभाग में एक वरिष्ठ इंजीनियर बन गए। जून 1936 से - वरिष्ठ शोधकर्ता, दिसंबर 1936 से - विभाग के प्रमुख, और दिसंबर 1937 से - आरएनआईआई समूह के प्रमुख।
1938 से, वह तरल रॉकेट इंजनों के अनुसंधान, वायुमंडल की ऊपरी परतों के अध्ययन के लिए रॉकेटों के विकास और बिना निर्देशित रॉकेटों को दागने की सटीकता बढ़ाने के मुद्दों में शामिल रहे हैं। हालाँकि, तीस के दशक के अंत में, तरल-प्रणोदक बैलिस्टिक मिसाइलों के निर्माण पर काम बंद कर दिया गया था।
1940-1943 में, तिखोनरावोव ने डिज़ाइन समूह का नेतृत्व किया जिसने (ए.जी. कोस्तिकोव के सामान्य नेतृत्व में) एक संयुक्त बिजली संयंत्र (एलपीआरई और वायु-श्वास इंजन) के साथ एक नया प्रयोगात्मक लड़ाकू-इंटरसेप्टर "302" विकसित किया।
1944 में, एक विशेष शोध संस्थान बनाया गया - एविएशन इंडस्ट्री के पीपुल्स कमिश्रिएट का NII-1, जिसने बुनियादी जेट विमान - गैस टर्बाइन, एयर जेट इंजन, लिक्विड जेट इंजन, जेट के निर्माण पर सभी शोध और डिजाइन कार्य किए। जेट प्रौद्योगिकी के लिए विमान और विशेष उपकरण। तिखोनरावोव को NII-1 प्रयोगशाला के प्रमुख के पद पर नियुक्त किया गया था।
1945 में, जर्मन कैप्चर किए गए उपकरणों के साथ एक विस्तृत परिचित होने के बाद, विशेष रूप से वी -2 रॉकेट के साथ, डिजाइनर ने 200 किलोमीटर की ऊंचाई तक एकल-चरण रॉकेट का उपयोग करके लंबवत लॉन्च किए गए मानवयुक्त वाहन बनाने के लिए वीआर-190 परियोजना पर काम करना शुरू किया। . ऐसा करने के लिए, उन्होंने उच्च योग्य विशेषज्ञों के एक समूह को इकट्ठा किया। साथ ही, उन्होंने एक पैकेज डिज़ाइन के मिश्रित रॉकेटों को डिज़ाइन करना जारी रखा, उनके उड़ान प्रक्षेप पथ की गणना के लिए तरीकों का विकास किया।
1946 में, वीआर-190 परियोजना पर काम आरएनआईआई से आर्टिलरी साइंसेज अकादमी के नव निर्मित वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान -4 में स्थानांतरित कर दिया गया था। मिसाइल विशिष्टताओं में से एक में एनआईआई-4 के उप प्रमुख का पद प्राप्त करते हुए, तिखोनरावोव को भी उनके समूह के साथ वहां स्थानांतरित किया गया था।
प्रारंभ में, उन्होंने सीधे वीआर-190 परियोजना पर काम की निगरानी की, लेकिन 1947 में परियोजना को एनआईआई-4 के दूसरे प्रभाग में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां समूह का हिस्सा स्थानांतरित कर दिया गया। तिखोन्रावोव धीरे-धीरे उनसे दूर चले गए और पी.आई. इवानोव की अध्यक्षता में एक नया विभाग बनाया। वीआर-190 परियोजना अंततः कभी लागू नहीं की गई।
अप्रैल 1947 में, तिखोनरावोव को रॉकेट हथियार विभाग में आर्टिलरी साइंसेज अकादमी का एक संबंधित सदस्य चुना गया और अप्रैल 1953 तक ऐसा ही रहा, जब एएएन को एक स्वतंत्र वैज्ञानिक संगठन के रूप में समाप्त कर दिया गया।
कॉन्स्टेंटिन त्सोल्कोव्स्की के कार्यों को अच्छी तरह से जानने के बाद, तिखोनरावोव ने इवानोव के विभाग में मल्टी-स्टेज रॉकेट पर शोध करने का प्रस्ताव रखा। विभाग ने एक पैकेज डिजाइन में मिश्रित मिसाइलों के उड़ान प्रक्षेप पथ और मिसाइलों के इष्टतम डिजाइन और बैलिस्टिक मापदंडों की गणना के लिए तरीके विकसित करना शुरू किया।
फरवरी 1950 में, पी.आई.इवानोव के विभाग को समाप्त कर दिया गया, और तिखोनरावोव को संस्थान के वैज्ञानिक सलाहकार के पद पर स्थानांतरित कर दिया गया।
लेकिन पहले से ही 1953 में, यूएसएसआर और सशस्त्र बलों के नेतृत्व को संयुक्त राज्य अमेरिका में उनके त्वरित विकास के कारण जेट हथियारों के विकास पर गंभीरता से ध्यान देने के लिए मजबूर होना पड़ा। तिखोनरावोव को आर्टिलरी साइंसेज अकादमी की चौथी शाखा का कार्यवाहक शिक्षाविद-सचिव नियुक्त किया गया।
पहले से ही 1954 में, तिखोनरावोव और उनके सहयोगियों ने यूएसएसआर में अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए पहला व्यापक कार्यक्रम प्रस्तावित किया - पहले उपग्रह के प्रक्षेपण से लेकर, मानवयुक्त अंतरिक्ष यान और स्टेशनों के निर्माण के माध्यम से, चंद्रमा पर उतरने तक।
दिसंबर 1955 में, टिखोनरावोव को इंजीनियर-कर्नल के पद के साथ सशस्त्र बलों से रिजर्व में स्थानांतरित कर दिया गया था। उसके बाद, सर्गेई कोरोलेव के निमंत्रण पर, वह प्रायोगिक डिजाइन ब्यूरो नंबर 1 में काम करने गए, जिसका उन्होंने नेतृत्व किया, जहां वे कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों, मानवयुक्त अंतरिक्ष यान, चंद्रमा की खोज के लिए अंतरिक्ष यान के डिजाइन विभाग के प्रमुख बने। और सौर मंडल के कुछ ग्रह।
4 अक्टूबर, 1957 को स्पुतनिक 1 का सफल प्रक्षेपण हुआ - इस दिन को मानव जाति के अंतरिक्ष युग की शुरुआत माना जाता है। इस काम के लिए डिजाइनर को लेनिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया।
तिखोनरावोव ने पहले मानवयुक्त अंतरिक्ष यान के प्रक्षेपण में सक्रिय भाग लिया, जिसके लिए 17 जून, 1961 को उन्हें सोशलिस्ट लेबर के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।
इसके बाद, तिखोनरावोव के नेतृत्व में विभाग, विशेष रूप से, मंगल ग्रह पर मानवयुक्त उड़ान के लिए बनाए गए भारी अंतरग्रहीय अंतरिक्ष यान के विकास में लगा हुआ था।
मिखाइल तिखोनरावोव की 1974 में मास्को में मृत्यु हो गई। उन्हें नोवोडेविची कब्रिस्तान में दफनाया गया था।
वह किसलिए प्रसिद्ध है?
