Mercedes-Benz C-Class седан нь анх үүссэн цагаасаа эхлэн шинжээчид болон автомашин сонирхогчдын анхаарлыг татсаар ирсэн. Үүний шалтгаан нь машины гадна тал болон хяналтын системд ихээхэн өөрчлөлт оруулсан явдал байв. Машин нь илүү дур булаам болж, тав тухтай байдлын түвшин нэмэгдсэн.
Нэмэлт нэмэлтүүдийн нэг нь ATTENTION ASSIST системийг суурилуулсан явдал байв. Энэ нь жолоочийн параметрүүдийг уншиж, замд анхаарал хандуулах түвшин буурч эхэлбэл дохио өгдөг. Шинэ DISTRONIC PLUS аялалын хяналтын системийг замын гадаргуу болон жолоодлогын хэв маягт тохируулан ашиглах боломжтой. Mercedes-Benz C-Class нь жолоочийн суудлын эргономикийн хяналтын системээр тоноглогдсон тул суудлыг тохируулах, хянах боломжийг аль болох тав тухтай байлгах боломжийг олгодог.
Барилгын өөрчлөлт нь 2019 оны Mercedes-Benz C-Class-ыг илүү мэдрэмжтэй болгосон. Машин нь маневрлах чадварыг олж авсан тул жолоодлого нь хамрах хүрээг нарийн мэдрэх боломжийг олгодог. Хамгийн дээд хурдтай байсан ч машин хариу үйлдэл үзүүлж, маш сайн зүтгүүрийг өгдөг.
Mercedes-Benz C-Class худалдаж авах нь өндөр хурдны шүтэн бишрэгчид болон тансаг байдал, тохь тухыг мэддэг хүмүүст үнэ цэнэтэй юм. Бүхээгийн дотоод засал нь өндөр технологийн материалаар хийгдсэн боловч үүнтэй зэрэгцэн хязгаарлагдмал хэв маягаар ялгагдана.
Бие махбодь нь спортын ойлголт руу өөрчлөгдсөн. Тодорхой, гөлгөр шугамууд, мөн машины нарийн төвөгтэй геометр нь өвөрмөц байдлыг бий болгодог Гадаад төрх. Их хэмжээний агаарын хэрэглээ, толгойн оптикийн хурц шугам, гэрэлтүүлгийн хэрэгсэл нь Mercedes-Benz C-Klasse-ыг махчин харагдуулдаг. Гадна тал нь машины спортлог шинж чанартай бүрэн нийцдэг.
Гадна болон дотоод засал
| Өөрчлөлт | Хөдөлгүүр | Overclocking | Макс. хурд | Түлшний хэрэглээ | Цэвэрлэгээ | Жолоодлогын нэгж | Жин |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C 180 | 5300 дээр 150/110 | 8.3 | 225 | 8.1/5/6.2 | 130 | Арын | 1425 |
| C 200 4MATIC | 5800 дээр 184/135 | 8.4 | 230 | 8.7/5.5/6.7 | 130 | Бүрэн | 1585 |
| C 250 | 5500 дээр 211/155 | 6.6 | 250 | 7.9/5.2/6.2 | 150 | Арын | 1480 |
| C 250 d 4MATIC | 3800-д 194/143 | 6.9 | 233 | 6.2/4.6/5.2 | 150 | Бүрэн | 1720 |
| C 300 | 5800 дээр 249/183 | 5.9 | 250 | 9.3/5.5/6.9 | 130 | Арын | 1535 |
| C 350e | 5500 дээр 211/155 | 5.9 | 250 | 2.4 | 130 | Арын | 1780 |
| Mercedes-AMG C 43 4MATIC | 6100 дээр 390 / 287 | 4.7 | 250 | 12.6/7.5/9.3 | 130 | Бүрэн | 1630 |
| Mercedes-AMG C 63 | 5500–6250 дээр 476 / 350 | 4.1 | 250 | 13.5/7.8/9.9 | - | Арын | 1670 |
| Mercedes-AMG C 63 S | 5500-6250 утсаар 510 / 375 | 4 | 290 | 13.5/7.9/9.9 | - | Арын | 1785 |
Нэрлэсэн хүч ба нэрлэсэн моментийн өгөгдлийг нэмэлт өөрчлөлт оруулсан 595/2009 тоот удирдамжийн дагуу өгсөн болно.
