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द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, फ्राइड। क्रुप एजी, कई दर्जनों के सहयोग से, यदि सैकड़ों नहीं, तो अन्य जर्मन फर्मों ने दो 800-मिमी रेलवे आर्टिलरी माउंट का निर्माण किया, जिन्हें डोरा और श्वेरर गस-टैव 2 के रूप में जाना जाता है। वे सबसे बड़े तोपखाने के टुकड़े हैं। मानव जाति के पूरे इतिहास में और इस उपाधि को खोने की संभावना नहीं है।
इन राक्षसों का निर्माण बड़े पैमाने पर पूर्व-युद्ध फ्रांसीसी प्रचार द्वारा उकसाया गया था, जिसने फ्रांस और जर्मनी के बीच की सीमा पर निर्मित मैजिनॉट लाइन की सुरक्षा की शक्ति और अभेद्यता का रंगीन वर्णन किया था। चूंकि जर्मन चांसलर ए. हिटलर ने जल्द या बाद में इस सीमा को पार करने की योजना बनाई, इसलिए उन्हें सीमा की किलेबंदी को कुचलने के लिए उपयुक्त तोपखाने प्रणालियों की आवश्यकता थी।
1936 में, फ्राइड.क्रुप एजी की अपनी एक यात्रा के दौरान, उन्होंने पूछा कि मैजिनॉट लाइन पर नियंत्रण बंकर को नष्ट करने में सक्षम हथियार क्या होना चाहिए, जिसका अस्तित्व उन्होंने फ्रांसीसी प्रेस में रिपोर्टों से कुछ समय पहले सीखा था।
उनके सामने प्रस्तुत की गई गणना ने जल्द ही दिखाया कि सात मीटर मोटी प्रबलित कंक्रीट के फर्श और एक मीटर लंबे स्टील स्लैब को तोड़ने के लिए, लगभग सात टन वजन वाले एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य की आवश्यकता थी, जिसने एक बैरल की उपस्थिति को मान लिया था लगभग 800 मिमी का कैलिबर।
चूंकि शूटिंग को 35000-45000 मीटर की दूरी से किया जाना था, इसलिए दुश्मन के तोपखाने के प्रहार के तहत नहीं गिरने के लिए, प्रक्षेप्य को बहुत अधिक प्रारंभिक वेग होना था, जो एक लंबी बैरल के बिना असंभव है। जर्मन इंजीनियरों की गणना के अनुसार, एक लंबी बैरल के साथ 800 मिमी के कैलिबर वाली बंदूक का वजन 1000 टन से कम नहीं हो सकता है।
ए। हिटलर की विशाल परियोजनाओं की लालसा को जानकर, फ्राइड। क्रुप एजी फर्मों को आश्चर्य नहीं हुआ, जब "फ्यूहरर के तत्काल अनुरोध पर," वेहरमाच आर्म्स डिपार्टमेंट ने उन्हें गणना में प्रस्तुत विशेषताओं के साथ दो बंदूकें विकसित करने और निर्माण करने के लिए कहा, और आवश्यक गतिशीलता सुनिश्चित करने के लिए, इसे रेल ट्रांसपोर्टर पर रखने का प्रस्ताव किया गया था।
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एक रेलवे ट्रांसपोर्टर पर 800 मिमी बंदूक 80 सेमी K. (ई) |
फ्यूहरर की इच्छाओं की पूर्ति पर काम 1937 में शुरू हुआ और बहुत गहनता से किया गया। लेकिन सबसे पहले, गन बैरल बनाते समय आने वाली कठिनाइयों के कारण, इससे पहले शॉट सितंबर 1941 में ही आर्टिलरी रेंज में दागे गए थे, जब जर्मन सैनिकों ने फ्रांस और इसकी "अभेद्य" मैजिनॉट लाइन दोनों से निपटा था।
फिर भी, एक हेवी-ड्यूटी आर्टिलरी माउंट के निर्माण पर काम जारी रहा, और नवंबर 1941 में, बंदूक को अब प्रशिक्षण मैदान पर लगे एक अस्थायी गाड़ी से नहीं, बल्कि एक नियमित रेलवे ट्रांसपोर्टर से निकाल दिया गया था। जनवरी 1942 में, 800-mm रेलवे आर्टिलरी माउंट का निर्माण पूरा हुआ - इसने विशेष रूप से गठित 672 वीं आर्टिलरी बटालियन के साथ सेवा में प्रवेश किया।
डोरा नाम इस डिवीजन के बंदूकधारियों को सौंपा गया था। ऐसा माना जाता है कि यह अभिव्यक्ति डूनर अंड डोरिया के संक्षेप से आया है - "लानत है!", जिसने पहली बार इस राक्षस को देखा, वह अनजाने में चिल्लाया।
सभी रेलवे तोपखाने प्रतिष्ठानों की तरह, डोरा में बंदूक और रेलवे ट्रांसपोर्टर शामिल थे। गन बैरल की लंबाई 40.6 कैलिबर (32.48 मीटर!) थी, बैरल के राइफल वाले हिस्से की लंबाई लगभग 36.2 कैलिबर थी। बैरल बोर को क्रैंक के साथ हाइड्रोलिक ड्राइव से लैस वेज गेट द्वारा बंद कर दिया गया था।
बैरल की उत्तरजीविता का अनुमान 100 शॉट्स पर लगाया गया था, लेकिन व्यवहार में, पहले 15 शॉट्स के बाद, पहनने के संकेतों का पता लगाया जाने लगा। बंदूक का द्रव्यमान 400,000 किलोग्राम था।
बंदूक के उद्देश्य के अनुसार, 7100 किलोग्राम वजन का एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य विकसित किया गया था।
इसमें "केवल" 250.0 किलोग्राम विस्फोटक था, लेकिन इसकी दीवारें 18 सेमी मोटी थीं, और बड़े पैमाने पर सिर सख्त हो गया था।
इस प्रक्षेप्य को आठ मीटर की छत और एक मीटर लंबी स्टील प्लेट में घुसने की गारंटी दी गई थी, जिसके बाद नीचे के फ्यूज ने विस्फोटक चार्ज का विस्फोट किया, इस प्रकार दुश्मन बंकर का विनाश पूरा किया।
प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति 720 मीटर/सेकेंड थी, उस पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने बैलिस्टिक टिप की उपस्थिति के कारण, फायरिंग रेंज 38,000 मीटर थी।
तोप से 4800 किलो वजनी उच्च विस्फोटक गोले भी दागे गए। इस तरह के प्रत्येक प्रक्षेप्य में 700 किलोग्राम विस्फोटक होते थे और यह एक सिर और एक निचला फ्यूज दोनों से लैस था, जिससे इसे एक कवच-भेदी उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य के रूप में उपयोग करना संभव हो गया। जब एक पूर्ण चार्ज के साथ दागा गया, तो प्रक्षेप्य ने 820 मीटर/सेकेंड का प्रारंभिक वेग विकसित किया और 48,000 मीटर की दूरी पर लक्ष्य को हिट कर सकता था।
प्रोपेलेंट चार्ज में 920 किलोग्राम वजन वाले कार्ट्रिज केस में चार्ज और 465 किलोग्राम वजन वाले दो कार्ट्रिज चार्ज शामिल थे। बंदूक की आग की दर 3 राउंड प्रति घंटे थी।
बंदूक के बड़े आकार और वजन के कारण, डिजाइनरों को एक अद्वितीय रेलवे ट्रांसपोर्टर डिजाइन करना पड़ा जो एक ही बार में दो समानांतर रेलवे ट्रैक पर कब्जा कर लिया।
प्रत्येक ट्रैक पर कन्वेयर के कुछ हिस्सों में से एक था, जो डिजाइन में पारंपरिक रेलवे तोपखाने की स्थापना के कन्वेयर जैसा दिखता था: दो बैलेंसर्स और चार पांच-धुरी रेलवे गाड़ियां पर एक वेल्डेड बॉक्स के आकार का मुख्य बीम।
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इस प्रकार, कन्वेयर के इन भागों में से प्रत्येक रेलवे पटरियों के साथ स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ सकता है, और अनुप्रस्थ बॉक्स के आकार के बीम के साथ उनका कनेक्शन केवल फायरिंग स्थिति में किया गया था।
कन्वेयर को असेंबल करने के बाद, जो अनिवार्य रूप से निचला मशीन टूल था, उस पर एक ऊपरी मशीन को एक एंटी-रीकॉइल सिस्टम के साथ एक पालना के साथ स्थापित किया गया था, जिसमें दो हाइड्रोलिक रिकॉइल ब्रेक और दो नूरलर शामिल थे।
इसके बाद, गन बैरल को माउंट किया गया और लोडिंग प्लेटफॉर्म को असेंबल किया गया। प्लेटफॉर्म के टेल सेक्शन में, रेलवे ट्रैक से प्लेटफॉर्म तक शेल और चार्ज की आपूर्ति के लिए बिजली से चलने वाले दो लिफ्ट लगाए गए थे।
मशीन पर रखे लिफ्टिंग मैकेनिज्म में इलेक्ट्रिक ड्राइव था। यह 0° से +65° के कोणों की सीमा में ऊर्ध्वाधर विमान में बंदूक का मार्गदर्शन प्रदान करता है।
क्षैतिज लक्ष्यीकरण के लिए कोई तंत्र नहीं थे: फायरिंग की दिशा में रेलवे ट्रैक बनाए गए थे, जिस पर फिर पूरी स्थापना लुढ़क गई थी। उसी समय, शूटिंग केवल इन रास्तों के समानांतर सख्ती से की जा सकती थी - किसी भी विचलन ने एक विशाल पुनरावृत्ति बल के प्रभाव में स्थापना को चालू करने की धमकी दी।
स्थापना के सभी इलेक्ट्रिक ड्राइव के लिए बिजली पैदा करने वाली इकाई को ध्यान में रखते हुए, इसका द्रव्यमान 135,000 किलोग्राम था।