मिखाइल तिखोनरावोव की परियोजना के अनुसार, सर्गेई कोरोलेव के नेतृत्व में, पहला घरेलू (हाइब्रिड ईंधन) रॉकेट "09" 1933 में बनाया गया था।
टिखोनरावोव पहले व्यक्ति थे जिन्होंने मल्टी-स्टेज बैलिस्टिक मिसाइलें बनाने की संभावना का सुझाव दिया था (जैसा कि तब उन्हें "पैकेज मिसाइल योजना" कहा जाता था)।
तिखोनरावोव ने यूएसएसआर में अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए पहला व्यापक कार्यक्रम भी प्रस्तावित किया। कार्यक्रम का पहला चरण सरलतम कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों का प्रक्षेपण और प्रक्षेपण यान का परीक्षण था। इसके बाद एक मानवयुक्त उपग्रह का प्रक्षेपण, बड़े प्रयोगशाला स्टेशनों का निर्माण और अंततः चंद्रमा तक पहुंचना, जिसमें एक फ्लाईबाई और उसकी सतह पर लैंडिंग शामिल थी।
1957 में, पहले कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह के प्रक्षेपण के बाद, और फिर एक जीवित प्राणी के साथ एक उपग्रह की सफल उड़ान के बाद, तिखोनरावोव लेनिन पुरस्कार विजेता बन गए।
आपको क्या जानने की आवश्यकता है
मल्टी-स्टेज रॉकेट बनाने की संभावना के बारे में तिखोनरावोव के विचार को शुरू में वैज्ञानिक समुदाय में समर्थन नहीं मिला। न केवल उनमें समझ नहीं पाई, बल्कि उन्हें "शानदार विचार" भी घोषित कर दिया गया।
1948 की गर्मियों की शुरुआत में, उन्होंने अन्य संस्थानों के विशेषज्ञों और वैज्ञानिकों की उपस्थिति में एनआईआई-4 की वैज्ञानिक परिषद की एक बैठक में "लंबी फायरिंग रेंज को लागू करने के तरीके" रिपोर्ट के साथ बात की।
इस समय तक, जर्मन V-2 पर आधारित कोरोलेव OKB-1 ने लगभग 300 किमी की उड़ान रेंज के साथ R-1 रॉकेट बनाया था, लगभग 600 किमी की रेंज के साथ R-2 रॉकेट विकसित किया था, और था लगभग 1000 किमी (तथाकथित "हज़ारवाँ रॉकेट") की सीमा वाले रॉकेट पर काम करना। उस समय, सैन्य विशेषज्ञों के हलकों में लगभग किसी ने भी अधिक दूरी हासिल करने की व्यावहारिक संभावना को नहीं पहचाना। इसलिए, तिखोनरावोव का संदेश कि ओकेबी-1 पर विकसित किए जा रहे "हजार टन रॉकेट" का "समग्र पैकेज" किसी भी उड़ान रेंज तक पहुंचने में सक्षम है, और यहां तक कि कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों को कक्षा में लॉन्च करने में भी सक्षम है, जिससे अविश्वसनीय और व्यंग्यात्मक प्रतिक्रियाओं और भाषणों का तूफान आ गया। .
बहुत कम लोगों ने तिखोनरावोव द्वारा प्राप्त परिणामों के मूलभूत मूल्य को समझा और उनके विचारों के समर्थन में बात की। डिजाइनर का समर्थन करने वालों में कोरोलेव और एएएन के अध्यक्ष ए. ए. ब्लागोनरावोव शामिल थे।
14 जुलाई, 1948 को आर्टिलरी साइंसेज अकादमी की वार्षिक बैठक में तिखोनरावोव की रिपोर्ट दोहराई गई, हालांकि, इसके प्रतिभागियों को रिपोर्ट के बारे में ज्यादातर संदेह था। मिखाइल तिखोनरावोव को संबोधित कई आलोचनात्मक और यहां तक कि आक्रामक भाषण भी दिए गए। उनके मौलिक विचारों के समर्थन में बहुत कम आवाजें थीं।
परिणामस्वरूप, तिखोनरावोव को NII-4 के उप प्रमुख के पद से हटा दिया गया, और तरल-प्रणोदक रॉकेट पर वैज्ञानिक सलाहकार के पद पर पदावनत कर दिया गया।
कोरोलेव ने इस बारे में जानने के बाद, 1953 में समग्र रॉकेटों में आगे के शोध और एक कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह के निर्माण पर शोध करने के लिए एनआईआई-4 को एक आधिकारिक आदेश जारी किया।
इसके बाद ही तिखोनरावोव को इस दिशा में काम जारी रखने की अनुमति दी गई। यह पता चला कि सक्रिय अनुसंधान गतिविधियों से जबरन वापसी के वर्षों के दौरान, उन्होंने अपने विचारों पर "भूमिगत" काम करना जारी रखा। तिखोन्रावोव ने अपना विकास प्रदान किया, जिसने संस्थान की आगे की दीर्घकालिक योजनाओं का आधार बनाया।
प्रत्यक्ष भाषण
अंतरिक्ष विज्ञान के विकास में मिखाइल तिखोनरावोव के योगदान पर डिजाइनर व्लादिमीर बुग्रोव (RG.ru, 2010.07.28): "आज का अंतरिक्ष यात्री पूरी तरह से विकास से "जीवित" है, जिसकी डिजाइन नींव मिखाइल क्लावडिविच के विभाग में रखी गई थी।"
वह तिखोनरावोव के साथ काम करने के बारे में बात कर रहे हैं: “मिखाइल क्लावडिविच एक बहुत ही नाजुक व्यक्ति थे। हमने मंगल परियोजना के बारे में बहुत सारी बातें कीं। मैं तब अभियान योजना, परिसर और जहाज के लेआउट, वजन की गणना आदि पर काम कर रहा था। तो ये अधिकारियों को रिपोर्ट नहीं थीं, बल्कि विषय पर चर्चाएं थीं। तिखोनरावोव ने पहले सामग्री को ध्यान से देखा, और फिर बड़ी गोल मेज के चारों ओर घूमना शुरू किया। सवाल पूछा गया। लेकिन, सबसे अधिक संभावना है, अपने आप से। और उसने स्वयं उनका उत्तर दिया।
उसी समय, मिखाइल क्लावडिविच ने चर्चा को इस तरह से संरचित किया कि एक भावना थी: यह आप ही थे जिसने समाधान पाया, और उन्होंने इसका समर्थन किया।
7 तथ्य मिखाइल तिखोनरावोव के बारे में
- पेरेस्लाव-ज़ाल्स्की में तिखोनरावोव पहले कोम्सोमोल सदस्य बने। उन्होंने पूर्व महिला व्यायामशाला में कोम्सोमोल सेल का आयोजन और नेतृत्व किया।
- 20 के दशक के अंत में, तिखोनरावोव ने प्रसिद्ध विमान डिजाइनर एन.एन. पोलिकारपोव की देखरेख में थोड़े समय के लिए काम किया और U-1, U-2, I-3, I-6, R- के निर्माण में भाग लिया। 5 विमान. पीओ-2.