Түлшний зарцуулалт ба CO 2 ялгаруулалтын тухай заасан өгөгдлийг тооцооны аргачлалаар (захиргааны дагуу Суудлын автомашины эрчим хүчний шошгололтын удирдамжийн (Pkw-EnVKV) § 2 дугаар 5, 6, 6а-ийн дагуу) олж авсан. Өгөгдөл нь тодорхой тээврийн хэрэгсэлд хамаарахгүй бөгөөд саналын нэг хэсэг биш бөгөөд зөвхөн тайлбарласан загваруудыг харьцуулах зорилгоор өгсөн болно. Дугуй / дугуйнаас хамаарч үнэ цэнэ өөр өөр байна.
Та 2019 оны шинэ Mercedes-Benz C-Class-ыг туршиж үзсэнийхээ дараа худалдаж авахыг хүсэх нь гарцаагүй. AGILITY CONTROL түдгэлзүүлэлт эсвэл нэмэлт бага унадаг спорт түдгэлзүүлэлтийн тусламжтайгаар та аяллынхаа минут бүрийг таашаал авах болно. AGILITY горимуудын хооронд шилжих (системийг нэмэлт үнээр авах боломжтой), седан сонгох болно оновчтой тохиргоозамын нөхцөл байдлаас хамаарна.
Mercedes-Benz S-Class-ийн борлуулалтыг Москва дахь MB-Belyayevo автомашины дилер дээр хийж байна. Энд танд ашигтай хөнгөлөлтийн хөтөлбөрүүдийг санал болгохоос гадна машины тоног төхөөрөмжийг сонгох, үнийг нь тодруулах боломжийг танд олгоно. Та сонирхож буй багцаа захиалахын тулд сайт дээр хүсэлтээ үлдээнэ үү. Манай мэргэжилтнүүд тантай холбогдож уулзалтын талаар дэлгэрэнгүй ярилцах болно.
*Машины тоо хязгаартай. Тусгай үнэ нь Mercedes-Benz маркийн автомашин эсвэл өөр дээд зэрэглэлийн брэндийг Trade-in-д хүлээлгэн өгөх, CASCO-д хамрагдах, Mercedes-Benz Bank Rus-д зээл авах зэрэгт хүчинтэй. Тээврийн хэрэгсэлд нэмэлт тоног төхөөрөмж суурилуулж болно
Худалдан авах талаар бодож байна мерседес бенз w205? Дараа нь түүний үнэ, шинж чанар, эзэмшигчдийн тоймыг олж мэдье. Нийтлэлээ бичихийн өмнө би сайн судалж, энэ Германы машиныг авахыг хүсч байгаа болон худалдаж авахаар бодож байгаа, эсвэл зүгээр л сурах сонирхолтой байгаа хүмүүст хэрэгтэй зүйл бичихээр шийдсэн бөгөөд энэ нийтлэлийг хоосон зүйлгүйгээр бичсэн болно. дизайны талаар ярих, бүх зүйл үндсэндээ :).
Тэгэхээр энэ машин 2014 онд гарч ирсэн ч энэ тухай мэдээлэл өмнө нь цацагдсан гэдгээс яриагаа эхэлье. Мерседес w205Маш олон төрлийн кузовтой: седан, вагон, хөрвөх боломжтой, купе. Биеийн бүтцийн чухал сайжруулалт нь түүний гэрэлтүүлэг, сайжруулсан аэродинамик, хөшүүн чанар юм.
W205-ийн чирэх коэффицент нь 0.24, бат бөх ган, хөнгөн цагаан хэрэглэсний ачаар машин 100 кг хөнгөрчээ.Мөн арын цохилтыг дуурайлган 80 км/цагийн хурдтай туршилт хийжээ.Мерседес үүнийг хийхийг оролдож байна. итгэмээргүй ослын туршилтууд, өөрөөр хэлбэл юу тохиолдож болох вэ жинхэнэ амьдрал. Mercedes benz W205-д ч гэсэн давхар цонх ашигладаг бөгөөд энэ нь аюулгүй байдал, дуу чимээ тусгаарлагчийг сайжруулдаг.
Та аль хэдийн анзаарсан байх ижил төстэй байдал S, E, Cанги нь тэд нэг платформ дээр байдаг, гэхдээ үнэхээр C анги энэ платформоос илүү дээр харагдаж байна, бүх зүйл эв найртай, бүх нарийн ширийн зүйлс хоорондоо нийцдэг.