डोरा इंस्टॉलेशन के परिवहन और रखरखाव के लिए, तकनीकी साधनों का एक सेट विकसित किया गया था, जिसमें एक पावर ट्रेन, एक सर्विस ट्रेन, एक गोला बारूद ट्रेन, हैंडलिंग उपकरण और कई तकनीकी उड़ानें शामिल थीं - कई कर्मचारियों के साथ 100 लोकोमोटिव और वैगन तक। सौ लोग। परिसर का कुल द्रव्यमान 4925100 किलोग्राम था।
स्थापना के युद्धक उपयोग के लिए गठित, 500 लोगों की 672 वीं तोपखाने बटालियन में कई इकाइयाँ शामिल थीं, जिनमें से मुख्य मुख्यालय और फायरिंग बैटरी थीं। मुख्यालय की बैटरी में कंप्यूटिंग समूह शामिल थे जिन्होंने लक्ष्य को लक्षित करने के लिए आवश्यक सभी गणनाएं कीं, साथ ही साथ तोपखाने पर्यवेक्षकों की एक पलटन, जिसमें पारंपरिक साधनों (थियोडोलाइट्स, स्टीरियोट्यूब) के अलावा, अवरक्त तकनीक, उस समय के लिए नई थी। यह भी उपयोग किया।
फरवरी 1942 में, डोरा रेलवे तोपखाने को 11 वीं सेना के कमांडर के निपटान में रखा गया था, जिसे सेवस्तोपोल पर कब्जा करने का काम सौंपा गया था।
स्टाफ अधिकारियों के एक समूह ने अग्रिम रूप से क्रीमिया के लिए उड़ान भरी और दुवनकोय गांव के क्षेत्र में बंदूक के लिए फायरिंग की स्थिति का चयन किया। पद की इंजीनियरिंग की तैयारी के लिए, स्थानीय निवासियों में से 1,000 सैपर और 1,500 श्रमिकों को जबरन लामबंद किया गया था।
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800 मिमी की बंदूक K. (E) की आस्तीन में प्रक्षेप्य और आवेश |
स्थिति की सुरक्षा 300 सेनानियों की एक गार्ड कंपनी के साथ-साथ सैन्य पुलिस के एक बड़े समूह और गार्ड कुत्तों के साथ एक विशेष टीम को सौंपी गई थी।
इसके अलावा, 500 लोगों की एक प्रबलित सैन्य रासायनिक इकाई थी, जिसे हवा से छलावरण के लिए एक स्मोक स्क्रीन और 400 लोगों की एक प्रबलित वायु रक्षा आर्टिलरी बटालियन स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। स्थापना की सर्विसिंग में शामिल कर्मियों की कुल संख्या 4,000 से अधिक लोग थे।
सेवस्तोपोल की रक्षात्मक संरचनाओं से लगभग 20 किमी की दूरी पर स्थित फायरिंग पोजीशन की तैयारी 1942 की पहली छमाही में समाप्त हुई। वहीं, मुख्य रेलवे लाइन से 16 किमी लंबी विशेष पहुंच मार्ग बनाना पड़ा। प्रारंभिक कार्य पूरा होने के बाद, स्थापना के मुख्य भागों को स्थिति में जमा किया गया और इसकी असेंबली शुरू हुई, जो एक सप्ताह तक चली। असेंबल करते समय, 1000 hp की क्षमता वाले डीजल इंजन वाले दो क्रेन का उपयोग किया गया था।
स्थापना के युद्धक उपयोग ने वे परिणाम नहीं दिए जिनकी वेहरमाच कमांड ने उम्मीद की थी: केवल एक सफल हिट दर्ज की गई थी, जिसके कारण 27 मीटर की गहराई पर स्थित एक गोला बारूद डिपो का विस्फोट हुआ था। अन्य मामलों में, एक तोप का गोला, जमीन में घुसकर, लगभग 1 मीटर के व्यास के साथ एक गोल बैरल और 12 मीटर तक गहरा छेद किया। बैरल के आधार पर, एक जीवित चार्ज के विस्फोट के परिणामस्वरूप, मिट्टी को कॉम्पैक्ट किया गया और एक बूंद के आकार का लगभग 3 मीटर व्यास के साथ गुहा का गठन किया गया था छोटे कैलिबर की कई बंदूकें।
जर्मन सैनिकों द्वारा सेवस्तोपोल पर कब्जा करने के बाद, डोरा स्थापना को लेनिनग्राद के पास टैत्सी स्टेशन क्षेत्र में ले जाया गया। उसी प्रकार की स्थापना श्वेरर गुस्ताव 2 को भी यहां वितरित किया गया था, जिसका उत्पादन 1943 की शुरुआत में पूरा हुआ था।
लेनिनग्राद की नाकाबंदी को तोड़ने के लिए सोवियत सैनिकों द्वारा ऑपरेशन की शुरुआत के बाद, दोनों प्रतिष्ठानों को बवेरिया में खाली कर दिया गया था, जहां अप्रैल 1945 में अमेरिकी सैनिकों के आने पर उन्हें उड़ा दिया गया था।
इस प्रकार जर्मन और विश्व तोपखाने के इतिहास में सबसे महत्वाकांक्षी परियोजना समाप्त हो गई। हालाँकि, यह देखते हुए कि दोनों निर्मित 800 मिमी रेलवे आर्टिलरी माउंट में से केवल 48 शॉट दुश्मन पर दागे गए थे, इस परियोजना को तोपखाने के विकास की योजना बनाने में सबसे बड़ी गलती भी माना जा सकता है।
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यह उल्लेखनीय है कि डोरा और श्वेरर गुस्ताव 2 प्रतिष्ठान फ्राइड द्वारा संचालित हैं। क्रुप एजी ने खुद को सुपरगन बनाने तक सीमित नहीं किया।
1942 में, 520-mm लैंगर गुस्ताव रेलवे आर्टिलरी माउंट की उनकी परियोजना दिखाई दी। इस इंस्टॉलेशन की स्मूथबोर गन की लंबाई 43 मीटर (अन्य स्रोतों के अनुसार - 48 मीटर) थी और इसे पीनमंडे अनुसंधान केंद्र में विकसित सक्रिय रॉकेटों को फायर करना था। फायरिंग रेंज - 100 किमी से अधिक। 1943 में, आयुध मंत्री ए. स्पीयर ने फ़ुहरर को लैंगर गुस्ताव परियोजना की सूचना दी और इसके कार्यान्वयन के लिए स्वीकृति प्राप्त की। हालांकि, एक विस्तृत विश्लेषण के बाद, परियोजना को अस्वीकार कर दिया गया था: बैरल के राक्षसी वजन के कारण, इसके लिए एक कन्वेयर बनाना संभव नहीं था, जो इसके अलावा, निकाल दिए जाने पर उत्पन्न होने वाले भार का सामना कर सकता था।
युद्ध के अंत में, ए। हिटलर के मुख्यालय ने भी कैटरपिलर कन्वेयर पर 800 मिमी डोरा बंदूक रखने की परियोजना पर गंभीरता से चर्चा की। ऐसा माना जाता है कि फ्यूहरर खुद इस परियोजना के विचार के लेखक थे।
इस राक्षस को पनडुब्बियों से चार डीजल इंजनों द्वारा संचालित किया जाना था, और गणना और मुख्य तंत्र 250 मिमी कवच द्वारा संरक्षित थे।
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सभी जानते हैं कि आधुनिक युद्ध में तोपखाने का कितना महत्व है। बंदूकें दुश्मन की जनशक्ति, टैंकों और विमानों को मार गिराने और खुले स्थान और आश्रयों में स्थित दुश्मन को नष्ट करने में सक्षम हैं।
उसी समय, कई सामान्य लोग गलती से इन सभी गुणों को तोप के लिए जिम्मेदार ठहराते हैं, इस बात का बहुत कम विचार रखते हैं कि हॉवित्जर क्या है और वे कैसे भिन्न हैं। तोप और होवित्जर में क्या अंतर है.
एक बंदूक- लंबी बैरल और उच्च थूथन वेग, अच्छी रेंज वाली आर्टिलरी गन के प्रकारों में से एक।
होइटसरकवर किए गए स्थानों से लक्ष्य की दृष्टि की रेखा के बाहर घुड़सवार फायरिंग के लिए एक प्रकार की आर्टिलरी गन है।
तोपों और हॉवित्जर की तुलना
तोप और होवित्जर में क्या अंतर है? बंदूक में एक लंबी बैरल और प्रक्षेप्य का उच्च प्रारंभिक वेग होता है, जिससे इससे चलती वस्तुओं को हिट करना सुविधाजनक हो जाता है। इसके अलावा, बंदूक सभी प्रकार की बंदूकों में सबसे लंबी दूरी की बंदूक है। बंदूक के बैरल का ऊंचाई कोण छोटा है, और इसलिए प्रक्षेप्य एक सपाट प्रक्षेपवक्र के साथ उड़ता है। इस तरह की विशेषताएं बंदूक को सीधी आग में बहुत प्रभावी बनाती हैं। विखंडन प्रोजेक्टाइल फायरिंग करते समय, तोप दुश्मन जनशक्ति को अक्षम करने के लिए अच्छा है (सतह पर एक तीव्र कोण पर होने के कारण, प्रोजेक्टाइल टुकड़ों के साथ एक बड़े क्षेत्र को कवर करता है)।
हॉवित्जर मुख्य रूप से घुड़सवार शूटिंग के लिए उपयोग किया जाता है, जबकि नौकर अक्सर दुश्मन को नहीं देखते हैं। हॉवित्जर बैरल की लंबाई तोप की तुलना में कम होती है, जैसा कि बारूद का आवेश होता है, साथ ही प्रक्षेप्य का थूथन वेग भी होता है। लेकिन हॉवित्जर में बैरल के उन्नयन का एक महत्वपूर्ण कोण होता है, जिसकी बदौलत आश्रयों के पीछे स्थित लक्ष्यों पर इससे शूट करना संभव होता है। हॉवित्जर आर्थिक रूप से भी अधिक लाभदायक है: इसके बैरल की दीवारें पतली हैं, इसे उत्पादन के लिए कम धातु और तोप की तुलना में फायरिंग के लिए बारूद की आवश्यकता होती है। एक हॉवित्जर का वजन समान क्षमता वाली तोप के वजन से काफी कम होता है।