- 1930 के दशक के अंत में, जब तरल-प्रणोदक बैलिस्टिक मिसाइलों के निर्माण पर काम बंद कर दिया गया था, तिखोनरावोव ने कत्यूषा के लिए बिना गाइड वाले रॉकेट विकसित किए।
- तिखोनरावोव के समय, कंप्यूटर मौजूद नहीं थे, इसलिए मिसाइल उड़ान प्रक्षेप पथ की गणना मैन्युअल यांत्रिक मशीनों - जोड़ने वाली मशीनों पर की जानी थी।
- 1947-1952 में तिखोन्रावोव ने मॉस्को हायर टेक्निकल स्कूल में पढ़ाया। एन.ई. बाउमन और उच्च इंजीनियरिंग पाठ्यक्रमों में, 1944-1947 में उन्होंने एफ.ई. के नाम पर आर्टिलरी अकादमी में विभाग का नेतृत्व किया। डेज़रज़िन्स्की, और 1950-1953 में - रक्षा उद्योग अकादमी में (एनआईआई-4 में कार्यभार में कमी के कारण)। 1960 से उन्होंने मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट में पढ़ाया।
- कई वर्षों तक उन्होंने डिप्टी एडिटर-इन-चीफ के पद पर रहते हुए जर्नल स्पेस रिसर्च के साथ मिलकर काम किया।
- व्लादिमीर और कोरोलेव में सड़कों और मंगल ग्रह पर एक क्रेटर का नाम तिखोनरावोव के नाम पर रखा गया है।
मिखाइल तिखोनरावोव के बारे में सामग्री:
तिखोनरावोव मिखाइल क्लावडिविच एक उत्कृष्ट सोवियत वैज्ञानिक व्यक्ति हैं। वह त्सोल्कोव्स्की के छात्र और कोरोलेव के सहयोगी थे, और पहले सोवियत रॉकेट के निर्माण में शामिल थे। कई पुरस्कार हैं. उन्होंने अपने काम के लिए कई योग्य उत्तराधिकारियों को खड़ा किया।
बचपन
मिखाइल क्लावडिविच तिखोनरावोव कैसा था और उसने कौन सा रास्ता अपनाया? उनकी जीवनी उनतीस जुलाई, 1900 को व्लादिमीर में शुरू हुई, लेकिन जल्द ही उनके माता-पिता सेंट पीटर्सबर्ग चले गए। भावी वैज्ञानिक का जन्म एक बुद्धिमान परिवार में हुआ था। उनके पिता, क्लावडी मिखाइलोविच, एक वकील थे, और उनकी माँ, एलेक्जेंड्रा निकोलायेवना, एक शिक्षिका थीं।
सत्रहवें वर्ष में, सेंट पीटर्सबर्ग में, जो क्रांतिकारी घटनाओं से घिरा हुआ था, परिवार के लिए जीवन बहुत कठिन हो गया, और माँ और छोटे बच्चों को पेरेस्लाव-ज़ाल्स्की शहर में स्थानांतरित करने का निर्णय लिया गया। और बड़ी मिशा अपने पिता के साथ तब तक रही जब तक कि तिखोनरावोव जूनियर ने व्यायामशाला से स्नातक नहीं कर लिया। एक साल बाद परिवार फिर से एकजुट हो गया।
प्रारंभिक वर्षों
एक नई जगह में, क्लावडी मिखाइलोविच को एक न्यायाधीश के रूप में नौकरी मिल गई, और उनके बेटे ने कूरियर मेल और कॉपी किए गए दस्तावेज़ वितरित किए। काम से खाली समय में उन्हें चित्रकारी करना अच्छा लगता था।
पेरेस्लाव-ज़ाल्स्की में, मिखाइल क्लावदिविच तिखोनरावोव कोम्सोमोल कार्ड प्राप्त करने वाले पहले लोगों में से एक थे और उन्होंने सक्रिय कोम्सोमोल कार्य शुरू किया, कोशिकाओं को व्यवस्थित किया और आसपास के गांवों में यात्रा की। मार्च 1919 में, उन्हें आरकेएसएम की शहर समिति का अध्यक्ष भी चुना गया।
उसी वर्ष, 1919 में, तिखोनरावोव ने लाल सेना के लिए स्वेच्छा से काम किया, और फिर स्थानीय सैन्य पंजीकरण और भर्ती कार्यालय के प्रचार और शैक्षिक विभाग में काम किया।
1920 में, मिखाइल मॉस्को चले गए और ज़ुकोवस्की रेड आर्मी एयर फ़ोर्स इंजीनियरिंग अकादमी में छात्र बन गए, जहाँ से उन्होंने 5 साल बाद स्नातक किया।
करियर में पहला कदम
अपना डिप्लोमा प्राप्त करने के बाद, इंजीनियर मिखाइल क्लावडिविच तिखोनरावोव विमानन उद्योग में कई उद्यमों में काम करते हैं। अभी भी एक छात्र के रूप में, उस युवक ने ग्लाइडर की एक श्रृंखला डिज़ाइन की थी जिसमें काफी उच्च प्रदर्शन विशेषताएँ थीं। उन्होंने 20 के दशक के उत्तरार्ध में इस गतिविधि को जारी रखा, और यह ग्लाइडिंग सेक्शन में था कि एक परिचित हुआ जिसने तिखोनरावोव के जीवन और सोवियत रॉकेटरी के भाग्य को मौलिक रूप से प्रभावित किया।
मिखाइल क्लावडिविच के नए परिचित का नाम सर्गेई पावलोविच कोरोलेव था। वैज्ञानिकों के बीच दोस्ती शुरू हुई, जो घनिष्ठ सहयोग में बदल गई। कोरोलेव ने तिखोनरावोव को बैलिस्टिक मिसाइलें बनाना शुरू करने के लिए प्रोत्साहित किया, और 1932 में वह पहले से ही उस टीम का नेतृत्व कर रहे थे जिसने पहली सोवियत दो-चरण मिसाइल विकसित की थी।
इस ऐतिहासिक कार्यक्रम में तिखोनरावोव और अन्य प्रतिभागियों ने याद किया कि काम बहुत धीमी गति से आगे बढ़ रहा था। रॉकेट लंबे समय तक लॉन्च नहीं करना चाहता था, और इसे कुछ चिथड़ों में लपेटकर सार्वजनिक परिवहन में परीक्षण स्थल पर ले जाया गया।
1933 में इंजीनियरों के प्रयासों को सफलता मिली। आख़िरकार रॉकेट लॉन्च किया गया और ज़मीन से 400 मीटर ऊपर उठ गया। ये पूरे देश के लिए बहुत बड़ी घटना बन गई.