Би нэг шинэлэг зүйлийг хэлэхээ бараг мартсан: аэродинамик үзүүлэлтийг сайжруулахын тулд тор нь хурднаас хамаарч нээгдэж, хаагдах боломжтой.
Хэмжээ (мм) -тэй холбоотой хэмжээс болон бусад шинж чанаруудыг анхаарч үзээрэй.
Урт: 4686
Өргөн: 1810
Өндөр: 1442
Их биений хэмжээ: 480 л
* Зургийг товших боломжтой :)
Дотор нь юу байна
Дотор нь бүх зүйл дэгжин харагддаг бөгөөд S ангиллаас олон элементүүд өвлөгдөж байсан тул гайхмаар зүйл биш юм. За, тайвширч, энд байгаа зүйл дээр нарийвчлан анхаарлаа хандуулцгаая.
Уур амьсгалын хяналт (2-3-бүс)
Бүх цахилгаан цонхнууд
Суудлын халаалт
Халаасан толь
борооны мэдрэгч гэрэл мэдрэгч
Дугуйн даралт мэдрэгч
Хурд тогтоон баригч
Автомат зогсоол
Шилэн дээр хяналтын самбарын өгөгдлийг харуулах
Санах ойн суудал
суудлын агааржуулалт
7 цүнх
Арын харах камер
Би ABS гэх мэт хамгийн энгийн функцуудыг бичээгүй бөгөөд дээр дурдсан боовнууд нэмэлт төлбөртэй байдаг нь тодорхой байна, гэхдээ ийм багц боов нь баярлахаас өөр аргагүй юм.Суудал нь тухтай, хөгжсөн хажуугийн дэмжлэгтэй, нурууны булны төлөө загнуулж байгаа хэдий ч.
Хөдөлгүүрүүд
Доорх хүснэгтэд тэдгээрийн хөдөлгүүрийг анхаарч үзээрэй шинж чанаруудболон /Үнэ .
* Техникийн үзүүлэлтэд тээврийн хэрэгслийн автомат дамжуулалтараа.
Түдгэлзүүлэх тухай бага зэрэг
Германы үйлдвэрлэгчид анхаарал хандуулсан Оросын зах зээлмөн тусгайлан газрын цэвэрлэгээ нэмэгдсэн муу замуудын багцыг гаргах. Түдгэлзүүлэлтийг тав тухтай, спорт горимд тохируулж болно, сайн, тав тухтай горимд ч гэсэн түдгэлзүүлэлтийг хатуу гэж нэрлэдэг. Гэхдээ бүтээгчдийн гол зорилго бол жолоодлого юм. мөн тайтгарал биш, тиймээс энэ нь хатуу ширүүн байдаг. Агаарын түдгэлзүүлэлтийг бас санал болгодог боловч туршилтын субъектуудаас харахад үүнд мөнгө үрэх нь утгагүй бөгөөд муу зам дээр чичирсээр байна. Мөн зарим нь цахилгаан өдөөгчийн мэдээллийн агуулга дутмаг байдалд дургүй байдаг.
Оросын зах зээл дээр уг машиныг "Тусгай цуврал" ба Sport AMG Line гэсэн хоёр төрлийн гоёл чимэглэлийн түвшинд санал болгосон. Үйлдвэрлэгч нь дуу хоолой, дохио зангаа, гар бичмэл функц бүхий мэдрэгчтэй дэлгэц (диагональ 7 эсвэл 8.4 инч), түүнчлэн проектор зэрэг гайхалтай тоног төхөөрөмжийг санал болгодог. салхины шилодоогийн хурд, хурдны хязгаарлалт, навигацийн зөвлөмж болон бусад мессеж зэрэг үндсэн уншилтууд. Агааржуулагчийн системийг тэмдэглэх нь сонирхолтой юм: навигацийн өгөгдөл дээр үндэслэн машин хонгилоор явж байх үед агаарын оролтын хаалтыг автоматаар хаадаг. Үнэртэн болон агаар ионжуулагчийг сонгох боломжтой. Сонголтууд нь Burmester аудио систем, 360 градусын видео хяналтын систем, арьсан бүрээс, түлхүүргүй нэвтрэх, панорама дээвэр гэх мэт.