रक्षात्मक कार्यों के लिए बंदूक अधिक उपयुक्त है। हॉवित्जर, इसके विपरीत, आक्रामक के लिए है - यह दुश्मन की रेखाओं के पीछे दहशत फैलाने, संचार और नियंत्रण को बाधित करने में सक्षम है, और अपने स्वयं के हमलावर सैनिकों के सामने आग का एक बैराज भी बना सकता है।
तोप और होवित्जर में क्या अंतर है
एक तोप एक उच्च थूथन वेग के साथ फ्लैट फायरिंग के लिए एक तोपखाने का हथियार है।
हॉवित्जर - बंद स्थिति से घुड़सवार शूटिंग के लिए एक प्रकार की बंदूक।
तोप का बैरल होवित्जर की तुलना में लंबा होता है।
एक तोप का थूथन वेग एक होवित्जर की तुलना में अधिक होता है।
तोप से चलते और खुले लक्ष्यों को मारना सबसे सुविधाजनक है।
होवित्जर को कवर किए गए लक्ष्यों पर घुड़सवार फायरिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
तोप सबसे लंबी दूरी का हथियार प्रकार है।
एक हॉवित्जर एक ही कैलिबर वाली तोप से हल्का होता है, और उसके गोले के बारूद का चार्ज कम होता है।
बंदूक रक्षात्मक पर अच्छी है, होवित्जर आक्रामक पर अच्छी है।
एक आग्नेयास्त्र, एक गर्मी इंजन के रूप में, एक आंतरिक दहन इंजन की तुलना में अधिक दक्षता रखता है, और एक प्रक्षेप्य द्वारा अनुभव की जाने वाली गति का प्रतिरोध, इसके विपरीत, कार या विमान की तुलना में कम होता है। यह पता चला है कि लंबी दूरी पर माल परिवहन के लिए तोपखाने सबसे लाभदायक तरीका है। हालांकि, सिद्धांत में जो अच्छा है वह अक्सर व्यवहार में लागू करना मुश्किल होता है, और संचालन में असुविधाजनक होता है। सुपरगन के निर्माण का इतिहास जो एक प्रक्षेप्य को क्षितिज रेखा से बहुत दूर भेजता है, इस बात का एक ज्वलंत उदाहरण है कि कैसे एक ही समस्या को विभिन्न तरीकों से हल किया जा सकता है।
"विशाल" समताप मंडल में महारत हासिल करता है
23 मार्च, 1917 की सुबह पेरिस अचानक तोपखाने के हमले की चपेट में आ गया। सामने शहर से बहुत दूर था, और कोई भी इसकी उम्मीद नहीं कर सकता था। लाना क्षेत्र में स्थापित तीन जर्मन तोपों ने उस दिन 21 गोले दागे, जिनमें से 18 फ्रांसीसी राजधानी में गिरे। फ़्रांस ने जल्द ही एक बंदूक को कार्रवाई से बाहर कर दिया, अन्य दो ने एक महीने से अधिक समय तक नियमित रूप से गोलाबारी जारी रखी। सनसनी का अपना बैकस्टोरी था।
प्रथम विश्व युद्ध के प्रकोप के साथ, यह स्पष्ट हो गया कि आने वाले संघर्षों की तैयारी करने वाले सामान्य कर्मचारियों ने तोपखाने के कई मुद्दों की उपेक्षा की। यह केवल जुझारू लोगों के बीच भारी बड़े-कैलिबर तोपों की कमी नहीं थी। तोपों की रेंज पर बहुत कम ध्यान दिया गया। इस बीच, शत्रुता के पाठ्यक्रम ने सैनिकों को निकटतम और सबसे गहरे रियर - कमांड और नियंत्रण और आपूर्ति बिंदुओं, संचार लाइनों, गोदामों और भंडार पर अधिक से अधिक निर्भर बना दिया। इस सब को हराने के लिए लंबी दूरी की तोपखाने की जरूरत थी। और चूंकि ग्राउंड गन की फायरिंग रेंज 16-20 किमी से अधिक नहीं थी, इसलिए नौसैनिक बंदूकें भूमि मोर्चों पर स्थानांतरित हो गईं। नाविकों के लिए, सीमा का महत्व स्पष्ट था। मौजूदा ड्रेडनॉट्स और सुपरड्रेडनॉट्स ने 305-381 मिमी के कैलिबर के साथ 35 किमी तक की फायरिंग रेंज के साथ बंदूकें ढोईं। नए हथियार भी विकसित किए गए। एक विचार को लागू करने का प्रलोभन था जो पहले केवल उत्साही लोगों के लिए हुआ था - 100 किमी या उससे अधिक की दूरी पर शूट करने के लिए। इसका सार यह था कि प्रक्षेप्य को एक उच्च प्रारंभिक गति देकर, इसे समताप मंडल में सबसे अधिक उड़ान भरने के लिए, जहां वायु प्रतिरोध पृथ्वी की सतह की तुलना में बहुत कम है। F. Rauzenberger ने Krupp कंपनी में बंदूक का विकास किया।
एक थ्रेडेड चैनल के साथ एक समग्र 21-सेमी पाइप और एक चिकनी थूथन 38-सेमी नेवल गन (जर्मनी में, तब, कैलिबर को सेंटीमीटर में इंगित किया गया था) के बोर बैरल में लगाया गया था। एक बड़े कैलिबर के एक कक्ष के साथ एक ही कैलिबर के एक बैरल के संयोजन ने एक प्रोपेलेंट पाउडर चार्ज का उपयोग करना संभव बना दिया, जिसका वजन प्रक्षेप्य से डेढ़ गुना अधिक था (196.5 किलोग्राम बारूद प्रति 120 किलोग्राम प्रक्षेप्य)। उन वर्षों की तोपों में शायद ही कभी 40 कैलिबर से अधिक बैरल की लंबाई होती थी, लेकिन यहां यह 150 कैलिबर तक पहुंच गई। सच है, अपने स्वयं के वजन के प्रभाव में बैरल की वक्रता को बाहर करने के लिए, इसे केबलों के साथ पकड़ना आवश्यक था, और शॉट के बाद, कंपन बंद होने तक दो या तीन मिनट प्रतीक्षा करें। स्थापना को रेल द्वारा ले जाया गया था, और स्थिति में इसे एक ठोस आधार पर एक कुंडलाकार रेल के साथ रखा गया था जो क्षैतिज मार्गदर्शन प्रदान करता था। प्रक्षेप्य के लिए सबसे बड़ी सीमा के कोण पर समताप मंडल में प्रवेश करने के लिए - 45 ° और वातावरण की घनी परतों को तेजी से छोड़ दें, बैरल को 50 ° से अधिक का ऊंचाई कोण दिया गया था। नतीजतन, प्रक्षेप्य समताप मंडल में लगभग 100 किमी की उड़ान भरता है, लगभग अपनी ऊपरी सीमा - 40 किमी तक पहुंच जाता है। 120 किमी की उड़ान का समय तीन मिनट तक पहुंच गया, और बैलिस्टिक गणनाओं को भी पृथ्वी के घूर्णन को ध्यान में रखना पड़ा।
बैरल पाइप "शॉट" के रूप में उन्होंने थोड़े बड़े व्यास के गोले का इस्तेमाल किया। बैरल की उत्तरजीविता 50 शॉट्स से अधिक नहीं थी, जिसके बाद इसे बदलने की आवश्यकता थी। "शॉट" पाइप को 24 सेमी के कैलिबर में ड्रिल किया गया और फिर से कार्रवाई में डाल दिया गया। इस तरह के प्रक्षेप्य ने 114 किमी तक की दूरी पर थोड़ा कम उड़ान भरी।
बनाई गई तोप को "कोलोसल" नाम से जाना जाने लगा - जर्मनी में इस तरह की परिभाषा का इस्तेमाल करना पसंद किया गया। हालाँकि, साहित्य में इसे "कैसर विल्हेम की बंदूक", और "पेरिस तोप" दोनों कहा जाता था, और - गलती से - "बिग बर्था" (यह उपनाम वास्तव में 420-मिमी मोर्टार द्वारा पहना जाता था)। चूंकि उस समय केवल नौसैनिक तोपों को लंबी दूरी की तोपों की सर्विसिंग का अनुभव था, इसलिए कोलोसल क्रू तटीय रक्षा कमांडरों से बना था।
44 दिनों के लिए, कोलोसल तोपों ने पेरिस में 303 गोले दागे, जिनमें से 183 शहर के भीतर गिरे। 256 लोग मारे गए और 620 घायल हुए, कई सौ या हजारों पेरिसवासी शहर से भाग गए। गोलाबारी से होने वाली सामग्री का नुकसान किसी भी तरह से इसके कार्यान्वयन की लागत के अनुरूप नहीं था। और अपेक्षित मनोवैज्ञानिक प्रभाव - शत्रुता की समाप्ति तक और सहित - का पालन नहीं किया गया। 1918 में, तोपों को जर्मनी ले जाया गया और नष्ट कर दिया गया।
विचार ठीक करें
हालांकि, एक अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज तोप का विचार उपजाऊ मिट्टी में गिर गया। पहले से ही 1918 में, फ्रांसीसी ने उसी कैलिबर की तथाकथित "पारस्परिक बंदूक" का निर्माण किया - 210 मिमी प्रति बैरल 110 कैलिबर की लंबाई के साथ। 1450 मीटर/सेकेंड की प्रारंभिक गति से उसका 108 किलोग्राम वजनी प्रक्षेप्य 115 किमी की उड़ान भरने वाला था। ट्रैक से सीधे फायर करने की क्षमता वाले 24-एक्सल रेलवे ट्रांसपोर्टर पर इंस्टॉलेशन लगाया गया था। यह रेलवे तोपखाने का उदय था, केवल एक ही महान और विशेष शक्ति की तोपों को जल्दी से चलाने में सक्षम था (तब मोटर वाहन और जिन सड़कों पर वे चलते थे, वे रेलवे संचार के साथ निकटता से प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकते थे) ... हालांकि, फ्रांसीसी ने ऐसा नहीं किया इस तथ्य को ध्यान में रखें कि "पारस्परिक बंदूक" कोई पुल नहीं बचेगा।