1934 में, मिखाइल क्लावडिविच तिखोनरावोव ने जेट इंस्टीट्यूट के विभाग का नेतृत्व करना शुरू किया, और 1938 से शुरू करके उन्होंने तरल रॉकेट इंजन पर शोध कार्य किया; ऐसे उपकरण विकसित किए गए जो ऊपरी वायुमंडलीय परतों आदि का अध्ययन करना संभव बनाएंगे।
युद्ध के दौरान काम करें
महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, अंतरिक्ष अन्वेषण पर काम अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया था। पूरी तरह से अलग-अलग कार्य अधिक दबाव वाले हो गए हैं। किसी भी कीमत पर नाज़ियों को रोकना आवश्यक था, और प्रसिद्ध कत्यूषा विमान भेदी परिसर का निर्माण वास्तव में एक बचत निर्णय बन गया। यह मिखाइल क्लावडिविच तिखोनरावोव था जो चालीस के दशक की शुरुआत में इसके लिए गोले के विकास में लगा हुआ था।
अपमान और बदला
युद्ध के बाद, तिखोनरावोव ने जेट रिसर्च इंस्टीट्यूट में, जहां वह उप प्रमुख थे, उच्च ऊंचाई वाले रॉकेट डिजाइन किए, पहले कृत्रिम उपग्रहों, पायलट-नियंत्रित अंतरिक्ष यान और अंतरग्रहीय उड़ानों के लिए डिजाइन किए गए स्वचालित वाहनों के निर्माण पर काम किया।
इक्यावनवें वर्ष में उन्होंने मल्टी-स्टेज बैलिस्टिक मिसाइलें बनाने की पहल की, लेकिन उन्हें समझा नहीं गया और उनका मजाक भी उड़ाया गया। प्रबंधन ने रखे गए विचारों को शानदार माना। मिखाइल क्लावडिविच तिखोनरावोव, जिनकी उस समय की तस्वीर में एक थका हुआ और उदास व्यक्ति दिखाई देता है, को पदावनत कर दिया गया और महत्वपूर्ण परियोजनाओं से हटा दिया गया।
हालाँकि, 1953 में, अधिकारियों को अपनी गलती का एहसास हुआ और तिखोनरावोव द्वारा उठाए गए विषय में रुचि बढ़ी। वैज्ञानिक, जिसने सब कुछ के बावजूद, अपने दिमाग की उपज पर काम करना जारी रखा, गुमनामी से बाहर निकाला गया और सक्रिय कार्य में लौट आया।
इंजीनियर ने अपना शेष जीवन अंतरिक्ष अन्वेषण के क्षेत्र में समर्पित कर दिया। ओकेबी-1 में कृत्रिम उपग्रह डिजाइन विभाग के प्रमुख के रूप में विकसित की गई उनकी परियोजनाएं विशेष रूप से उल्लेखनीय थीं। यह तिखोनरावोव का धन्यवाद था कि पहला उपग्रह एक जीवित प्राणी के साथ लॉन्च किया गया था, और इसके लिए वैज्ञानिक को लेनिन पुरस्कार मिला। और बाद में वह समाजवादी श्रम के नायक बन गये।
वैज्ञानिक गतिविधियों के अलावा, मिखाइल क्लावडिविच शिक्षण में भी शामिल थे। उदाहरण के लिए, उनके व्याख्यानों के श्रोताओं में यूरी गगारिन भी थे।
4 मार्च, 1974 को पूरे देश में यह काली खबर फैल गई कि उत्कृष्ट शिक्षक मिखाइल क्लावडिविच तिखोनरावोव का 73 वर्ष की आयु में निधन हो गया है। उनकी पत्नी, ओल्गा कोन्स्टेंटिनोव्ना पारोविना (एक डिज़ाइन इंजीनियर भी) अपने पति से उन्नीस वर्ष अधिक जीवित रहीं। दंपति के परिवार में उनकी बेटी नताल्या, पोती ओल्गा और परपोता रोस्टिस्लाव हैं।
16 जुलाई (29), 1900 को जन्म व्लादिमीर शहर, वी कर्मचारी का परिवार.
1902 से परिवार
तिखोन्रावोव रहते थेवी सेंट पीटर्सबर्ग.
स्नातक स्तर की पढ़ाई के बादवी पेत्रोग्राद सिटी क्लासिकल जिमनैजियम नंबर 3
सितंबर 1918 सेमिखाइल तिखोनरावोवएक कूरियर के रूप में काम किया
.
1918 में, भागते हुएसे भूख, परिवार
तिखोन्रावोव्स चले गएवी शहर
पेरेस्लाव-ज़ाल्स्की,मॉस्को प्रांत.
यहां उन्होंने पीपुल्स कोर्ट के सचिव के रूप में काम किया.
में मजदूरों और किसानों की लाल सेना
जून 1919 से.
एक ही समय परएम.के. तिखोन्रावोव कोम्सोमोल कार्यकर्ता बन गए,एकसे व्यवस्था करनेवालाऔर साथी
(डिप्टी) प्रथम के अध्यक्ष
वी कोम्सोमोल सेल का शहर,
पेरेस्लाव-ज़ाल्स्की जिला सैन्य कमिश्रिएट के प्रचार और शैक्षिक विभाग के प्रमुख.
मई 1920 से व्लादिमीर प्रांतीय सैन्य पंजीकरण और भर्ती कार्यालय के सांस्कृतिक और शैक्षिक विभाग में प्रशिक्षक के रूप में काम किया।
सितंबर 1920 मेंश्रोता बन गया
वायु सेना इंजीनियरिंग अकादमी के इंजीनियरिंग संकाय का नाम किसके नाम पर रखा गया है?
प्रोफेसर एन.ई. ज़ुकोवस्की
,जिससे उन्होंने स्नातक किया 1925 में विशिष्टताओं
"यांत्रिक इंजीनियर".
अप्रैल 1925 से उसकी इंटर्नशिप थीवी वरिष्ठ मैकेनिक पद
प्रथम प्रकाश बमवर्षक स्क्वाड्रन की गैर-पृथक टुकड़ी का नाम
में और। लेनिनवी लिपेत्स्क शहर.
1925 में एम.के. तिखोन्रावोवग्लाइडर "AVF-22" बनाया, जिसने काफी प्रशंसा अर्जित की हैपर रोन अंतर्राष्ट्रीय प्रतियोगिताएँवी जर्मनी.
अप्रैल 1926 से थावी मजदूरों और किसानों की लाल सेना का रिजर्व:
विमान संयंत्र संख्या 25 के इंजन स्थापना अनुभाग के प्रमुख थे.
जून 1930 में
मॉस्को एविएशन प्लांट नंबर 39 के डिजाइन ब्यूरो के मोटर समूह के प्रमुख बने
वी.आर. मेनज़िन्स्की
(डिजाइन विभागनिकोलाई निकोलाइविच पोलिकारपोव)
.
फिर मैंने काम किया
वी डिज़ाइन ब्यूरोअंतर्गत प्रबंध
दिमित्री पावलोविच ग्रिगोरोविच
.
समानांतरसाथ कामऊपर नए विमान मॉडल
तिखोन्रावोववी इन वर्षों में काम कियाऔर हमारे अपने डिज़ाइन के स्पोर्ट्स ग्लाइडर के निर्माण पर, लगभग दस मॉडल विकसित किए हैं.
भागसे उनके ग्लाइडर ने भाग लियावी खेल प्रतियोगिताएंऔर ऑल-यूनियन ग्लाइडर रैली मेंवी कोकटेबेले
(क्रीमिया),
उन्हें पुरस्कार मिलाऔर उन्होंने ऊंचाई के रिकॉर्ड भी बनाएऔर श्रेणी.
में इन सालो में
एम.के. तिखोन्रावोवप्राणी
ग्लाइडिंग अनुभाग का सदस्यपर Osoaviakhim
सोवियत संघ
की बैठकसाथ,
जिसने उन्हें जेट इंजन के विचारों से आकर्षित कियाऔर मिसाइल.
बहुत बड़ा प्रभावपरतिखोनरावोवाउत्कृष्ट सिद्धांतकार के कार्यों द्वारा योगदान दिया गया
रॉकेट प्रौद्योगिकी
कॉन्स्टेंटिन एडुआर्डोविच त्सोल्कोव्स्की 1934 में किसके साथ मिखाइल क्लावदिविच
मिलना सौभाग्य की बात हैऔर चैट करें.