Үндсэн хөдөлгүүр нь 156 морины хүчин чадалтай 1.6 литрийн багтаамжтай бензин турбо хөдөлгүүр (C180) M 274 DE 16 байв. Үүний тусламжтайгаар седан 8.5 секундын дотор 100 км / цаг хурдлах боломжтой. Оросын зах зээл дээр M 274 цувралын орчин үеийн бензин турбо дөрвийн шугамыг C 200 4MATIC (2.0 л, 184 морины хүч) ба C 250 (2.0 л, 211 морины хүчтэй) загваруудаар төлөөлдөг бөгөөд тэдгээрийн хурдатгалын үзүүлэлт 0 - 100 км / цаг - 7.6 ба 6.6 секунд. 2014 оны 10-р сард Mercedes-Benz шинэ C 63 AMG ба C 63 S AMG загваруудыг танилцуулсан бөгөөд тэдгээр нь 476 ба 510 "морь" хүчин чадалтай 4.0 литрийн багтаамжтай M177 цуврал V8 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд тэд "хүртэл хурдлах чадвартай" юм. хэдэн зуун” 4.2 ба 4.1 секундэд. Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй спорт седан C 43 AMG 4MATIC-ийн илүү төсөвтэй хувилбар нь бас 4.7 секундэд нэлээд эрч хүчтэй харагдаж байна. Тус компани мөн эрлийз өөрчлөлтүүдийг бэлтгэсэн. C 300 BlueTEC HYBRID загварт 204 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүрийг 27 морины хүчин чадалтай цахилгаан мотортой хослуулсан. Энэхүү тандем нь зарлагдсан түлшний зарцуулалтыг 100 км тутамд 3.9 литр болгон бууруулна. Уламжлал ёсоор хөтөч нь хойд дугуйн дээр байрладаг. Загвар C 350 E Plug-in Hybrid (бензин 211 морины хүчтэй турбо хөдөлгүүр ба 80 морины хүчтэй цахилгаан мотор) нь гэр ахуйн цахилгааны залгуураас цэнэглэх боломжтой бөгөөд бензин зарцуулалт нь 2.4 л/100 км. Савны эзэлхүүн - 41 эсвэл 66 литр.
Mercedes-Benz C-Class W205-ийн явах эд анги нь 4-холбоостой шинэ урд түдгэлзүүлэлт, оновчтой болгосон 5-холбоостой хойд дүүжлүүртэй. Худалдан авагчид түдгэлзүүлэлтийг сонгох боломжтой: стандарт хувилбараас гадна 15 мм-ээс бага зайтай, илүү хатуу тохируулгатай спорт хувилбар, мөн таван горимтой (Comfort, Eco, Sport, Sport Plus болон Individual) ба дасан зохицох алгоритм нь үйлдлийн горимыг автоматаар сонгох боломжтой. Тэргүүлэгч AMG C63 загварт AMG Ride Contol спорт түдгэлзүүлэлт, хойд тэнхлэгийн дифференциал орно. механик түгжээ, AMG Dynamic Select систем. Үе солигдох тусам C-Class седан өмнөхөөсөө 9.5 см урт (урт нь 4686 мм), тэнхлэг хоорондын зай 2760-аас 2840 мм болж нэмэгдсэн. Биеийн өргөн ба өндөр нь 1810 ба 1442 мм (өмнөх тоо 1770 х 1447 мм байсан). Эргэлтийн хамгийн бага радиус бага зэрэг нэмэгдсэн - 5.4-ээс 5.6 м хүртэл их бие нь 30 литрээр нэмэгдэж, одоо түүний хэмжээ 480 литр байна (C 350 e загвар нь мэдэгдэхүйц даруухан - 335 литр).
C-Class W205 олон тооны хүлээн авсан электрон системүүд Mercedes-Benz Intelligent Drive хэмээх цогцолборыг бүрдүүлдэг жолоодлогын тусламж. Мэдрэгчийн багц нь автомашиныг "сохор газар", явган зорчигч, тэмдэглэгээ, замын тэмдгийг илрүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд шаардлагатай бол яаралтай тоормосны дохио өгдөг. Тусгай Attention Assist систем нь жолоочийн ядаргааг илрүүлэх чадвартай бөгөөд Stop & Go Pilot систем нь хотын түгжрэлд 60 км/цагийн хурдтай "автопилотоор" жолоодох боломжийг олгоно. Машин нь LED ухаалаг гэрлийн систем бүхий динамик гэрлээр тоноглогдсон байж болно. Есөн аюулгүйн дэр нь жолооч болон зорчигчдын амь насыг хариуцдаг. C-Class W205 нь ослын туршилтанд маш өндөр оноо авсан.