इस बीच, 1918 के अंत में इतालवी फर्म Ansaldo ने 200 मिमी की तोप को लगभग 1,500 m / s के प्रारंभिक प्रक्षेप्य वेग और 140 किमी की फायरिंग रेंज के साथ डिजाइन किया। बदले में, अंग्रेजों को अपने द्वीप से महाद्वीप पर लक्ष्य हिट करने की उम्मीद थी। ऐसा करने के लिए, उन्होंने 109-किलोग्राम प्रक्षेप्य के 1,500 मीटर / सेकंड के प्रारंभिक वेग और 110-120 किमी तक की सीमा के साथ 203 मिमी की तोप विकसित की, लेकिन उन्होंने परियोजना को लागू करना शुरू नहीं किया।
पहले से ही 1920 के दशक की शुरुआत में, फ्रांसीसी और जर्मन विशेषज्ञों ने 200 किमी तक की फायरिंग रेंज के साथ लगभग 200 मिमी कैलिबर की बंदूक रखने की आवश्यकता को उचित ठहराया। इस तरह की बंदूक को रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण और वांछनीय (हिट के फैलाव के कारण) क्षेत्र के लक्ष्यों पर शूट करना चाहिए था। ये शत्रु सघन क्षेत्र, प्रशासनिक और औद्योगिक केंद्र, बंदरगाह, रेलवे जंक्शन हो सकते हैं। सुपरगन के विरोधियों ने यथोचित रूप से नोट किया कि बमवर्षक विमान समान कार्यों को अच्छी तरह से हल कर सकते हैं। जिस पर अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज आर्टिलरी के समर्थकों ने जवाब दिया कि बंदूकें, विमानन के विपरीत, चौबीसों घंटे और किसी भी मौसम में लक्ष्य को मार सकती हैं। इसके अलावा, सैन्य उड्डयन के आगमन के साथ, वायु रक्षा प्रणालियों का भी जन्म हुआ, और न तो लड़ाकू और न ही विमान-रोधी बंदूकें अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज गन के साथ हस्तक्षेप कर सकती थीं। लक्ष्य के निर्देशांक और समायोजन की संभावना के बारे में अधिक सटीक जानकारी के कारण लंबी दूरी की उच्च ऊंचाई वाले टोही विमानों की उपस्थिति और बैलिस्टिक गणना विधियों के विकास ने अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज शूटिंग की सटीकता में वृद्धि की आशा दी। गोलीबारी। चूंकि ऐसी बंदूकों की आग की संख्या और दर कम थी, इसलिए "बड़े पैमाने पर" गोलाबारी की कोई बात नहीं थी। इस मामले में सबसे महत्वपूर्ण मनोवैज्ञानिक कारक माना जाता था, अचानक गोलाबारी के खतरे के साथ दुश्मन को अपने पैर की उंगलियों पर रखने की क्षमता।
फायरिंग रेंज बढ़ाने के तरीके सर्वविदित हैं - प्रक्षेप्य के प्रारंभिक वेग को बढ़ाना, ऊंचाई कोण का चयन करना, प्रक्षेप्य के वायुगतिकीय आकार में सुधार करना। गति बढ़ाने के लिए, प्रणोदक पाउडर चार्ज बढ़ाया जाता है: अल्ट्रा-लॉन्ग फायरिंग के साथ, यह प्रक्षेप्य के द्रव्यमान का 1.5-2 गुना होना चाहिए था। पाउडर गैसों को अधिक काम करने में सक्षम होने के लिए, बैरल को लंबा किया जाता है। और बोर में औसत दबाव बढ़ाने के लिए, जो प्रक्षेप्य की गति को निर्धारित करता है, उत्तरोत्तर जलती हुई बारूद का उपयोग किया गया था (उनमें, जैसे ही अनाज जलता है, लौ से ढकी सतह बढ़ जाती है, जिससे पाउडर गैसों के बनने की दर बढ़ जाती है) ) प्रक्षेप्य का आकार बदलना - सिर को लंबा करना, पूंछ को संकुचित करना - का उद्देश्य वायु प्रवाह द्वारा इसकी सुव्यवस्थितता में सुधार करना था। लेकिन साथ ही, प्रक्षेप्य की उपयोगी मात्रा और शक्ति कम हो गई। इसके अलावा, वायु प्रतिरोध के कारण गति के नुकसान को पार्श्व भार में वृद्धि करके कम किया जा सकता है, यानी प्रक्षेप्य के द्रव्यमान का अनुपात इसके सबसे बड़े पार-अनुभागीय क्षेत्र में होता है। दूसरे शब्दों में, इस मामले में प्रक्षेप्य को लंबा किया जाना चाहिए। उसी समय, उच्च रोटेशन गति प्रदान करते हुए, उड़ान में इसकी स्थिरता की गारंटी देना आवश्यक था। अन्य विशिष्ट समस्याएं भी थीं। विशेष रूप से, लंबी दूरी की बंदूकों में, पारंपरिक तांबे के प्रक्षेप्य गाइड बेल्ट अक्सर बहुत अधिक दबाव का सामना नहीं कर सकते थे और बैरल के राइफलिंग के साथ प्रक्षेप्य को सही ढंग से "लीड" नहीं कर सकते थे। उन्होंने पॉलीगोनल (एक स्क्रू द्वारा मुड़े हुए आयताकार प्रिज्म के रूप में) गोले को याद किया, जिसे व्हिटवर्थ ने 1860 के दशक में प्रयोग किया था। प्रथम विश्व युद्ध के बाद, प्रमुख फ्रांसीसी तोपखाने चारबोनियर ने इस विचार को तैयार किए गए अनुमानों ("राइफल") के साथ प्रोजेक्टाइल में बदल दिया, जिसके आकार ने बोर की राइफलिंग को दोहराया। कई देशों में बहुभुज और "राइफल" के गोले के साथ प्रयोग शुरू हुए। प्रक्षेप्य को 6-10 कैलिबर तक लंबा करना संभव था, और चूंकि मजबूर और घर्षण के लिए ऊर्जा लागत प्रमुख बेल्ट की तुलना में कम थी, इसलिए भारी प्रक्षेप्य के साथ भी लंबी दूरी प्राप्त करना संभव था। 1930 के दशक के उत्तरार्ध में, यह काफी संभावित माना जाता था कि "निकट भविष्य में 500-600 मिमी के कैलिबर वाली बंदूकें होंगी, जो 120-150 किमी की दूरी पर फायरिंग करेंगी।" उसी समय, 30 किमी तक की फायरिंग रेंज वाली टो गन और 60 किमी तक की रेंज वाली रेलवे गन को केवल "लॉन्ग-रेंज" माना जाता था।
अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज फायरिंग के मुद्दों का विकास 1918 में RSFSR में बनाए गए विशेष आर्टिलरी प्रयोग आयोग के मुख्य कार्यों में से एक था। आयोग के अध्यक्ष, प्रसिद्ध तोपखाने वी.एम. ट्रोफिमोव ने 1911 में एक अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज गन के लिए एक परियोजना का प्रस्ताव रखा। अब उनके पास 140 किमी तक की रेंज में फायरिंग की सैद्धांतिक नींव तैयार थी।
सोवियत रूस की विशाल बंदूकें बनाना महंगा था, और वास्तव में आवश्यक नहीं था। मौजूदा नौसैनिक तोपों के लिए "अल्ट्रा-लॉन्ग" गोले अधिक दिलचस्प लग रहे थे, जिन्हें स्थिर और रेलवे दोनों प्रतिष्ठानों पर रखा जा सकता था। इसके अलावा, युद्धपोतों और तटीय बैटरी के लिए, 100 किमी से लक्ष्य पर फायर करने की क्षमता भी उपयोगी होगी। लंबे समय तक उन्होंने उप-कैलिबर के गोले के साथ प्रयोग किया। एक लंबी दूरी की सब-कैलिबर प्रोजेक्टाइल को 1917 में एक अन्य प्रमुख रूसी तोपखाने ई.ए. बर्कलोव। "सक्रिय" प्रक्षेप्य का कैलिबर बैरल के कैलिबर से छोटा था, इसलिए गति में लाभ "शक्ति" में नुकसान के साथ था। 1930 में, बर्कलोव प्रणाली के एक प्रक्षेप्य ने नौसैनिक बंदूक के लिए 90 किमी "उड़ान" भरी। 1937 में, 368 मिमी तक ड्रिल किए गए बैरल के संयोजन के कारण, 140 किलोग्राम वजनी 220 मिमी प्रक्षेप्य, एक "बेल्ट" फूस और 223 किलोग्राम का पाउडर चार्ज, 1,390 मीटर/सेकेंड का प्रारंभिक वेग प्राप्त करना संभव था, जिसने 120 किमी की रेंज सुनिश्चित की। यही है, जर्मन "कोलोसल" के समान रेंज एक भारी प्रक्षेप्य के साथ हासिल की गई थी, और सबसे महत्वपूर्ण बात - केवल 52 कैलिबर की बैरल लंबाई वाली बंदूक के आधार पर। यह शूटिंग की सटीकता के साथ कई समस्याओं को हल करने के लिए बनी रही। प्रीफैब्रिकेटेड लेज के साथ "स्टार" पैलेट पर भी काम चल रहा था - प्रीफैब्रिकेटेड लेजेस और डिटेचेबल पैलेट के विचारों का संयोजन आशाजनक लग रहा था। लेकिन महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध से सभी काम बाधित हो गए - डिजाइनरों को अधिक दबाव वाले कार्यों का सामना करना पड़ा।
अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज आर्टिलरी के लिए गोले, चार्ज, बैरल पर अनुसंधान और विकास कार्य ने अन्य उद्योगों में सफलता में योगदान दिया। उदाहरण के लिए, टैंक रोधी तोपखाने में प्रक्षेप्य के प्रारंभिक वेग को बढ़ाने के तरीके काम आए। अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज फायरिंग पर काम ने स्थलाकृतिक और मौसम संबंधी तोपखाने सेवाओं के विकास को गति दी, निर्देशांक के खगोलीय निर्धारण, वायुविज्ञान, फायरिंग के लिए प्रारंभिक डेटा की गणना के लिए नए तरीकों और यांत्रिक गिनती उपकरणों पर काम को प्रेरित किया।
अल्ट्रा-रेंज या सुपर-ऊंचाई?