1932 में एक साथ
साथ सर्गेई पावलोविच कोरोलेव
,
फ्रेडरिक आर्टुरोविच ज़ेंडर,
यूरी अलेक्जेंड्रोविच पोबेडोनोस्तसेवभाग लियावी जेट प्रणोदन के अध्ययन के लिए मास्को समूह का निर्माण
(गर्ड).
बन गया
ब्रिगेड नंबर 2 के प्रमुखवी बांधना.
टीम उत्पाद डिजाइन में लगी हुई थीपर आधारित इंजन.
आदेश सेद्वारा क्रांतिकारी सैन्य परिषद № 0113
दिनांक 21 सितम्बर 1933, और के अनुसार भी
पी रुकोयू
नंबर 104 श्रम और रक्षा परिषददिनांक 31 अक्टूबर, 1933
पर जीआईआरडी पर आधारितऔर गैस गतिशील प्रयोगशाला
था जेट द्वारा आयोजित अनुसंधानसंस्था
(
आरएनआईआई
)
.
अपार समर्थनवी जीआईआरडी का गठन, और तब आरएनआईआई
प्रदान किया
सोवियत संघ के मार्शल,
यूएसएसआर के प्रथम डिप्टी पीपुल्स कमिसर ऑफ डिफेंस
मिखाइल निकोलाइविच तुखचेव्स्की
और भारी लोगों का कमिसार
यूएसएसआर का उद्योग
सर्गो ऑर्डोज़ोनिकिड्ज़.
अक्टूबर 1933 में एम.के. तिखोन्रावोव
बन जाता हैयूएसएसआर के भारी उद्योग के पीपुल्स कमिश्रिएट के जेट रिसर्च इंस्टीट्यूट के विभाग के वरिष्ठ इंजीनियर के साथ।
1934 में वर्ष वह बन गया
आरएनआईआई विभाग के प्रमुख।
जून 1936 से - वरिष्ठ शोधकर्ता, दिसंबर 1936 से -
पुनः विभागाध्यक्ष, दिसंबर 1937 से - आरएनआईआई समूह के प्रमुख.
तरल प्रणोदक रॉकेट इंजन पर अनुसंधान में लगे हुए हैं
-तरल जेट इंजन
,
मिसाइल विकासके लिए ऊपरी वायुमंडल का अध्ययन, बिना निर्देशित रॉकेट दागने की सटीकता बढ़ाना.
1938 में रिएक्टिव अनुसंधान संस्थान बदल दिया गया था
वी एनआईआई-3 - स्टेट इंस्टीट्यूट ऑफ जेट टेक्नोलॉजीपर यूएसएसआर के पीपुल्स कमिसर्स काउंसिल
.
इसके साथ ही
मिखाइल क्लावदिविच
द्वारा अंशकालिक शिक्षक के रूप में कार्य किया.
1931 से पढ़नावी मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट पाठ्यक्रम "मोटर इंस्टॉलेशन"।
तबसाथ ब्रेक में पढ़ाया जाता हैवी माई
(
1930-1931 में और 1960-1974 में)
,
पर उच्च इंजीनियरिंग पाठ्यक्रमवी मॉस्को हायर टेक्निकल स्कूल
एन.ई. के नाम पर रखा गया बाऊमन
(
1948-1950 में ),
विभाग का नेतृत्व किया
वी
रक्षा उद्योग अकादमी (
1950-1953 में ,
के सिलसिले में कार्यभार कम करना
वी एनआईआई-4
),
आर्टिलरी अकादमी का नाम एफ.ई. के नाम पर रखा गया। मास्को में
(
1944-1947 में )
.
एम.के. तिखोन्रावोवभाग लिया
वी U-1 विमान का निर्माण, उ-2,मैं -3, मैं -6,आर-5.
1933 में पहले सोवियत रॉकेट के निर्माण का नेतृत्व कियासाथ इंजनपर
संकर ईंधन.
अंतर्गतप्रबंध
एस.पी. रानी
और प्रोजेक्ट के अनुसार एम.के. तिखोनरावोवापहला घरेलू बनाया गया था
(हाइब्रिड ईंधन पर) रॉकेट "09", का शुभारंभ किया 17 अगस्त, 1933 से जमीनी परीक्षणवी मास्को में, मॉस्को क्षेत्र.
15 अगस्त, 1937 उनके द्वारा बनाया गया एविएवनिटो रॉकेट उड़ान भर गया
पर ऊंचाई
3000 मीटर
.
25 नवंबर, 1933साथ पहला तरल-प्रणोदक रॉकेट "जीआईआरडी-एक्स" नखाबिंस्की परीक्षण स्थल पर लॉन्च किया गया था,भी बनायाअंतर्गत प्रबंध
एस.पी. रानी
और एम.के. तिखोनरावोवा.
जब लॉन्च किया गया, तो रॉकेट ने लंबवत उड़ान भरी
ऊंचाई 75-80 मीटर
, तब, इंजन माउंट के क्षतिग्रस्त होने के कारणऔर ईंधन पाइप, तेजी से भटक गयासे कार्यक्षेत्रऔर गिरापर लगभग 150 मीटर दूरसे आरंभिक स्थान.
GIRD-X रॉकेट का डिज़ाइन विकसित किया गया है
वी अधिक उन्नत सोवियत मिसाइलें, बनाया था 1935-1937 में.
1938 से तरल रॉकेट इंजन के अनुसंधान में लगा हुआ था,बिना निर्देशित रॉकेट दागने की सटीकता बढ़ाने के लिए एक विधि का विकास.
शोध का परिणाम
द्वारा ग्राउंड-आधारित पीसी संस्थापन थे बाद में उपयोग किया गयापर नई मिसाइलें डिजाइन करना
(एम-8, एम-13,
एम-20और वगैरह।
)
और बीएम-13 लांचर
(पौराणिक "कत्यूषा")
, बीएम-8और अन्य उत्पादके लिए जी
वर्डीयन मोर्टार इकाइयाँ।
1940 से आगे महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान
समूह का नेतृत्व कियाद्वारा एक नए रॉकेट विमान के लिए डिज़ाइन आरेखों का विकास
साथ संयुक्त बिजली संयंत्र
(तरल रॉकेट इंजन और वायु-श्वास इंजन)
.
1940 के दशक के मध्य में उन्होंने काम करना जारी रखाऊपर पृथ्वी के वायुमंडल की ऊपरी परतों के अध्ययन के लिए उच्च ऊंचाई वाले भूभौतिकीय रॉकेटों को डिजाइन करने की समस्याएं, पहले ही शुरू हो चुका है 1930 के दशक में.
अक्टूबर 1942 में
साल काबन गया एनआईआई-3 की प्रयोगशाला के प्रमुख
.
1944 में एक विशेष अनुसंधान संस्थान बनाया गया - NII-1,जिन्होंने सभी अनुसंधानों का नेतृत्व कियाऔर डिजायन का कामद्वारा मुख्य जेट विमान - गैस टर्बाइन का निर्माण, एयर जेट इंजन, जेट तरल इंजन,
जेट विमानऔर विशेष उपकरणके लिए जेट प्रौद्योगिकी.