Шинэ Mercedes-Benz C-Class W205 нь олон төрлийн аюулгүй байдлын тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон орчин үеийн технологи, гайхалтай дизайн, тав тухтай байдал нь дээд зэрэглэлийн загваруудтай харьцуулах боломжтой. Үүний зэрэгцээ, эзэд заримыг нь тэмдэглэж байна сул цэгүүд 205-р их бие дэх C-ангилал: илүү хачирхалтай, засвар үйлчилгээ шаарддаг мотор, хатуу гүйлт (ялангуяа стандарт дугуйн дээр), сэлбэг дугуйгүй / гүйгч, жижиг стандарт сав.
Үнэ: 2,400,000 рубльээс.
Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 загварын шинэчилсэн хувилбарыг Даймлер Женевийн авто шоунд танилцуулахаас өмнө нууцын зэрэглэлээс гаргажээ. Үүний зэрэгцээ шинэчилсэн хувилбар гарсан. Үүний зэрэгцээ машин нь үнэтэй харьцуулахад өссөн байна.
Машин нь зарим талаараа өөрчлөгдсөн тул өнөөдөр бид харааны хэсэг, дотоод засал чимэглэлийг шинжлэх болно техникийн үзүүлэлтүүд.
Гадаад төрх байдлын өөрчлөлтийг анзаарах
Энэ бол засварын ажил бөгөөд та дэлхийн өөрчлөлтийг хүлээх ёсгүй, гэхдээ үйлдвэрлэгч нь дизайны өөрчлөлтийг тодорхойлоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг оптик, сараалж, бампер зэрэг чухал хэсгүүдэд анхаарлаа хандуулсан.
Урд хэсэг нь тохиргооноос хамааран бага зэрэг өөрчлөгдсөн оптикийг хүлээн авсан. Суурь нь загварлаг дизайнтай Өндөр гүйцэтгэлтэй LED оптикоор тоноглогдсон. 150 мянган рублийн үнээр ухаалаг гэрлийн систем бүхий MULTIBEAM оптик, Ultra Range урт гэрлийн гэрэл, гэрэл тус бүр дээр 84 диод суурилуулсан.
Mercedes-Benz C-Class-ын голд нь тасархай торон, том лого бүхий хонхорхойтой радиаторын сараалжыг тэр бүр суурилуулдаггүй. Сонголтоор, хэвтээ судалтай хром сараалж, бүрээс дээр 3 цацрагт од суурилуулсан. Эхний сонголт нь илүү сайн харагдаж байна. Янз бүрийн бампер суурилуулсан боловч энэ нь тийм ч их өөрчлөгддөггүй, агаарын оролт дээр хамгийн их хэвтээ судлууд нэмэгдэх болно. Агаарын оролтын дээгүүр ижил шахмал бүхий бампер, доод хэсэгт нь түрэмгийллийг нэмж, доод хром туузтай.
Хажуу талаас нь харахад машин нь хавдсан дугуйны нуман хаалга, ялангуяа урд талынх нь төв хэсэгт гүнзгийрсэнтэй холбоотой юм. Төвийн завсар нь хоёр тамга шугамаар бүтээгдсэн бөгөөд дээд хэсэг нь толгойн оптикаас эхэлж, арын нуман хаалганы дээд хэсэгт хүрдэг. Доод хэсэг нь хамгийн доод хэсгээс эхэлж, бага зэрэг дээшлэх бөгөөд ингэснээр загварлаг завсарлага үүсгэдэг.
Ар талд 2018-2019 оны Мерседес C-Class-ийн их биений таг нь спойлер буюу нугасны сүүлийг бүрдүүлдэг. Их биений таг нь компанийн лого дор бүрэн өргөн хром оруулга хүлээн авсан. Зууван оптик нь доод эргэх дохионы тууз бүхий өөрчлөгдсөн нимгэн гэрэлтдэг шугамуудыг хүлээн авсан. Бампер нь босоо заламгайгаас гарах шугамуудыг олж авсан. Хуванцар доторлогоо нь хоёр гаралтын хоолойг онцолсон хром оруулгаар ялгагдана.