पहले से ही 1930 के दशक के मध्य में, अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज गन में मिसाइलों के रूप में एक गंभीर प्रतियोगी था। कई विशेषज्ञों ने स्वीकार किया कि मेल या ग्रहों के बीच संदेशों को ले जाने के लिए मिसाइलों के विकास की बात वास्तव में सैन्य कार्य के लिए एक आवरण थी, जिसके परिणाम "युद्ध के तरीकों को मौलिक रूप से बदल सकते हैं।" उदाहरण के लिए, फ्रांसीसी इंजीनियर एल। डंबलियन ने एक बैलिस्टिक मिसाइल के लिए एक तोपखाने की बंदूक से एक इच्छुक प्रक्षेपण और 140 किमी तक की उड़ान सीमा के साथ एक परियोजना का प्रस्ताव रखा। जर्मनी में, 1936 से, 275 किमी तक की रेंज वाली बैलिस्टिक मिसाइल पर पहले ही काम किया जा चुका है। 1937 से, A4 रॉकेट, जिसे V-2 के नाम से दुनिया में बेहतर जाना जाता है, को पीनमंडे परीक्षण केंद्र में ध्यान में लाया गया।
दूसरी ओर, अंतरग्रहीय संचार के उत्साही लोगों ने जूल्स वर्ने के "आर्टिलरी" विचारों को नहीं छोड़ा। 1920 के दशक में, जर्मन वैज्ञानिकों एम. वैले और जी. ओबर्थ ने भूमध्य रेखा के पास एक पहाड़ की चोटी पर 900 मीटर की एक बैरल लंबाई के साथ एक विशाल तोप का निर्माण करके चंद्रमा की ओर एक प्रक्षेप्य को शूट करने का प्रस्ताव रखा। अंतरिक्ष विज्ञान के एक अन्य अग्रणी ने प्रस्तावित किया 1928 में "स्पेस गन" का अपना संस्करण जी। वॉन पिर्के। दोनों ही मामलों में, निश्चित रूप से, चीजें रेखाचित्रों और गणनाओं से आगे नहीं बढ़ीं।
सुपर-रेंज और सुपर-हाइट्स प्राप्त करने के लिए एक और आकर्षक दिशा थी - विद्युत चुम्बकीय ऊर्जा के साथ पाउडर गैसों की ऊर्जा का प्रतिस्थापन। लेकिन कार्यान्वयन की जटिलता अपेक्षित लाभों से बहुत अधिक निकली। रूसी इंजीनियरों पोडॉल्स्की और यमपोल्स्की की "चुंबक-फगल" बंदूक 300 किमी (1915 की शुरुआत में प्रस्तावित) की सैद्धांतिक सीमा के साथ, फ्रेंच फाचोन और विलोन की सोलनॉइड बंदूकें, और मालेवल की "इलेक्ट्रिक गन" नहीं गई रेखाचित्रों से परे। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक गन का विचार आज भी जीवित है, लेकिन यहां तक कि सबसे आशाजनक रेलगन योजनाएं अभी भी केवल प्रयोगात्मक प्रयोगशाला सुविधाएं हैं। अनुसंधान उपकरणों का भाग्य "सुपर-स्पीड" लाइट-गैस गन के लिए किस्मत में निकला (उनकी प्रारंभिक प्रक्षेप्य गति "पाउडर गन" के लिए सामान्य 1.5 के बजाय 5 किमी / सेकंड तक पहुंच जाती है)।
इंग्लिश चैनल के उस पार
यह ज्ञात है कि इंग्लैंड पर हवाई हमले की विफलता के बाद, कब्जे वाले फ्रांस के क्षेत्र से लंदन और अन्य ब्रिटिश शहरों की गोलाबारी जर्मन नेतृत्व का जुनून बन गई। जबकि प्रक्षेप्य और बैलिस्टिक मिसाइलों के रूप में निर्देशित "प्रतिशोध का हथियार" तैयार किया जा रहा था, ब्रिटिश क्षेत्र में लंबी दूरी की तोपें काम कर रही थीं।
1937-1940 में एक बार पेरिस को कोलोसल तोप से मारने वाले जर्मनों ने दो 21-सेमी K12 (E) रेलवे आर्टिलरी इंस्टॉलेशन बनाए। क्रुप द्वारा निर्मित, स्थापना दो प्लेटफार्मों पर टिकी हुई थी और फायरिंग के लिए जैक पर उठाई गई थी। क्षैतिज लक्ष्य के लिए, एक घुमावदार रेलवे लाइन का निर्माण किया गया था - इस तकनीक का व्यापक और विशेष शक्ति के रेलवे तोपखाने में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता था। बैरल को फ्रेम और केबल्स द्वारा विक्षेपण से रखा गया था। 250 किलो के चार्ज के साथ तैयार प्रोट्रूशियंस के साथ एक विखंडन प्रक्षेप्य ने 115 किमी तक उड़ान भरी। बैरल की उत्तरजीविता पहले से ही 90 शॉट्स थी। 1940 में, 701 वीं रेलवे बैटरी के हिस्से के रूप में प्रतिष्ठानों को पास डी कैलाइस के तट तक खींच लिया गया था, नवंबर में उनमें से एक डोवर, फोकस्टोन और हेस्टिंग्स के क्षेत्रों में पहले से ही गोलाबारी कर रहा था। इस स्थापना के लिए, एक 310-मिमी चिकनी बैरल और एक पंख वाले प्रक्षेप्य भी विकसित किए गए थे। यह उम्मीद की गई थी कि यह संयोजन 250 किमी की सीमा प्रदान करेगा, लेकिन परियोजना ने प्रयोगात्मक चरण नहीं छोड़ा। 1945 में हॉलैंड में अंग्रेजों द्वारा एक 21 सेमी K12 (E) माउंट पर कब्जा कर लिया गया था।
बदले में, ब्रिटिश, सेंट मार्गरेट बे, केंट में स्थिर तटीय प्रतिष्ठानों से अगस्त 1940 से कब्जे वाले फ्रांसीसी क्षेत्र पर गोलाबारी कर रहे थे। "विनी" और "पूह" उपनाम वाली दो 356-मिमी नौसैनिक बंदूकें यहां काम करती थीं। दोनों 43.2 किमी की दूरी पर 721 किलोग्राम वजन के गोले फेंक सकते थे, यानी वे लंबी दूरी के थे। कैलिस के पास जर्मन ठिकानों पर गोलीबारी करने के लिए, अंग्रेजों ने 343 मिमी की तीन रेलवे स्थापनाओं को डोवर तक खींच लिया, जिसमें 36.6 किमी तक की फायरिंग रेंज थी। ऐसा कहा जाता है कि एक अनुभवी 203 मिमी तोप का भी इस्तेमाल किया गया था, जिसका नाम "ब्रूस" रखा गया था। दरअसल, 1943 की शुरुआत में, सेंट मार्गरेट में 90 कैलिबर की बैरल लंबाई वाली दो प्रायोगिक 203-मिमी "हाई-स्पीड" विकर्स-आर्मस्ट्रांग गन में से एक को माउंट किया गया था। इसके विखंडन प्रक्षेप्य का वजन 116.3 किलोग्राम है, जो 1,400 मीटर / सेकंड की प्रारंभिक गति से तैयार प्रोट्रूशियंस के साथ प्रायोगिक फायरिंग (111 किमी की डिजाइन रेंज के साथ) में 100.5 किमी तक की दूरी पर उड़ गया। हालांकि, इस बात का कोई सबूत नहीं है कि तोप ने पूरे इंग्लिश चैनल में जर्मन ठिकानों पर गोलीबारी की।
1878 की शुरुआत में, फ्रांसीसी इंजीनियर पेरौल्ट ने एक "सैद्धांतिक तोप" योजना का प्रस्ताव रखा, जिसमें कई पाउडर चार्ज बैरल के साथ अलग-अलग कक्षों में रखे गए और प्रक्षेप्य पारित होने पर प्रज्वलित हुए। आरोपों के सटीक प्रज्वलन समय को प्राप्त करने के बाद, अधिकतम दबाव को बढ़ाए बिना प्रक्षेप्य के प्रारंभिक वेग में उल्लेखनीय वृद्धि करना संभव होगा। 1879 में, अमेरिकी लाइमैन और हास्केल ने इस विचार का परीक्षण किया, लेकिन धुआं रहित पाउडर के आगमन के साथ, ऐसी जटिल योजनाओं को अभिलेखागार में भेज दिया गया। मल्टी-चैम्बर गन को सुपर-हाइट्स और सुपर-रेंज के संबंध में याद किया गया था। इस योजना का उद्देश्य जी. वॉन पिर्के द्वारा "स्पेस गन" में इस्तेमाल किया जाना था। और जर्मन कंपनी रेचलिंग के मुख्य अभियंता, डब्ल्यू। केंडर्स ने आयुध मंत्रालय को हेरिंगबोन पैटर्न में बैरल के साथ स्थित अतिरिक्त चार्जिंग कक्षों के साथ एक लंबी चिकनी पाइप के रूप में एक हथियार का प्रस्ताव दिया। उच्च बढ़ाव के पंख वाले प्रक्षेप्य को 165-170 किमी की दूरी पर उड़ना चाहिए था। "उच्च दबाव पंप" के रूप में एन्क्रिप्टेड बंदूक के परीक्षण, मिजड्रो के पास बाल्टिक में किए गए थे। और सितंबर 1943 में, कैलाइस क्षेत्र में लंदन में फायरिंग के लिए, उन्होंने 25 बंदूकों की दो स्थिर बैटरी बनाना शुरू किया, लेकिन केवल एक को इकट्ठा करने में कामयाब रहे। बंदूक और प्रक्षेप्य की लंबी "परिष्करण", साथ ही साथ ब्रिटिश हवाई हमलों ने जुलाई 1944 में काम को रोकने के लिए मजबूर किया। यह बताया गया कि जर्मनों ने एंटवर्प और लक्जमबर्ग पर इस प्रकार की तोपों से बमबारी करने की भी योजना बनाई थी।
गन प्लस रॉकेट
प्रथम विश्व युद्ध के दौरान भी, एक छोटे जेट इंजन के साथ प्रक्षेप्य की आपूर्ति करने का प्रस्ताव था जो उड़ान के दौरान काम करता है। समय के साथ, यह विचार "सक्रिय-रॉकेट प्रोजेक्टाइल" में सन्निहित था।