एम.के. तिखोन्रावोवएन पद पर नियुक्त किया गयाप्रयोगशाला के प्रमुख
एविएशन इंडस्ट्री के पीपुल्स कमिश्रिएट का अनुसंधान संस्थान-1
सोवियत संघ.
अगस्त-सितंबर 1944 में सरकार की ओर से एक विशेष कार्य कियावी 60वीं सेना
पहला यूक्रेनी मोर्चावी आयोगों , NII-1 के प्रमुख की अध्यक्षता में
महा सेनापति
पेट्र इवानोविच फेडोरोव.
सितंबर 1944 सेएम.के. तिखोन्रावोव - एविएशन इंडस्ट्री के पीपुल्स कमिश्रिएट के वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान-1 की शाखा संख्या 2 के अनुसंधान क्षेत्र के प्रमुख सोवियत संघ.
1944-1946 में - प्रयोगशाला प्रमुखवी एविएशन इंडस्ट्री के पीपुल्स कमिश्रिएट का NII-1.
1945 में एम.के. तिखोन्रावोव "इंजीनियर-कर्नल" के सैन्य रैंक से सम्मानित किया गया।
यूएसएसआर संख्या 1017-419एसएस के मंत्रिपरिषद का संकल्पसे 13 मई, 1946
"जेट हथियारों के मुद्दे" अनुसंधान संस्थान संख्या 4 की स्थापना की गई
(एनआईआई-4)-जेट हथियार संस्थान
.
दिसंबर 1946 में आर्टिलरी साइंसेज अकादमी के अनुसंधान संस्थान-4 के उप प्रमुख बनेद्वारा.
14 अप्रैल, 1947 को, उन्हें शाखा संख्या 4 में आर्टिलरी साइंसेज अकादमी का संवाददाता सदस्य चुना गया।
(रॉकेट हथियार विभाग)
,
और एक रह गया 23 अप्रैल 1953 तक - रक्षा मंत्री के आदेश जारी होने की तिथि
यूएसएसआर नंबर 0064 "निदेशालय की संगठनात्मक संरचना और स्टाफिंग पर
तोपखाना कमांडर"
,
जिसने एक बिंदु रखावी गतिविधियाँ
अकादमी
,
एक स्वतंत्र वैज्ञानिक संगठन के रूप में
.
साथ मेंसाथ मुख्य गतिविधिवी संस्थावी युद्ध के बाद के पहले वर्ष, सोवियत के विकास का गहन विश्लेषणऔर जर्मन रॉकेट प्रौद्योगिकी,
एम.के. तिखोन्रावोवआयाको निष्कर्षहे मल्टी-स्टेज बैलिस्टिक मिसाइल बनाने की संभावना
(
तब उन्हें क्या कहा जाता था, "पैकेट रॉकेट योजना"
)
और इसे गहराई से विकसित किया. हालाँकि, उनका प्रदर्शनद्वारा यह मुद्दापर वैज्ञानिक सम्मेलनवी संस्था
और में अकादमी का नाम एफ.ई. के नाम पर रखा गया। मास्को में
(
क्रमशः 1948 और 1950 में)
नहीं केवलनहीं समझ से मुलाकात हुई, लेकिन "शानदार विचार" घोषित किये गये. का समर्थन किया
तिखोनरावोवा तब केवल आर्टिलरी साइंसेज अकादमी के अध्यक्ष थे
अनातोली अर्कादेविच ब्लागोन्रावोवऔर संबंधित सदस्य
आर्टिलरी साइंसेज अकादमी और ओकेबी-1 के मुख्य डिजाइनर
सर्गेई पावलोविच कोरोलेव
.
अंततः,फरवरी 1950 में एम.के. तिखोन्रावोव
फिल्माया गया थासाथ NII-4 के उप प्रमुख के पद, और टट्टूपत्नियोंवी पदोंपहले संस्थान के वैज्ञानिक सलाहकार
द्वारा तरल रॉकेट.
लेकिन पहले से ही 1953 में सरकारी नेतृत्वऔर सशस्त्र बल दबाव डाला गया सबसे गंभीरता से ध्यान देंई पर जेट हथियारों के विकास के कारण
इसका त्वरित विकासवी यूएसए.
ऐसा हुआ कि, क्या मिखाइल क्लावदिविच
"भूमिगत" काम करना जारी रखाऊपर अपने विचारों के साथवर्षों में जबरन हटानासे सक्रिय अनुसंधान कार्य.
उन्होंने अपना विकास प्रदान किया, जो लेट गयावी संस्थान की आगे की दीर्घकालिक योजनाओं का आधार.
फिर मैं खुद
तिखोन्रावोवसौंपा गया था आर्टिलरी साइंसेज अकादमी की चौथी शाखा के कार्यवाहक शिक्षाविद-सचिवऔर पहले सुझाव दियावी अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए यूएसएसआर व्यापक कार्यक्रम, कई संशोधनों के बाद मंजूरी दी गई 1954 में.
दिसंबर 1955 में इंजीनियर-कर्नल
एम.के. तिखोन्रावोव थेनिकाल दिया
से सशस्त्र बलवी भंडार.
फरवरी 1955 से दिसम्बर 1973 तकमिखाइल क्लावदिविचक्रमिक रूप से
विभाग के प्रमुख थे
, उप मुख्य डिजाइनर
(
1961 से )
, वैज्ञानिक पर्यवेक्षक
(
1970 से )
प्रायोगिक मैकेनिकल इंजीनियरिंग के केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो
वी कलिनिनग्राद शहर
(अब - कोरोलेव शहर)
मॉस्को क्षेत्र
.
तकनीकी विज्ञान के डॉक्टर(1958 से )
1959 से लगातार काम किया
(एक ही समय पर)
वी माईवी पदों
अध्यापक
डिज़ाइन विभाग
और विमान संरचनाएँ,
भाषण
द्वारा अन्तरिक्ष, और 1962 में इसे मंजूरी दे दी गईवी प्रोफेसर का पद.
फरवरी 1955 से प्रस्ताव द्वारा
सर्गेई पावलोविच कोरोलेव
एम.के. तिखोन्रावोव
निर्देशितवी गाइडेडउन्हें प्रायोगिक डिजाइन ब्यूरो नंबर 1, कहाँ
वह
कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों के डिजाइन विभाग के प्रमुख बने,
मानवयुक्त अंतरिक्ष यानऔर स्वचालित अंतरग्रहीय अंतरिक्ष यान.
में अब प्रसिद्ध विभाग की रचना
(जाना जाता है तिखोन्रावोव समूह
,
मौजूदा 1949 से )
प्रतिभाशाली लोगों ने काम कियाऔर सबसे अनुभवी
डिज़ाइन इंजीनियर:
इगोर मारियानोविच यात्सुंस्की,
ग्लीब यूरीविच मक्सिमोव,
अनातोली विक्टरोविच ब्रिकोव,
इगोर कोन्स्टेंटिनोविच बाझिनोव
,
यान इवानोविच कोल्टुनोव
,बोरिस सर्गेइविच रज़ुमिखिन
,
व्लादिमीर निकोलाइविच गलकोवस्की,
लिडिया निकोलायेवना सोलातोवा,
ग्रिगोरी मकारोविच मोस्केलेंकोऔर
ओलेग विक्टरोविच गुरको.