Хэмжээ ба биеийн өнгө
седан хэмжээсүүд:
- урт - 4686 мм;
- өргөн - 1810 мм;
- өндөр - 1442 мм;
- тэнхлэг хоорондын зай - 2840 мм;
- газрын цэвэрлэгээ - 130 мм.
Машины үндсэн өнгө нь металл бус хар цагаан өнгөтэй. Металл өнгө үнэ төлбөргүй санал болгож байна:
- саарал селенит;
- маргад металл;
- цэнхэр алмаз;
- цэнхэр кавансит;
- мөнгө;
- мөнгөн иридиум;
- хар обсидиан.
Мөн нэмэлт мөнгөний төлөө Дизайн өнгөнүүд байдаг: hyacinth; гялалзсан цагаан саарал селенит Манго. Илүү сайн ойлгохын тулд бид танд зориулж бүх өнгийг хоёр гэрэл зураг дээр цуглуулсан.
Машин нь зөвхөн нэг төрлийн кузовоор хязгаарлагдахгүй, мөн купе, хөрвөх боломжтой, станцын вагон Estate байдаг. Машинууд нь дизайны хувьд ижил төстэй, өндрөөрөө ялгаатай. Хамгийн алдартай нь купе их бие юм.
С ангиллын дотор одоо бүр сэрүүн болсон
Дотор бүх зүйл өндөр чанартай арьсаар чимэглэгдсэн хэвээр байна. Хөнгөн цагаан эсвэл модоор хийсэн гоёл чимэглэлийн олон оруулга. Үнэн хэрэгтээ жолооны хүрд, мультимедиа системийн дэлгэц, багажны самбар өөрчлөгдсөн.
Өмнө нь хяналтын самбархудагт хоёр аналог мэдрэгч, төвд нь самбар дээрх компьютерээр тоноглогдсон. Одоо 12.3 инчийн дэлгэц суурилуулж байгаа бөгөөд энэ нь залгах үзүүлэлтүүд болон самбар дээрх компьютерийг дуурайдаг бөгөөд үнэндээ түүн дээр навигацийг ч харуулах боломжтой. Одоогийн хурд болон навигацийн товч өгөгдлийн талаарх мэдээлэл бүхий толгой дэлгэцийг нэмсэн.
Бөөрөнхий аюулгүйн дэрний бүрээстэй, 3 араатай савхин ороосон шинэ жолооны хүрд илүү гоё болсон. Жолооны хүрд дээр Chrome-ээр бүрсэн Touch Control товчлуурууд гарч ирэв. Mercedes-Benz C-Class машины жолооч арьсан бүрээстэй, гайхалтай хажуугийн дэмжлэгтэй, санах ойн гурван горим бүхий цахилгаан тохируулгатай, тав тухтай хялбар сандал дээр сууна. Ар талд илүү зай байхгүй, нэмэлт халаалт, эвхэгддэг аяганы тавиур бүхий түшлэгийг авах боломжтой.
Даавууны бүрээсний өнгө:
- хар;
- СААРАЛ-хар
- шаргал/бор.
Арьс бүрээсийн өнгө:
- хар;
- саарал / хар;
- шаргал / хар;
- шаргал / хүрэн;
- хар, цагаан;
- бор Наппа.
Төв консолын дээд талд LINGUATRONIC дуу хоолой, Apple CarPlay болон Android Auto дэмжлэг бүхий 10.25 инчийн мультимедиа болон навигацийн системийн дэлгэцтэй боллоо. Гурван дугуй дефлекторын доор тусдаа цаг уурын хяналтыг удирдахад зориулсан джойстикийн шугам байдаг. Доорх нь аналог цаг, бүрээсний доор байрлах тор юм. Энэ хэсэгт аяганы тавиур, 12V залгуур, USB порт, утасгүй ухаалаг гар утсыг цэнэглэх дэвсгэр байдаг.
Шайб болон мэдрэгчтэй самбар бүхий мультимедиа хяналтын хэсэг нь хэвээр байна. Мерседес S-Class-ын зарим хамгаалалтын систем, жолоодлогын хяналтын товчлуурын эргэн тойронд. Төвийн хонгил, хаалганы картууд нь мод эсвэл хөнгөн цагаанаар хийгдсэн, эсвэл илүү нарийвчлалтай бол өөр өөр сонголтыг санал болгож байна.