इसलिए, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, एक वियोज्य फूस के साथ सक्रिय-रॉकेट प्रक्षेप्य के कारण, जर्मनों ने अपने बहुत ही सफल 28-सेमी K5 (E) रेलवे इंस्टॉलेशन को अल्ट्रा-लॉन्ग रेंज देने का फैसला किया, जिसमें एक मानक फायरिंग रेंज थी। 62.2 किमी तक। 245 किलोग्राम के नए प्रक्षेप्य में, 255 किलोग्राम के नियमित एक की तुलना में कम विस्फोटक थे, लेकिन 87 किमी की फायरिंग रेंज ने इंग्लैंड के दक्षिणी तट पर कैलास या बोलोग्ने से शहरों को खोलना संभव बना दिया। यह भी एक अलग करने योग्य फूस वॉशर के साथ Peenemünde में अनुसंधान केंद्र द्वारा विकसित 12 सेमी कैलिबर पंख वाले प्रक्षेप्य के तहत K5 (E) प्रतिष्ठानों पर एक चिकनी 31 सेमी बैरल स्थापित करने की योजना बनाई गई थी। 1,420 मीटर/सेकेंड की प्रारंभिक गति के साथ, 136 किलोग्राम वजन वाले ऐसे प्रक्षेप्य की उड़ान रेंज 160 किमी होनी चाहिए थी। 1945 में अमेरिकियों द्वारा दो प्रयोगात्मक 38-सेमी प्रतिष्ठानों पर कब्जा कर लिया गया था।
जेट इंजन से आवेग का मुख्य भाग प्राप्त करते हुए प्रोजेक्टाइल भी पेश किए गए थे। 1944 में, क्रुप ने 140 किमी की अनुमानित फायरिंग रेंज के साथ Rwa100 रॉकेट और आर्टिलरी सिस्टम विकसित किया। रॉकेट प्रक्षेप्य ने अपेक्षाकृत छोटे निष्कासन चार्ज और पतली दीवार वाले बैरल का इस्तेमाल किया। चार्ज को 1 टन वजन वाले 54-सेमी प्रक्षेप्य को 250-280 m / s की प्रारंभिक गति बताना था, और उड़ान में इसे जेट थ्रस्ट के कारण 1,300 m / s तक बढ़ाने की योजना थी। मामला लेआउट से आगे नहीं गया। केवल 12 कैलिबर की बैरल लंबाई के साथ 56-सेमी आरएजी इंस्टॉलेशन के लिए परियोजनाएं भी विकसित की गईं, जिसमें से एक रॉकेट प्रक्षेप्य को दूरी पर - विभिन्न संस्करणों में - 60 या 94 किमी तक लॉन्च किया गया था। सच है, योजना ने अच्छी सटीकता का वादा नहीं किया, क्योंकि अनियंत्रित जेट प्रणोदन की कमियां अनिवार्य रूप से खुद को प्रकट करती हैं।
सबसे ताकतवर
आइए "अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज" से पीछे हटें और "हैवी ड्यूटी" गन पर एक नज़र डालें। इसके अलावा, प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत के बाद से भारी तोपखाने के विकास ने भी प्रक्षेप्य के विनाशकारी प्रभाव में वृद्धि ग्रहण की।
1936 में, क्रुप ने फ्रेंच मैजिनॉट लाइन के किलेबंदी का मुकाबला करने के लिए एक भारी शुल्क वाली तोप विकसित करना शुरू किया। तदनुसार, प्रक्षेप्य को कवच को 1 मीटर मोटी और कंक्रीट को 7 मीटर तक भेदना पड़ा और उनकी मोटाई में विस्फोट हुआ। विकास का नेतृत्व ई. मुलर (जिसका उपनाम मुलर-गन था) ने किया था। पहली बंदूक का नाम "डोरा" रखा गया था, माना जाता है कि मुख्य डिजाइनर की पत्नी के सम्मान में। काम 5 साल तक चला, और जब तक 1941 में पहली 80 सेमी बंदूक इकट्ठी हुई, तब तक बेल्जियम और चेकोस्लोवाकिया के किलेबंदी की तरह मैजिनॉट लाइन लंबे समय से जर्मन हाथों में थी। वे जिब्राल्टर के ब्रिटिश किलेबंदी के खिलाफ बंदूक का इस्तेमाल करना चाहते थे, लेकिन स्पेन के माध्यम से स्थापना की तस्करी करना आवश्यक था। और यह या तो स्पेनिश पुलों की वहन क्षमता या स्पेनिश तानाशाह फ्रेंको के इरादों को पूरा नहीं करता था।
नतीजतन, फरवरी 1942 में, डोरा को 11 वीं सेना के निपटान में क्रीमिया भेजा गया, जहां इसका मुख्य कार्य प्रसिद्ध सोवियत 305-mm तटीय बैटरी नंबर 30 और नंबर 35 और किलेबंदी को खोलना था। सेवस्तोपोल को घेर लिया, जो उस समय तक पहले ही दो हमलों को दोहरा चुका था।
डोरा उच्च-विस्फोटक खोल का वजन 4.8 टन था, जिसमें 700 किलोग्राम विस्फोटक थे, कंक्रीट-भेदी खोल का वजन 7.1 टन - 250 किलोग्राम था, उनके लिए बड़े शुल्क का वजन क्रमशः 2 और 1.85 टन था। बैरल के नीचे पालना दो समर्थनों के बीच लगाया गया था, जिनमें से प्रत्येक ने एक रेलवे ट्रैक पर कब्जा कर लिया और चार पांच-एक्सल प्लेटफार्मों पर आराम किया। दो होइस्ट ने गोले और शुल्क की आपूर्ति की। बंदूक ले जाया गया था, निश्चित रूप से, जुदा। इसे स्थापित करने के लिए, रेलवे ट्रैक को शाखाबद्ध किया गया था, चार घुमावदार - क्षैतिज मार्गदर्शन के लिए - समानांतर शाखाएं बिछाई गई थीं। बंदूक का समर्थन दो आंतरिक शाखाओं पर संचालित किया गया था। बंदूक को इकट्ठा करने के लिए दो 110 टन ओवरहेड क्रेन की जरूरत थी जो बाहरी पटरियों के साथ चले गए। स्थिति ने 4,120-4,370 मीटर की लंबाई के साथ एक खंड पर कब्जा कर लिया। स्थिति की तैयारी और बंदूक की असेंबली डेढ़ से साढ़े छह सप्ताह तक चली।
बंदूक की वास्तविक गणना लगभग 500 लोगों की थी, लेकिन एक सुरक्षा बटालियन, एक परिवहन बटालियन, दो गोला बारूद ट्रेनों, एक ऊर्जा ट्रेन, एक फील्ड बेकरी और एक कमांडेंट के कार्यालय के साथ, प्रति स्थापना कर्मियों की संख्या बढ़कर 1,420 हो गई। कर्नल ने ऐसे हथियार की गणना की कमान संभाली। क्रीमिया में, "डोरा" को एक सैन्य पुलिस समूह, स्मोक स्क्रीन स्थापित करने के लिए एक रासायनिक इकाई और एक प्रबलित एंटी-एयरक्राफ्ट डिवीजन भी दिया गया था - विमानन से भेद्यता रेलवे तोपखाने की मुख्य समस्याओं में से एक थी। स्थापना के साथ क्रुप से इंजीनियरों का एक समूह भेजा गया था। स्थिति सेवस्तोपोल से 20 किमी जून 1942 तक सुसज्जित थी। इकट्ठे डोरा को 1,050 hp की क्षमता वाले दो डीजल इंजनों द्वारा स्थानांतरित किया गया था। साथ। प्रत्येक। वैसे, जर्मनों ने सेवस्तोपोल की किलेबंदी के खिलाफ कार्ल प्रकार के दो 60-सेमी स्व-चालित मोर्टार का भी इस्तेमाल किया।
5 से 17 जून तक "डोरा" ने 48 शॉट दागे। फील्ड परीक्षणों के साथ, इसने बैरल के संसाधन को समाप्त कर दिया, और बंदूक छीन ली गई। इतिहासकार अभी भी शूटिंग की प्रभावशीलता के बारे में तर्क देते हैं, लेकिन वे मानते हैं कि यह स्थापना के विशाल आकार और लागत के अनुरूप नहीं था। यद्यपि यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि विशुद्ध रूप से तकनीकी अर्थों में, 80-सेमी रेलवे स्थापना एक अच्छा डिजाइन कार्य और औद्योगिक शक्ति का एक ठोस प्रदर्शन था। दरअसल, ऐसे राक्षसों को शक्ति के दृश्य अवतार के रूप में बनाया गया था। यह याद करने के लिए पर्याप्त है कि सोवियत कॉमेडी "हेवनली स्लग" के नायकों की मुख्य सफलता एक निश्चित जर्मन सुपरगन (यद्यपि एक स्थिर) का विनाश था।
जर्मन डोरा को लेनिनग्राद में स्थानांतरित करना चाहते थे, लेकिन उनके पास समय नहीं था। उन्होंने डोरा को भी अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज बनाने की कोशिश की - पहले से ही पश्चिम में उपयोग के लिए। यह अंत करने के लिए, उन्होंने डंबलियन की परियोजना के समान एक योजना का सहारा लिया - उनका इरादा बंदूक बैरल से तीन-चरण रॉकेट प्रक्षेप्य को लॉन्च करना था। लेकिन चीजें परियोजना से आगे नहीं बढ़ीं। साथ ही समान स्थापना के लिए 52-सेमी चिकनी बैरल और 100 किमी की उड़ान सीमा के साथ एक सक्रिय-रॉकेट प्रक्षेप्य का संयोजन।
दूसरी निर्मित 80-सेमी स्थापना को "हेवी गुस्ताव" नाम से जाना जाता है - गुस्ताव क्रुप वॉन बोहलेन अंड हलबैक के सम्मान में। जनरल गुडेरियन ने याद किया कि कैसे, 19 मार्च, 1943 को हिटलर को बंदूक के प्रदर्शन में, डॉ. मुलर ने कहा था कि इसे "टैंकों पर भी दागा जा सकता है।" हिटलर ने इन शब्दों को गुडेरियन को बताने के लिए जल्दबाजी की, लेकिन उसने जवाब दिया: "गोली मारो - हाँ, लेकिन मत मारो!" क्रुप तीसरी स्थापना के लिए घटक बनाने में सक्षम था, लेकिन उसके पास इसे इकट्ठा करने का समय नहीं था। सोवियत सैनिकों द्वारा कब्जा की गई 80-सेमी बंदूक के कुछ हिस्सों को अध्ययन के लिए संघ भेजा गया था और लगभग 1960 में उन्हें खत्म कर दिया गया था। उन वर्षों में, ख्रुश्चेव की पहल पर, खुली चूल्हा भट्टियों में न केवल कब्जा कर लिया गया, बल्कि घरेलू उपकरण भी कई दुर्लभ वस्तुएं गायब हो गईं।