इस ग्रुप को मौका मिलाप्रथम कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह बनाने का सम्मान,
सफलतापूर्वक लॉन्च किया गयावी अंतरिक्ष 4 अक्टूबर 1957और जिसने अंतरिक्ष की खोज की
युगवी मानव विकास.
पर
प्रत्यक्ष प्रबंधन
एम.के. तिखोनरावोवा डिज़ाइन किया गया था
अंतरिक्ष यान "वोस्तोक-1", अंतरिक्ष कक्षा में प्रक्षेपित किया गया
12 अप्रैल, 1961 को दुनिया के पहले अंतरिक्ष यात्री के साथ
यूरी अलेक्सेविच गगारिन.
नेतृत्व में टीम
एम.के. तिखोनरावोवा
सोवियत मानवयुक्त अंतरिक्ष यान बनाया,
लंबे समय तक मानवयुक्तऔर स्वचालित इंटरप्लेनेटरी स्टेशन,बनाने में सक्रिय भूमिका निभाईवी विभिन्न प्रयोजनों के लिए कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों का विकास.
1968 में उन्हें इंटरनेशनल का कॉरस्पॉन्डिंग सदस्य चुना गया
अंतरिक्ष यात्री अकादमी.
- पहली रिपोर्ट के लेखक
वी यूएसएसआर की विज्ञान अकादमी
हे शोध के परिणामद्वारा कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों के प्रक्षेपण की संभावना की पुष्टि.
वह एक वैज्ञानिक विद्यालय के संस्थापक बने
वी रक्षा मंत्रालयद्वारा अंतरिक्ष हथियार.
एम.के. तिखोन्रावोव
छात्र डिज़ाइन ब्यूरो "इस्क्रा" के वैज्ञानिक निदेशक भी थेवी मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट का नाम रखा गया
सर्गो ऑर्डोज़ोनिकिड्ज़और "रेडियो" प्रकार के छोटे बिना दबाव वाले कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों के निर्माण पर काम करेंऔर "चिंगारी".
प्रमुख विशेषज्ञवी रॉकेटरी क्षेत्रऔर एकसे व्यावहारिक अंतरिक्ष विज्ञान के अग्रदूत
था दो गुप्त आविष्कारों के लेखक, साथ ही
- निम्नलिखित मुद्रित कार्य
वी सृजन के क्षेत्रऔर रॉकेटरी अनुप्रयोगऔर हवाई जहाजके लिए समतापमंडल अनुसंधान, द्वारा अंतरिक्ष उड़ान सिद्धांत, रॉकेटरी का इतिहासवी रूस,विमान निर्माण
और विमानन:
"विमानन टैंक"
(
मॉस्को - लेनिनग्राद: गोस्माशमेटिज़दत, 1934, 64 पृष्ठ
)
;
"रॉकेट्री"
(
मॉस्को, 1935, 78 पृष्ठ
)
;
"विमान इंजन की शक्ति और स्नेहन प्रणाली"
(
मॉस्को - लेनिनग्राद: ओएनटीआई, 1936, 82 पृष्ठ
)
;
"पंख फड़फड़ाते पक्षियों और कारों की उड़ान"
(
मॉस्को - लेनिनग्राद: ओएनटीआई, 1937, 126 पृष्ठ
)
;
"मिसाइल गोले की सटीकता पर"
(
मॉस्को, 1946, 30 पृष्ठ
)
;
"मिसाइल शब्दावली"
(
एनआईआई-4, 1947)
;
"पंख फड़फड़ाते पक्षियों और कारों की उड़ान"
(
संस्करण 2, मॉस्को: ओबोरोंगिज़, 1949, 208 पृष्ठ
)
;
"रॉकेटरी का परिचय"
(
मॉस्को, 1952, 81 पृष्ठ
)
;
"उड़ान सिद्धांत के मूल सिद्धांत और कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों को डिजाइन करने के तत्व". (
पहला संस्करण, मॉस्को: मैशिनोस्ट्रोनी पब्लिशिंग हाउस, 1967,
295 पेज. सह-लेखक -उन्हें। Yatsunsky
,
जी.यु. मक्सिमोवऔर आदि।)
;
"अंतरिक्ष यान उड़ान सिद्धांत के मूल सिद्धांत"
(
मॉस्को: पब्लिशिंग हाउस "मशीन बिल्डिंग", 1972। 607 पेज.
सह-लेखक -जी.एस. Narimanov
,
वी.एस. अवदुएव्स्की,
बी.एम. एंटोनोव,
पर। अनफिमोवऔर आदि।)
;
"उड़ान सिद्धांत के मूल सिद्धांत और कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों को डिजाइन करने के तत्व".
(
दूसरा संस्करण, मॉस्को: मैशिनोस्ट्रोनी पब्लिशिंग हाउस, 1974। 331 पेज.
सह-लेखकआई.के. बाझिनोव
,
ओ.वी. गुरकोऔर आदि।)
;
"चुने हुए काम"(1934-1938)
(
संग्रह में "रॉकेटरी के अग्रदूत। वेटचिंकिन, ग्लुश्को, कोरोलेव, तिखोनरावोव"
.
मॉस्को, 1972. पृष्ठ 567-706
)
;
"लंबी दूरी की मिसाइलों को लागू करने के तरीके"
(तोपखाना विज्ञान अकादमी की रिपोर्टों का संग्रह
, 1949.
अंक VI, पृष्ठ 87-104
)
;
"लंबी दूरी की शूटिंग हासिल करने के तरीके"
(
संग्रह "विमानन और अंतरिक्ष विज्ञान के इतिहास से".
अंक 67, मॉस्को: प्राकृतिक विज्ञान और प्रौद्योगिकी इतिहास संस्थान आरएएस,
1995, पृष्ठ 3-26
)
.
एनअग्रडी:
रॉकेट उद्योग और विज्ञान के विकास में प्राप्त महान सफलताओं के लिए
और प्रौद्योगिकी, एक सोवियत व्यक्ति की दुनिया की पहली उड़ान का सफल कार्यान्वयन
वोस्तोक उपग्रह पर बाहरी अंतरिक्ष में
,
यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसीडियम के डिक्री द्वारादिनांक 17 जून, 1961
मिखाइल क्लावडिविच तिखोनरावोव
की उपाधि से सम्मानित किया गयासमाजवादी श्रम के नायक
लेनिन के आदेश की प्रस्तुति के साथ
और स्वर्ण पदक"हथौड़ा और दरांती "
.
सीपीएसयू की केंद्रीय समिति और यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद का संकल्प"सफल कार्यान्वयन के लिए
विश्व के पहले कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह और एक जीवित प्राणी के साथ एक कृत्रिम उपग्रह का प्रक्षेपण(कुत्ता - लगभग। ई.आर.
) सवार"1957 में मिखाइल क्लावडिविच तिखोनरावोव
लेनिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया
(उपग्रह रचनाकारों की एक टीम के भाग के रूप में)
.
सफल के लिए ई पहली सोवियत मिसाइलों "09" और "जीआईआरडी-एक्स" का प्रक्षेपण
1933 में ओसोवियाखिम की केंद्रीय परिषद ने सम्मानित कियाएस.पी. रानी
औरएम.के. तिखोनरावोव ए सम्मान के बैज"सक्रिय रक्षा कार्य के लिए"
.
1970 में उन्हें मानद उपाधि "सम्मानित कार्यकर्ता" से सम्मानित किया गया
आरएसएफएसआर का विज्ञान और प्रौद्योगिकी".