- хар төгөлдөр хуурын лак;
- хар хүрэн линден;
- хар үнс;
- бор үнс;
- бор самар;
- антрацит царс;
- хөнгөн цагаан / нүүрстөрөгч;
- хөнгөн цагаан / хар лак;
- AMG царцсан элементүүд.
Дотор нь 64 гэрэлтүүлгийн сонголттой контурын гэрэлтүүлгийн системийг суурилуулсан. ЭРЧИМ ХҮЧНИЙ ЭРЧИМ ХҮЧНИЙ функцийг багтаасан: систем нь эргэн тойрон дахь уур амьсгал, хөгжим, дууны түвшин, гэрэлтүүлгийг тохируулж, ерөнхий эв зохицлыг бий болгодог.
Нэмэлт цахилгаан тагтай ачаа тээшний тасалгаа нь 480 литрийн багтаамжтай.
Үзүүлэлтүүд
| Төрөл | Эзлэхүүн | Хүч | Момент | Overclocking | дээд хурд | Цилиндрийн тоо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.6 л | 150 морины хүчтэй | 250 H*m | 8.3 сек. | 225 км/цаг | 4 |
| Бензин | 1.5 л | 184 морины хүчтэй | 280 H*m | 8.4 сек. | 230 км/цаг | 4 |
| Бензин | 2.0 л | 249 морины хүчтэй | 370 H*m | 5.9 сек. | 250 км/цаг | 4 |
Энэхүү машин нь дизель хөдөлгүүрээ алдсан тул Европт ашиглах боломжтой байсан ч Орост зарахаа больсон. Үүний шалтгаан нь борлуулалт багатай байж магадгүй юм. Гурван бензин хөдөлгүүрийг санал болгож байна:
- Үндсэн нэгж нь 1.6 литрийн турбо хөдөлгүүр бөгөөд 5300 эрг / мин-д 150 морь, сул зогсолтоос 250 H * м эргүүлэх момент үүсгэдэг. 100 км/цагийн хурд 8.3 секундэд хүрдэг. хамгийн дээд хурд- 225 км / цаг. Хотод 2018-2019 оны Mercedes-Benz C-Class хөдөлгүүр нь АИ-95 8 литр, хурдны замд 5 литр зарцуулдаг.
- 1.5 литрийн хөдөлгүүр M264Хувьсах хавхлагын цагны систем, турбин бүхий энэ нь 5800 эрг / мин-д 184 морины хүч, 3000 эрг / мин-ээс 280 нэгж эргүүлэх хүчийг үйлдвэрлэдэг. Уг төхөөрөмжийг зөвхөн бүх дугуйгаар хөтлөгчөөр санал болгодог бөгөөд энэ нь ийм хүчин чадалтай үед шаардлагагүй юм. Үүнээс болж хэдэн зуун хүртэл хурдатгал өөрчлөгдөхгүй бөгөөд хэрэглээ нь дор хаяж хагас литрээр нэмэгддэг.
- 2 литрийн багтаамжтай гурав дахь хөдөлгүүр M264техникийн хувьд зөвхөн эзлэхүүний хувьд ялгаатай. Буцах нь 249 морины хүчтэй, 370 H * м эргүүлэх хүч байв. Энэ мөчийг бараг сул зогсолтоос авах боломжтой бөгөөд хамгийн их хүчийг авахын тулд та хөдөлгүүрийг 5800 эрг / мин хүртэл эргүүлэх хэрэгтэй болно. 5.9 секундын 0-ээс 100 миль цаг аль хэдийн сайхан сонсогдож байна. Хотод паспортын дагуу хөдөлгүүр нь 9.3 литр байна.
Уг нэгжүүд нь гибрид EQ-Boost системээр хангагдсан бөгөөд хурдасгах үед жолооны хүрдийг эргүүлдэг.
Мотортой хамт 9 шатлалт автомат хурдны хайрцаг 9G-TRONIC нь сонгосон жолоодлогын горимд дасан зохицох замаар ажилладаг. Хонгил дээр сонгогч байхгүй, учир нь энэ нь америк машинуудын хэв маягийн иш шиг хийгдсэн байдаг. Суурь хэсэгт момент нь хойд дугуй руу дамждаг бөгөөд бүх дугуйгаар хөтөлдөг бол момент нь 45:55 харьцаагаар хуваарилагддаг.