लेनिनग्राद का उल्लेख करते हुए, यह कहना असंभव नहीं है कि नाकाबंदी के दौरान रेलवे, तटीय और स्थिर प्रतिष्ठानों सहित तोपखाने के बीच एक भयंकर टकराव हुआ था। विशेष रूप से, सोवियत तोपों में सबसे शक्तिशाली, 406-mm B-37 नौसैनिक बंदूक, यहाँ काम करती थी। इसे बैरिकडी और बोल्शेविक कारखानों के डिजाइन ब्यूरो द्वारा NII-13 और लेनिनग्राद मैकेनिकल प्लांट के साथ मिलकर कभी भी निर्मित युद्धपोत सोवेत्स्की सोयुज के लिए विकसित किया गया था। जाने-माने डिजाइनरों M.Ya ने विकास में भाग लिया। क्रुपचटनिकोव, ई.जी. रुदनीक, डी.ई. ब्रिल। युद्ध की पूर्व संध्या पर, 406-mm तोप को MP-10 परीक्षण स्थल पर साइंटिफिक एंड टेस्टिंग नेवल आर्टिलरी रेंज (Rzhevka) में लगाया गया था। स्थिर स्थापना, जिसने लगभग 45 किमी की दूरी पर 1.1 टन वजन का एक प्रक्षेप्य फेंका, नेवस्की, कोलपिंस्की, उरित्सको-पुशकिंस्की, क्रास्नोसेल्स्की और करेलियन दिशाओं में सोवियत सैनिकों को काफी सहायता प्रदान की। कुल मिलाकर, 29 अगस्त, 1941 से 10 जून, 1944 तक, तोप से 81 गोलियां चलाई गईं। उदाहरण के लिए, जनवरी 1944 में नाकाबंदी की सफलता के दौरान, इसके खोल ने 8 वें राज्य जिला बिजली स्टेशन की ठोस संरचना को नष्ट कर दिया, जिसका उपयोग नाजियों द्वारा किलेबंदी के रूप में किया गया था। तोप की गोलियों का भी दुश्मन पर गहरा मनोवैज्ञानिक प्रभाव पड़ा।
युद्ध के बाद की अवधि में परमाणु आरोपों की उपस्थिति ने "भारी शुल्क" तोपखाने के प्रति दृष्टिकोण पर पुनर्विचार करना आवश्यक बना दिया। जब परमाणु चार्ज काफी कॉम्पैक्ट रूप से "पैक" करने में सक्षम था, तो पारंपरिक कैलिबर के तोपखाने सुपर-शक्तिशाली बन गए।
बिल्डिंग "बाबुल"
द्वितीय विश्व युद्ध के बाद अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज गन के प्रोजेक्ट सामने आते रहे। 1946 में, यूएसएसआर में स्व-चालित और रेलवे स्थापना पर 562 मिमी की बंदूक की एक परियोजना पर चर्चा की गई थी। 1,158 किलोग्राम वजन वाले एक सक्रिय-रॉकेट प्रक्षेप्य को अपेक्षाकृत कम बैरल से 94 किमी तक की उड़ान सीमा के साथ निकाल दिया गया था। युद्ध के अंत में जर्मन विकास के साथ एक सीधा संबंध स्पष्ट है - परियोजना को पकड़े गए जर्मन डिजाइनरों के एक समूह द्वारा प्रस्तुत किया गया था। नौसैनिक तोपों के लिए अति-लंबी दूरी के गोले का विचार अभी भी जीवित था। 305 मिमी एसएम-33 तोप के लिए 1954 में विकसित 203.5 किलोग्राम वजन का एक प्रक्षेप्य 1,300 मीटर/सेकेंड के प्रारंभिक वेग से 127.3 किमी की सीमा तक पहुंच जाएगा। हालांकि, ख्रुश्चेव ने नौसेना और भूमि भारी तोपखाने पर काम बंद करने का फैसला किया। मिसाइलों के तेजी से विकास, जैसा कि तब लग रहा था, ने अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज गन को खत्म कर दिया। लेकिन दशकों बाद, नई परिस्थितियों और प्रौद्योगिकियों के अनुकूल होने के विचार ने फिर से अपना रास्ता बनाना शुरू कर दिया।
22 मार्च, 1990 को ब्रसेल्स में रॉकेट और आर्टिलरी तकनीक के एक प्रमुख विशेषज्ञ प्रोफेसर जे. डब्ल्यू. बुल की हत्या कर दी गई थी। उनका नाम अमेरिकी-कनाडाई परियोजना HARP ("हाई एल्टीट्यूड एक्सप्लोरेशन प्रोग्राम") के संबंध में व्यापक रूप से जाना जाने लगा, जिसमें वर्न, ओबेरथ और वॉन पिर्के के विचारों का उपयोग किया गया था। 1961 में, सामान्य "रॉकेट उन्माद" के युग में, अमेरिका और कैरिबियन के विभिन्न हिस्सों में, उच्च ऊंचाई पर प्रायोगिक फायरिंग के लिए, नौसैनिक बंदूकों से परिवर्तित बंदूकें स्थापित की गईं। 1966 में, बारबाडोस द्वीप पर स्थापित एक परिवर्तित 406-मिमी तोप की मदद से, एक उप-कैलिबर प्रक्षेप्य - एक उपग्रह प्रोटोटाइप - को 180 किमी की ऊँचाई तक फेंकना संभव था। प्रयोगकर्ता 400 किमी की दूरी पर शूट करने की क्षमता के बारे में भी आश्वस्त थे। लेकिन 1967 में, HARP को कवर किया गया था - कम-पृथ्वी की कक्षाओं को पहले से ही रॉकेट की मदद से सफलतापूर्वक महारत हासिल थी।
बुल ने और अधिक "सांसारिक" परियोजनाएं शुरू कीं। विशेष रूप से, उनकी छोटी फर्म स्पेस रिसर्च कॉरपोरेशन ने नाटो देशों में फील्ड आर्टिलरी गन के बैलिस्टिक प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए काम किया। बुल ने दक्षिण अफ्रीका के लिए, और इज़राइल के लिए और चीन के लिए काम किया। शायद ग्राहकों की "विविधता" ने वैज्ञानिक को बर्बाद कर दिया। मोसाद और इराकी विशेष सेवाओं दोनों पर उसकी हत्या का आरोप है। लेकिन किसी भी मामले में, वह "बिग बेबीलोन" नामक एक परियोजना पर काम से जुड़ा हुआ है। प्रोफेसर बुल और "बिग बेबीलोन" की कहानी फीचर फिल्म "द डूम्सडे तोप" का आधार भी बनी।
ऐसा माना जाता है कि सद्दाम हुसैन ने ईरान से लड़ने के लिए ईरान-इराक युद्ध की समाप्ति से कुछ समय पहले बुले को इराकी अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज तोप विकसित करने का आदेश दिया था, इसराइल को गोलाबारी की संभावना को ध्यान में रखते हुए। हालांकि, आधिकारिक तौर पर तोप को अंतरिक्ष विषय के हिस्से के रूप में "सेवा" दिया गया था - उपग्रहों को कक्षा में लॉन्च करने के लिए एक सस्ते साधन के रूप में।
सुपरगन का कैलिबर 1,000 मिमी, लंबाई - 160 मीटर, फायरिंग रेंज - एक पारंपरिक प्रक्षेप्य के साथ 1,000 किमी तक और एक सक्रिय-प्रतिक्रियाशील एक के साथ 2,000 किमी तक पहुंचना था। बिग बेबीलोन डिवाइस के विभिन्न संस्करणों में, एक बहु-कक्ष तोप भी थी, और तोप बैरल से दो या तीन-चरण रॉकेट प्रक्षेप्य निकाल दिया गया था। तेल पाइपलाइनों के लिए उपकरण की आड़ में बंदूक के पुर्जे मंगवाए गए थे। अवधारणा का प्रमाण कथित तौर पर जबल हनरायम (बगदाद से 145 किमी) में निर्मित 350 मिमी कैलिबर, 45 मीटर लंबे प्रोटोटाइप "लिटिल बेबीलोन" पर किया गया था। बुल्ले की हत्या के तुरंत बाद, ब्रिटिश सीमा शुल्क ने सटीक-निर्मित ट्यूबों के एक शिपमेंट को जब्त कर लिया - उन्हें बंदूक के निर्माण के लिए भागों के रूप में माना जाता था।
1991 के खाड़ी युद्ध के बाद, इराकियों ने संयुक्त राष्ट्र के निरीक्षकों को "लिटिल बेबीलोन" के अवशेष दिखाए, फिर इसे नष्ट कर दिया। दरअसल, कहानी यहीं खत्म होती है। शायद 2002 को छोड़कर, जब इराक के खिलाफ आक्रमण की तैयारी की जा रही थी, प्रेस ने "सद्दाम की सुपरगन" के बारे में बात करना शुरू कर दिया, जो "रासायनिक, बैक्टीरियोलॉजिकल और यहां तक कि परमाणु" भरने के साथ प्रोजेक्टाइल को फायर करने में सक्षम थी। लेकिन इराक के कब्जे के दौरान, जाहिरा तौर पर, "बेबीलोन" के निशान नहीं पाए गए, साथ ही सामूहिक विनाश के हथियार भी। इस बीच, "तीसरी दुनिया" का प्रभावी और सस्ता "अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज आर्टिलरी" सुपरगन नहीं निकला, बल्कि प्रवासियों की भीड़ थी, जिनके बीच आतंकवादी हमलों के अपराधियों या पोग्रोम्स में भाग लेने वालों को आसानी से भर्ती किया जा सकता है।
1995 में, चीनी प्रेस ने पहले से ही 320 किमी की अनुमानित फायरिंग रेंज के साथ 21 मीटर लंबी बंदूक की एक तस्वीर प्रकाशित की थी। 85 मिमी कैलिबर ने संकेत दिया कि यह संभवतः भविष्य की बंदूक का एक मॉडल था। चीनी तोप का उद्देश्य अनुमानित है - ताइवान या दक्षिण कोरिया को गोलाबारी के खतरे में रखना।
ABM सिस्टम और मिसाइल हथियारों के उपयोग को सीमित करने वाली कई संधियाँ तोपखाने पर लागू नहीं होती हैं। मिसाइल वारहेड की तुलना में अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज गन का सही प्रक्षेप्य, एक सस्ता उत्पाद और हार्ड-टू-हिट लक्ष्य दोनों है। इसलिए सुपरगनों के इतिहास में, इसे समाप्त करना जल्दबाजी होगी।
शिमोन फेडोसेव | यूरी युरोव द्वारा चित्रण
पिछली सदी के उत्तरार्ध में, बंदूकधारियों-बंदूकों द्वारा बंदूकों की सीमा बढ़ाने के प्रयास उस समय इस्तेमाल किए जाने वाले तेजी से जलने वाले काले पाउडर द्वारा बनाई गई सीमा में भाग गए। एक शक्तिशाली प्रणोदक आवेश ने विस्फोट के दौरान एक विशाल दबाव बनाया, लेकिन जैसे ही प्रक्षेप्य बोर के साथ आगे बढ़ा, पाउडर गैसों का दबाव जल्दी से कम हो गया।