उन्हें लेनिन के एक और आदेश से सम्मानित किया गया
(1945 में), लाल बैनर के दो आदेश
(1944
,
1949
),
देशभक्तिपूर्ण युद्ध का आदेश, प्रथम डिग्री(1944
),
पदक "1941-1945 के महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में जर्मनी पर विजय के लिए" (1946
),
अन्य पदक.
2011 में
मिखाइल क्लावडिविच तिखोनरावोव
(मरणोपरांत) की उपाधि से सम्मानित किया गया
"शहर के मानद नागरिक"
पेरेस्लाव-ज़ाल्स्की".
तिखोनरावोव मिखाइल क्लावडिविच (1900-1974)।
मिखाइल क्लावदिविच तिखोनरावोव का जन्म 29 जुलाई 1900 को व्लादिमीर में हुआ था।
1919 में वे स्वेच्छा से लाल सेना में शामिल हो गये। उसी वर्ष उन्होंने आरकेएसएम की पेरेस्लाव समिति के अध्यक्ष के कॉमरेड के रूप में काम किया।
1920 में, उन्होंने रेड एयर फ्लीट के इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियर्स (अब एन.ई. ज़ुकोवस्की के नाम पर वायु सेना इंजीनियरिंग अकादमी) में प्रवेश किया। 1925 में स्नातक होने के बाद, मिखाइल तिखोनरावोव ने कई विमानन उद्यमों में काम किया। कई ग्लाइडर के डिजाइनर: AVF-1 "अरैप" (1923), AVF-22 "ज़मी गोरींच" (1925, वी.एस. वख्मिस्ट्रोव के साथ), "फायरबर्ड" (1927, ए.ए. डबरोविन के साथ), "गामायुन ”, "स्किफ़" (दोनों 1928 में वी.एस. वख्मिस्ट्रोव और ए.ए. डबरोविन के साथ), "कोम्सोमोल्स्काया प्रावदा" ("फायरबर्ड -2", 1929 एक साथ वी.एस. वख्मिस्ट्रोव और ए.ए. डबरोविन के साथ), "स्किफ़ -2" (1931 एक साथ वी.एस. वख्मिस्ट्रोव के साथ) और ए.ए. डबरोविन)।
तिखोनरावोव की मुलाकात यूएसएसआर ओसोवियाखिम के ग्लाइडिंग सेक्शन में सर्गेई पावलोविच कोरोलेव से हुई, उनका परिचय घनिष्ठ सहयोग में बदल गया। कोरोलेव के सुझाव पर, उन्होंने तरल-ईंधन वाली बैलिस्टिक मिसाइलों के निर्माण पर काम का नेतृत्व किया, जो पहले सफल प्रक्षेपण के साथ समाप्त हुआ।
1932 में, उन्होंने जेट प्रोपल्शन रिसर्च ग्रुप में क्रू प्रमुख के रूप में काम किया, जिसके दौरान उन्होंने पहला सोवियत दो-चरण रॉकेट इंजन विकसित किया। 1933 में, उन्होंने हाइब्रिड ईंधन इंजन वाले पहले सोवियत रॉकेट के निर्माण का नेतृत्व किया। 1934 से उन्होंने जेट इंस्टीट्यूट के विभागाध्यक्ष के रूप में काम किया।
1938 से, मिखाइल तिखोनरावोव तरल रॉकेट इंजनों पर शोध कर रहे हैं और वायुमंडल की ऊपरी परतों का अध्ययन करने के लिए रॉकेट विकसित कर रहे हैं, लेकिन तीस के दशक के अंत में, तरल-प्रणोदक बैलिस्टिक मिसाइलों के निर्माण पर काम बंद कर दिया गया और तिखोनरावोव ने कत्यूषा के लिए प्रोजेक्टाइल विकसित करना शुरू कर दिया। 1940-1943 में, उन्होंने उस डिज़ाइन समूह का नेतृत्व किया जिसने (ए.जी. कोस्तिकोव के सामान्य नेतृत्व में) एक तरल-प्रणोदक रॉकेट इंजन और दो रैमजेट इंजन वाले पावर प्लांट के साथ प्रायोगिक फाइटर-इंटरसेप्टर "302P" विकसित किया।
1956 में, मिखाइल क्लावडिविच ओकेबी-1 में विभिन्न कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों, मानवयुक्त अंतरिक्ष यान, चंद्रमा और सौर मंडल के कुछ ग्रहों की खोज के लिए अंतरिक्ष यान के डिजाइन विभाग के प्रमुख के पद पर काम करने गए। स्पुतनिक 1 और एक जीवित प्राणी वाले उपग्रह के सफल प्रक्षेपण के लिए, तिखोनरावोव 1957 में लेनिन पुरस्कार विजेता बन गए।
31 दिसंबर, 1957 को आर-7 रॉकेट के निर्माण और पहले कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह के सफल प्रक्षेपण के संबंध में क्रेमलिन में वैज्ञानिकों और इंजीनियरों के एक बड़े समूह को लेनिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। उनमें समूह के सदस्य थे - एम.के. तिखोनरावोव, आई.एम. यात्सुंस्की, आई.के. बाझिनोव और ए.वी. ब्रायकोव, जिन्हें पहला उपग्रह बनाने और लॉन्च करने की संभावना को प्रमाणित करने के लिए पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। पहली स्वचालित चंद्र जांच के निर्माण में उनकी भागीदारी के लिए जी.यू. मक्सिमोव को थोड़ी देर बाद लेनिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया। आई.के. बाझिनोव ने अपने संस्मरणों में लिखा है कि "एस.पी. कोरोलेव ने जी.यू. मक्सिमोव को पुरस्कार के लिए नामांकित करते हुए निश्चित रूप से एम.के. तिखोनरावोव के समूह के काम में उनके महान योगदान को ध्यान में रखा।"
एमके तिखोनरावोव ने पहले मानवयुक्त अंतरिक्ष यान के प्रक्षेपण में सक्रिय भाग लिया, जिसके लिए 17 जून, 1961 को उन्हें हीरो ऑफ सोशलिस्ट लेबर की उपाधि से सम्मानित किया गया (डिक्री प्रकाशित नहीं हुई थी)।
इसके बाद, मिखाइल क्लावडिविच के नेतृत्व में विभाग ने, विशेष रूप से, मंगल ग्रह पर मानवयुक्त उड़ान के लिए बनाए गए भारी अंतरग्रहीय अंतरिक्ष यान के विकास में भाग लिया।
इंटरनेशनल एकेडमी ऑफ एस्ट्रोनॉटिक्स के संवाददाता सदस्य (1968)।
4 मार्च, 1974 को, मिखाइल क्लावदिविच तिखोनरावोव की मृत्यु हो गई, उन्हें नोवोडेविची कब्रिस्तान में दफनाया गया, और उनकी कब्र पर एक मूर्ति बनाई गई।
पुरस्कार:
-सोशलिस्ट लेबर के हीरो का स्वर्ण पदक "हथौड़ा और दरांती";
-लेनिन के दो आदेश;
- लाल बैनर के दो आदेश;
-देशभक्ति युद्ध का आदेश, दूसरी डिग्री;
-पदक.
-लेनिन पुरस्कार.
एम.के. तिखोनरावोव। 1925