2018-2019 оны С ангиллын дизель хөдөлгүүрүүд:
- 122 морины хүчтэй 1.6 литр;
- 160 морины хүчтэй тутамд 1.6 литр;
- 2 литрийн багтаамжтай, 194 морины хүчтэй.
Седан нь модульчлагдсан MRA платформ дээр бүтээгдсэн бөгөөд урд талдаа бие даасан хоёр хөшүүрэг, арын олон холбоостой. Уламжлалт амортизаторыг салон доторх булны тусламжтайгаар удирддаг дасан зохицох Dymanic Body Control-оор сольж болно. Илүү их мөнгө авахын тулд дасан зохицох Air Body Control агаарын булгийг урд суулгасан.
Жолооны удирдлага нь хувьсах арааны харьцаатай цахилгаан жолоодлоготой. Тоормосны систем нь бүрэн диск, урд хэсэг нь агааржуулалттай.
Хамгаалалтын системүүд
Машин нь камер, эргэн тойрон харах системд зориулсан янз бүрийн мэдрэгч, арын харах камер зэргээр дүүрэн байдаг ч янз бүрийн хамгаалалтын системд ашиглагддаг.
Mercedes C-Class нь сохор газар, эгнээ болон жолоодлогыг хянадаг. Аюултай үед машин жолооны хүрдний чичиргээгээр мэдэгдэх бөгөөд хэрэв та үүнийг сонсохгүй бол жолооны хүрд нь өөрөө эргүүлнэ. DISTRONIC зайны хяналтын системийг суурилуулсан бөгөөд энэ нь таныг зам дагуу өөр машин руу хэт ойртохыг зөвшөөрдөггүй. Мөн янз бүрийн аргын автомат зогсоолын системийг суурилуулж байна.
Сонголтоор PRE-SAFE суурилуулсан бөгөөд энэ нь суудлын бүсийг чангалж, суудлыг цохилтоос эсрэг чиглэлд хөдөлгөдөг. Мөн систем нь чанга яригчаар дамжуулан дууг эхлүүлж, цохилтын хэмжээгээр гэмтээхгүйн тулд сонсголын ажлыг түр унтраадаг.
Үнэ ба тохиргоо
Үйлдвэрлэгч нь техникийн тоног төхөөрөмж, хөдөлгүүрийн хувьд ялгаатай хэд хэдэн тохиргоог санал болгосон. Үндсэн C 180 Premium нь 2,400,000 рублийн үнэтэй, энэ мөнгөөр тоног төхөөрөмж:
- даавууны дотоод засал;
- 2 бүсийн цаг уурын хяналт;
- арын харах камер;
- хурд тогтоон баригч;
- 16 инчийн дугуй;
- суудлын механик тохируулга;
- халаалттай Mercedes-Benz C-Class суудал;
- бороо, гэрэл мэдрэгч;
- жижиг мультимедиа дэлгэц Аудио 20 GPS;
- өндөр үзүүлэлттэй LED оптик;
- яаралтай тоормосны туслах.
Шилдэг тоног төхөөрөмж C 300 Sport нь 2,990,000 рублийн үнэтэй 18 инчийн дугуйтай, арьсан салонтой. Сонголтоор та маш олон сонирхолтой зүйлийг худалдаж авах боломжтой:
- зайны туслах туслах;
- сохор цэгийн хяналт;
- эгнээний хяналт;
- цахилгаан их биений таг;
- тойргийн хяналт;
- дотоод контурын гэрэлтүүлэг;
- цахилгаан панорамик дээвэр;
- бие даасан дотоод халаалт;
- 4 бүсийн цаг уурын хяналт;
- санах ойн 3 горим бүхий цахилгаан суудал;
- суудлын агааржуулалт;
- утасгүй ухаалаг гар утсыг цэнэглэх;
- 10.25" мультимедиа;
- Burmester аудио систем;
- проекцын дэлгэц;
- MULTIBEAM LED оптик.
Тийм ээ, Германчууд Mercedes-Benz C-Class 2018-2019-ийн дийлэнх нь мэдээллийн санд байхгүй болно гэдгийг мэдэгдэлгүйгээр тоног төхөөрөмж, хамгийн бага үнээр худалдан авагчдыг татдаг бүх зүйл дээр мөнгө олдог. Гэсэн хэдий ч энэ нь энэ ангиллын хамгийн шилдэг седануудын нэг гэсэн дүгнэлтийг үгүйсгэхгүй.
Видео