इस कारक ने उस समय की तोपों के डिजाइन को प्रभावित किया: बंदूकों के ब्रीच भागों को बहुत मोटी दीवारों के साथ बनाया जाना था जो भारी दबाव का सामना कर सकते थे, जबकि बैरल की लंबाई अपेक्षाकृत छोटी रही, क्योंकि बैरल को बढ़ाने में कोई व्यावहारिक मूल्य नहीं था। लंबाई। उस समय के रिकॉर्ड धारक बंदूकों की प्रारंभिक प्रक्षेप्य गति 500 मीटर प्रति सेकंड थी, और सामान्य नमूने और भी कम थे।
बहु-कक्ष के कारण बंदूक की सीमा बढ़ाने का पहला प्रयास
1878 में, फ्रांसीसी इंजीनियर लुई-गुइल्यूम पेरेक्स ने बंदूक के ब्रीच के बाहर स्थित अलग-अलग कक्षों में स्थित कई अतिरिक्त विस्फोटक आरोपों का उपयोग करने का विचार प्रस्तावित किया। उनके विचार के अनुसार, अतिरिक्त कक्षों में बारूद का कम होना चाहिए था क्योंकि प्रक्षेप्य बोर के साथ आगे बढ़ता था, जिससे पाउडर गैसों द्वारा बनाए गए निरंतर दबाव को सुनिश्चित किया जाता था।
सिद्धांत रूप में अतिरिक्त कक्षों के साथ बंदूकयह उस समय की क्लासिक आर्टिलरी गन को शाब्दिक और आलंकारिक रूप से पार करने वाला था, लेकिन यह केवल सिद्धांत में है। 1879 में, (1883 में अन्य स्रोतों के अनुसार), पेरौल्ट द्वारा प्रस्तावित नवाचार के एक साल बाद, दो अमेरिकी इंजीनियरों जेम्स रिचर्ड हास्केल और एज़ेल एस. लाइमैन ने धातु में पेरौल्ट की बहु-कक्ष बंदूक को शामिल किया।
अमेरिकियों के दिमाग की उपज, मुख्य कक्ष के अलावा, जिसमें 60 किलोग्राम विस्फोटक रखे गए थे, प्रत्येक में 12.7 किलोग्राम भार के साथ 4 अतिरिक्त थे। हास्केल और लाइमैन ने इस तथ्य पर भरोसा किया कि अतिरिक्त कक्षों में बारूद का विस्फोट मुख्य आवेश की लौ से होगा क्योंकि प्रक्षेप्य बैरल के साथ चला गया और उन तक आग लग गई।
हालांकि, व्यवहार में, सब कुछ कागज की तुलना में अलग निकला: अतिरिक्त कक्षों में आरोपों का विस्फोट समय से पहले हुआ, डिजाइनरों की अपेक्षाओं के विपरीत, और वास्तव में प्रक्षेप्य को अतिरिक्त शुल्क की ऊर्जा से तेज नहीं किया गया था, जैसा कि अपेक्षित था, लेकिन धीमा कर दिया गया था।
अमेरिकियों की पांच-कक्षीय तोप से दागे गए एक प्रक्षेप्य ने 335 मीटर प्रति सेकंड की मामूली गति दिखाई, जिसका अर्थ था परियोजना की पूर्ण विफलता। तोपखाने की तोपों की सीमा बढ़ाने के लिए बहु-कक्ष का उपयोग करने के क्षेत्र में विफलता ने हथियार इंजीनियरों को द्वितीय विश्व युद्ध से पहले अतिरिक्त शुल्क के विचार के बारे में भूल गए।
द्वितीय विश्व युद्ध के बहु-कक्ष तोपखाने के टुकड़े
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, उपयोग करने का विचार फायरिंग रेंज बढ़ाने के लिए मल्टी-चेंबर आर्टिलरी गननाजी जर्मनी द्वारा सक्रिय रूप से विकसित किया गया। 1944 में इंजीनियर अगस्त कोंडर्स की कमान के तहत, जर्मनों ने V-3 परियोजना, कोड-नाम (HDP) "हाई प्रेशर पंप" को लागू करना शुरू किया।
अपने दायरे में राक्षसी, 124 मीटर लंबी, कैलिबर में 150 मिमी और 76 टन वजन वाली एक बंदूक को लंदन की गोलाबारी में भाग लेना था। इसके तीर के आकार के प्रक्षेप्य की अनुमानित सीमा 150 किलोमीटर से अधिक थी; 3250 मिमी लंबा और 140 किलोग्राम वजन का प्रक्षेप्य, 25 किलोग्राम विस्फोटक ले गया। एचडीपी बंदूक के बैरल में 32 खंड 4.48 मीटर लंबे होते थे, प्रत्येक खंड (ब्रीच को छोड़कर जहां से प्रक्षेप्य लोड किया गया था) में बोर के कोण पर स्थित दो अतिरिक्त चार्जिंग कक्ष थे।
हथियार को "सेंटीपीड" उपनाम दिया गया था क्योंकि अतिरिक्त चार्जिंग कक्षों ने हथियार को एक कीट के समान दिया था। सीमा के अलावा, नाजियों ने आग की दर पर भरोसा किया, क्योंकि सेंटीपीड का अनुमानित पुनः लोड समय केवल एक मिनट था: यह कल्पना करना डरावना है कि अगर हिटलर की योजनाएँ सच होती तो लंदन में क्या बचा होता।
इस तथ्य के कारण कि वी -3 परियोजना के कार्यान्वयन में भारी मात्रा में निर्माण कार्य और बड़ी संख्या में श्रमिकों की भागीदारी शामिल थी, मित्र देशों की सेना ने पांच एचडीपी की नियुक्ति के लिए पदों की सक्रिय तैयारी के बारे में सीखा- टाइप बंदूकें और 6 जुलाई, 1944 को, ब्रिटिश वायु सेना के बमवर्षक स्क्वाड्रन की सेना ने पत्थर की दीर्घाओं में लंबी दूरी की बैटरी में निर्माणाधीन इमारत पर बमबारी की।
V-3 परियोजना के साथ उपद्रव के बाद, नाजियों ने कोड पदनाम LRK 15F58 के तहत बंदूक का एक सरलीकृत संस्करण विकसित किया, जो कि, 42.5 किलोमीटर की दूरी से जर्मनों द्वारा लक्ज़मबर्ग की गोलाबारी में भाग लेने में कामयाब रहा। . LRK 15F58 बंदूक भी 150 मिमी कैलिबर की थी और इसमें 50 मीटर की बैरल लंबाई के साथ 24 अतिरिक्त चार्जिंग कक्ष थे। नाजी जर्मनी की हार के बाद, जीवित बंदूकों में से एक को अध्ययन के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका ले जाया गया।
उपग्रहों को प्रक्षेपित करने के लिए बहु-कक्षीय तोपों का उपयोग करने के लिए विचार
शायद नाजी जर्मनी की सफलताओं से प्रेरित और हाथ में काम करने का नमूना होने के कारण, संयुक्त राज्य अमेरिका ने कनाडा के साथ मिलकर 1961 में हाई एल्टीट्यूड रिसर्च प्रोजेक्ट HARP पर काम शुरू किया, जिसका उद्देश्य लॉन्च की गई वस्तुओं के बैलिस्टिक गुणों का अध्ययन करना था। ऊपरी वातावरण। थोड़ी देर बाद, सेना को इस परियोजना में दिलचस्पी हो गई, जिसने मदद की उम्मीद की मल्टी-चेंबर लाइट गैस गनऔर जांच।
परियोजना के अस्तित्व के केवल छह वर्षों में, विभिन्न कैलिबर की एक दर्जन से अधिक तोपों का निर्माण और परीक्षण किया गया। उनमें से सबसे बड़ी बारबाडोस में स्थित एक बंदूक है, जिसमें 40 मीटर की बैरल लंबाई के साथ 406 मिमी का कैलिबर था। बंदूक ने लगभग 180 किलोमीटर की ऊंचाई तक 180 किलोग्राम के गोले दागे, जबकि प्रक्षेप्य का प्रारंभिक वेग 3600 मीटर प्रति सेकंड तक पहुंच गया।
लेकिन इतनी प्रभावशाली गति, निश्चित रूप से, प्रक्षेप्य को कक्षा में स्थापित करने के लिए पर्याप्त नहीं थी। परियोजना प्रबंधक, कनाडाई इंजीनियर गेराल्ड विन्सेंट बुल ने वांछित परिणाम प्राप्त करने के लिए मार्लेट रॉकेट प्रक्षेप्य विकसित किया, लेकिन उन्हें उड़ान भरने के लिए नियत नहीं किया गया था और 1967 में HARP परियोजना का अस्तित्व समाप्त हो गया था।
HARP परियोजना का बंद होना निश्चित रूप से महत्वाकांक्षी कनाडाई डिजाइनर गेराल्ड बुल के लिए एक झटका था, क्योंकि वह सफलता से कुछ कदम दूर हो सकता था। कई वर्षों तक, बुल ने एक भव्य परियोजना के लिए प्रायोजक की असफल खोज की। अंत में, सद्दाम हुसैन को एक तोपखाने इंजीनियर की प्रतिभा में दिलचस्पी हो गई। वह बाबुल परियोजना के ढांचे में एक सुपर हथियार के निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधक के पद के बदले बुल वित्तीय संरक्षण प्रदान करता है।
सार्वजनिक डोमेन में उपलब्ध दुर्लभ आंकड़ों से, चार अलग-अलग बंदूकें ज्ञात हैं, जिनमें से कम से कम एक ने थोड़ा संशोधित बहु-कक्ष सिद्धांत का उपयोग किया है। बैरल में एक निरंतर गैस दबाव प्राप्त करने के लिए, मुख्य चार्ज के अलावा, एक अतिरिक्त सीधे प्रक्षेप्य पर तय किया गया था और इसके साथ आगे बढ़ रहा था।
एक 350 मिमी कैलिबर गन के परीक्षण के परिणामों के आधार पर, यह माना गया था कि एक समान 1000 मिमी कैलिबर गन से दागे गए दो टन प्रक्षेप्य छोटे (200 किलोग्राम तक) उपग्रहों को कक्षा में लॉन्च कर सकता है, जबकि लॉन्च की लागत लगभग अनुमानित थी $ 600 प्रति किलोग्राम, जो एक प्रक्षेपण यान की तुलना में सस्ता परिमाण का क्रम है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, किसी को इराक के शासक और एक प्रतिभाशाली इंजीनियर के बीच इतना घनिष्ठ सहयोग पसंद नहीं आया, और परिणामस्वरूप, 1990 में ब्रसेल्स में सुपर-हथियार परियोजना पर केवल दो वर्षों तक काम करने के बाद बुल को मार दिया गया।